中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋首對(duì)斜拉索掛設(shè)成功

時(shí)間:2022-08-04 14:33來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:寧夏日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊: 載入中...
  8月2日,記者從中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司獲悉,寧夏回族自治區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋首對(duì)斜拉索掛設(shè)圓滿成功,標(biāo)志著下河沿黃河公路大橋主橋施工進(jìn)入新階段。
  
  作為自治區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋是寧夏規(guī)劃建設(shè)的第20座黃河公路大橋。大橋全長(zhǎng)1228米,主橋橋?qū)?6.6米,為雙向6車道,是目前寧夏單跨跨徑最大的斜拉黃河大橋,主橋樁基深達(dá)96米,主塔高達(dá)113米。大橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,主跨長(zhǎng)296米,設(shè)南、北兩座主塔,全橋斜拉索共88根,總重量約700噸,采用1770兆帕的高強(qiáng)鍍鋅平行鋼絲。
 

  
  8月2日,寧夏回族自治區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋首對(duì)斜拉索掛設(shè)成功,標(biāo)志著下河沿黃河公路大橋主橋施工進(jìn)入新階段。記者何耐江攝
  
  據(jù)介紹,中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋首對(duì)斜拉索長(zhǎng)約60米、重約4.4噸,一端由塔頂?shù)跫苓M(jìn)行起吊并錨固至橋塔約83米處,另一端則連接橋面的鋼梁錨固系統(tǒng)。
  
  斜拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一,通過(guò)鋼錨梁與錨拉板分別固定在主塔和鋼梁兩端。“該橋所處的區(qū)域內(nèi),暴雨、狂風(fēng)等極端天氣頻發(fā),因此對(duì)斜拉索的鋼絲強(qiáng)度、耐久性等提出了更高要求。制索團(tuán)隊(duì)在制造首根斜拉索前,做了大量工藝研發(fā)及試驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足項(xiàng)目的技術(shù)要求。”寧夏公路管理中心現(xiàn)場(chǎng)主管工程師張利維介紹。
  
  據(jù)悉,在施工過(guò)程中,建設(shè)者們克服多項(xiàng)施工技術(shù)難題,運(yùn)用BIM技術(shù)優(yōu)化索導(dǎo)管、鋼錨梁等部位與鋼筋之間的結(jié)構(gòu)位置,并制作可視化模型進(jìn)行交底,保障各工序有效銜接,切實(shí)提高了施工效率。
  
  此次首對(duì)斜拉索的成功掛設(shè),為下河沿黃河公路大橋后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),同時(shí)給今年主橋合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(記者趙磊實(shí)習(xí)生朱子旭)



 
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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