這次出走，讓丁書(shū)苗跨出事業(yè)的第一步。了解她的人認(rèn)為，丁從農(nóng)村走出去，沒(méi)有任何特長(zhǎng)，亦談不上美色。但她深得中國(guó)農(nóng)村人情社會(huì)的處世之道。這也是其日后發(fā)展的關(guān)鍵。
運(yùn)煤發(fā)家
丁書(shū)苗到“煤都”借來(lái)2000元運(yùn)煤，生意逐漸做大，后投資了40多節(jié)自備車車皮
饸饹，是一種像面條一樣的食物。知情人說(shuō)，丁書(shū)苗開(kāi)的饸饹店，來(lái)吃飯的煤車司機(jī)很多。丁做生意大方、實(shí)在，與這些司機(jī)打成一片。
晉城被譽(yù)為生長(zhǎng)在煤堆上的城市。
上世紀(jì)八九十年代，公路運(yùn)輸是主要的手段。“丁很可能就是與司機(jī)的日常交流中，得知這一行當(dāng)?shù)睦麧?rùn)可觀。”上述知情人稱。
丁買了一輛車，在卡車司機(jī)的帶領(lǐng)下跑起煤炭運(yùn)輸。
當(dāng)時(shí)，賣煤成本極低，不到10塊錢可以買一車煤，約五六噸。晉城市政府一名官員回憶，整個(gè)晉城市賓館一般只住兩種人。買煤的和買鐵的，買煤的占60%以上。
由于運(yùn)力不足，很多煤被堆在晉城路邊或填滿了水溝，一座座小“煤山”上長(zhǎng)出了雜草。甚至在多年后，煤價(jià)上漲，人們又把這些廢棄的煤挖出來(lái)賣。
吉春河，曾在晉城從事煤炭生意，并在當(dāng)?shù)負(fù)碛忻旱V。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)誰(shuí)能把煤運(yùn)出去誰(shuí)就能賺錢。
據(jù)他介紹，晉城的煤一般通過(guò)河南省，轉(zhuǎn)運(yùn)出去。太行山路段經(jīng)常出現(xiàn)如此情形，綿延數(shù)公里的運(yùn)煤車堵得水泄不通。“堵個(gè)兩天兩夜也不罕見(jiàn)。”
于是，大量販煤者將目光轉(zhuǎn)向鐵路。丁書(shū)苗也是在上世紀(jì)九十年代開(kāi)始找關(guān)系，用火車運(yùn)煤。
丁書(shū)苗在晉城的運(yùn)煤事業(yè)得到兩個(gè)人相助，一個(gè)是吉春河，另一個(gè)是王剛(化名)。王當(dāng)時(shí)是晉城市政府管理煤炭產(chǎn)業(yè)的官員。
王剛還記得第一次見(jiàn)丁書(shū)苗的情形。“當(dāng)時(shí)，丁來(lái)辦公室，說(shuō)想發(fā)煤。讓我找人幫她。她布衣，布鞋。她需要的是起家的本錢。我沒(méi)法幫她，拒絕了。”
一次、兩次、三次……不管刮風(fēng)下雨，丁書(shū)苗都騎著自行車，去找王剛。進(jìn)不了辦公室，她就在大門口等。
王剛被打動(dòng)了，便將煤商吉春河介紹給丁書(shū)苗。“我親自為丁書(shū)苗擔(dān)保，吉春河借了她2000塊錢起家。”
丁書(shū)苗起先與一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市屬煤炭公司合作發(fā)煤，隨后生意越做越大，并投資買下了40多節(jié)自備車車皮。
丁書(shū)苗開(kāi)始找吉春河以及其他一些煤商，合作發(fā)煤。
“我和丁書(shū)苗合作了一個(gè)多月。她到我這買煤，然后發(fā)往南方。她的資金積累開(kāi)始豐厚起來(lái)。”吉春河說(shuō)。
“車皮”財(cái)富，聚散如煙
丁書(shū)苗善鉆營(yíng)，和鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)建立關(guān)系，獲取車皮計(jì)劃，再將其販賣牟取暴利
丁書(shū)苗在煤炭運(yùn)輸業(yè)里面，有一項(xiàng)廣為人知的本事：能拿到車皮計(jì)劃。
車皮計(jì)劃，是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物。一般是由當(dāng)?shù)氐拿禾慨a(chǎn)銷大戶或礦務(wù)局，向上級(jí)鐵路局提出申請(qǐng)，需要多少車皮，鐵路局再統(tǒng)一上報(bào)鐵道部。最后鐵道部批下來(lái)指標(biāo)，鐵路局再層層劃撥到各個(gè)單位。
這一用車指標(biāo)即被稱為“車皮計(jì)劃”。要向外運(yùn)貨，必須要有“車皮計(jì)劃”。在鐵路運(yùn)力的緊張時(shí)代，“車皮計(jì)劃”亦成為一項(xiàng)緊俏資源。
一位鐵路系統(tǒng)的人士分析說(shuō)，地方上的鐵路局擁有著分配車皮資源的極大權(quán)力，它可以根據(jù)鐵路運(yùn)力，自由裁量用車指標(biāo)的分配，“也就是說(shuō)，他想不給你車皮計(jì)劃，你也沒(méi)辦法。”
晉城沁水縣一位煤炭運(yùn)輸業(yè)內(nèi)的人士告訴記者，圈里人都知道，丁書(shū)苗在晉城生意做大后，又去了鄭州鐵路局找關(guān)系，以獲取車皮計(jì)劃。
據(jù)這位知情人介紹，丁書(shū)苗當(dāng)時(shí)靠借款和貸款，湊了10多萬(wàn)元，在鄭州住了一兩年，每天去鄭州鐵路局找相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。她接觸不到領(lǐng)導(dǎo)，就去接近領(lǐng)導(dǎo)家屬，陪她們說(shuō)話、購(gòu)物，熟了之后再接近鐵路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
就此，丁書(shū)苗做起了販賣“車皮計(jì)劃”的生意。她充當(dāng)中間人，獲得“車皮計(jì)劃”后，再轉(zhuǎn)讓給需要用車皮的客戶。 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))
