歷史總是賦予一個(gè)地區(qū)特有的責(zé)任和使命，而一座城市總是和一段歷史相連在一起，想到荊州就想起了劉備，想到垓下就想起了項(xiàng)羽。讀中國(guó)歷史上的名城就如品味蘸著薰香草的詩(shī)句而回味無(wú)窮。

　　我曾有幸乘直升機(jī)兩次飛越蘭州的上空，從未曾有過(guò)的角度觀察我們生活的城市。從兩千米高空俯視，蘭州周邊群峰連綿，蘭州只不過(guò)是群山包圍中的一片綠洲。無(wú)數(shù)的山像洶涌的波濤向蘭州盆地涌來(lái)，氣勢(shì)恢宏，氣象萬(wàn)千。靜臥在青藏高原和黃土高原的結(jié)合部的蘭州盆地，東西兩頭寬闊，中間細(xì)小，仿佛一具永遠(yuǎn)拿不起的巨型啞鈴展示著她的神秘。七里河就處在啞鈴手握的部分，連接著西邊的西固和東邊的城關(guān)。高空下，七里河像被一只大手輕輕地捏了一把，把黃河、鐵路、公路“束”在一起，看上去充滿了詩(shī)意般的靈秀。再看西津西路灑滿夕陽(yáng)金子般的余暉，濃密的綠樹像兩排威武的錦衣衛(wèi)守護(hù)著古絲綢之路的通衢大道。在這條大道上，曾走過(guò)無(wú)數(shù)西去的駝隊(duì)、商客、僧侶、游人、官吏。她給你想象的空間，任憑你放開思緒的韁繩，在無(wú)邊無(wú)際的想象中感受一種雄氣和快意。

　　七里河，大西北高原并不多見的名字。不知道它為什么叫七里河？是以漢時(shí)的古西固城的距離命名呢？還是以后來(lái)的蘭州城的距離而得名呢？這是考證學(xué)家和地理學(xué)家的事兒，我們只記住了七里河像一個(gè)紅娘聯(lián)姻著兩地的婚姻。在狹長(zhǎng)的蘭州盆地里，七里河是橋梁、是紐帶、是聯(lián)系、是過(guò)渡，想起了曾經(jīng)架在雷壇河的握橋和西歐瑞士河上的木質(zhì)廊橋就記住了七里河在蘭州盆地的地位。七里河既有西邊工業(yè)文明的影子，又有東邊古老人居的印痕。有著自己特殊的人文氣息和精神品質(zhì)，名邑為城，商埠為市，七里河是介于名邑和商埠之間了，不過(guò)，它的商業(yè)味道淡了一點(diǎn)。

　　翻看一本介紹世界城市發(fā)展史的書，書上說(shuō)，冷兵器時(shí)代城市大多以正方形為主，如中國(guó)的西安城，歐洲的羅馬城等；進(jìn)入工業(yè)時(shí)代，城市則以長(zhǎng)方形為主，現(xiàn)代的城市規(guī)劃大多是盡可能地拉長(zhǎng)城市，減少因道路交叉帶來(lái)的交通不便。我們的祖先選擇棲居的蘭州盆地天生就具有構(gòu)成現(xiàn)代城市的優(yōu)良條件。在帶形城市里，人們的活動(dòng)中心不是一個(gè)，而是多個(gè)，這些活動(dòng)中心像一個(gè)又一個(gè)珍珠，散撤并產(chǎn)生著吸附力，形成城市的不同的人流、物流、商流中心和休閑中心。這已成為發(fā)達(dá)國(guó)家城市規(guī)劃必須遵循的建設(shè)原則。

　?。保茨昵暗南奶?，一個(gè)風(fēng)雨交加的下午，我駛車進(jìn)入華盛頓，作為美國(guó)首都，白宮前的廣場(chǎng)沒有往日的喧嘩，雨中望去，白宮前的廣場(chǎng)朦朦朧朧，并非一望無(wú)際的平地，而是在起伏不平的丘陵地形上種上樹木和花草，保持著一種自然而原生態(tài)的美。這與我在紐約看到的廣場(chǎng)截然不同。如果說(shuō)紐約市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)購(gòu)物功能的話，那么華盛頓廣場(chǎng)刻意追求紀(jì)念和休閑的功能。廣場(chǎng)不論何種功能都是城市的靈魂和象征，是城市人性的張揚(yáng)和載體。

　　在蘭州盆地里，不可能是一個(gè)活動(dòng)中心滿足人們的需求，就像七里河的人不可能在清晨或黃昏跑到東方紅廣場(chǎng)散步一樣，人們的生活和生存環(huán)境有距離感，這是帶形城市，必須要有多個(gè)的、不同的中心活動(dòng)區(qū)使一個(gè)地段的人們又一個(gè)放飛心情的休閑地帶。在啞鈴狀的城市結(jié)構(gòu)里，城關(guān)、七里河、西固每一個(gè)地區(qū)都將是相對(duì)獨(dú)立的中心地區(qū)。這個(gè)中心地區(qū)一般是由較為寬闊的廣場(chǎng)為載體，并賦予廣場(chǎng)應(yīng)有的文化內(nèi)涵和地域特色而形成的。

　　從這個(gè)意義上講，七里河既有連接?xùn)|西的“握橋”作用，又應(yīng)具有相對(duì)的獨(dú)立性，擁有自己的一個(gè)城市中心區(qū)。但是，由于歷史的原因，七里河在蘭州城池的作用并沒有完全發(fā)揮出來(lái)，在七里河尚未形成一個(gè)中心活動(dòng)區(qū)。從小西湖商圈到建蘭路商圈，從西站到西津路，商氣和人氣在近２０年處于一種“游走”的狀況。一座立交橋傷了小西湖的元?dú)猓粋€(gè)建蘭市場(chǎng)的改造讓人們擔(dān)心過(guò)后才松了一口氣。西站更多地承負(fù)著交通的功能。西津路上雖有不少可供休閑的地方，但大多是“滿天星星沒月亮”，尚無(wú)能代表七里河人文歷史的標(biāo)志性建筑和休閑廣場(chǎng)。

　　按理，七里河座聯(lián)東西，橫貫八方的地理位置，應(yīng)具有縱橫捭闔的氣勢(shì)。事實(shí)上，七里河擁有蘭州盆地最長(zhǎng)最直的西津路和黃河段，百合公園的建造讓人們看到七里河的優(yōu)勢(shì)，而在西津路如果選擇好的地段，打造一個(gè)購(gòu)物、休閑的活動(dòng)中心，那就會(huì)大大提升七里河的人文形象和投資形象。另外，以后五泉為代表的雷壇到阿干的田野自然風(fēng)光，蘊(yùn)藏著很好的商機(jī)；特別值得一提的是，從雷壇河到阿干鎮(zhèn)的近３０公里的鐵路，如果把它開發(fā)成一條短的旅游鐵路，會(huì)給蘭州增添新的旅游景點(diǎn)。而南下不遠(yuǎn)的黃峪溝，滿山的綠色和夏日穿棉襖的氣候，將是蘭州人避暑的勝地。可惜，目前這些還是未知數(shù)。能不能利用“啞鈴”的位置和豐富的自然資源重新打造七里河在蘭州城池特別的地位呢？現(xiàn)在是該到重新認(rèn)識(shí)和規(guī)劃七里河的“城”一“市”的時(shí)候了。