溫州網(wǎng)訊 昨天上午，上海勞斯萊斯4S店對(duì)受損轎車(chē)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)估損，經(jīng)當(dāng)事各方協(xié)商后，最終被撞的勞斯萊斯轎車(chē)維修費(fèi)用確定在35萬(wàn)元。
1月31日，市區(qū)府前街發(fā)生一起廣本雅閣轎車(chē)與勞斯萊斯轎車(chē)相撞的交通事故，廣本車(chē)主被裁定負(fù)全責(zé)，而200萬(wàn)元的天價(jià)修理費(fèi)成了雙方爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。
圍觀天價(jià)碰撞
不該遮蔽本質(zhì)
維修價(jià)格出爐一波三折
鑒于涉及金額較大，當(dāng)事雙方車(chē)主以及保險(xiǎn)公司代表均抵達(dá)上海。由于當(dāng)時(shí)正逢雙休日，4S店的一名值班工作人員僅從表觀上，對(duì)受損的勞斯萊斯轎車(chē)做了初步估損，修理費(fèi)大約需39.8萬(wàn)元。
昨天上午，4S店的專(zhuān)業(yè)技師在對(duì)轎車(chē)受損部位進(jìn)行拆解后，并未發(fā)現(xiàn)重要零部件有破損情況，因此維持39.8萬(wàn)元的價(jià)格不變。另外根據(jù)有關(guān)的維修協(xié) 議，對(duì)工時(shí)費(fèi)等給予折扣，而折后價(jià)格為36.4萬(wàn)元，再經(jīng)雙方車(chē)主、勞斯萊斯4S店、保險(xiǎn)公司四方反復(fù)協(xié)商，維修費(fèi)最終確定為35萬(wàn)元，包括車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)密 封條、輪轂、輪胎的維修和更換，以及油漆、鈑金等工時(shí)費(fèi)用。
據(jù)了解，廣本轎車(chē)僅投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn)。按照規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付金額為2000元；第三責(zé)任險(xiǎn)可賠付20萬(wàn)元，但由于其未投保不計(jì)免賠險(xiǎn)，只 能按80%賠付16萬(wàn)元。也就是說(shuō)，保險(xiǎn)公司方面能夠賠付16.2萬(wàn)元。這意味著廣本車(chē)主還需承擔(dān)其余的18.8萬(wàn)元。雖然較之前200萬(wàn)元的天價(jià)已減少 不少，但18.8萬(wàn)元仍是不小的數(shù)目。
200萬(wàn)元是怎么來(lái)的？
從200萬(wàn)元到35萬(wàn)元，廣本車(chē)主投保的溫州大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司理賠部金經(jīng)理說(shuō)，這個(gè)修理費(fèi)定下來(lái)，讓已經(jīng)好幾宿沒(méi)睡好的廣本車(chē)主朱小姐稍微松了一口 氣。那當(dāng)初200萬(wàn)元的定價(jià)又從何而來(lái)？“這個(gè)鋼圈(輪轂)換一下就要100萬(wàn)元了，加上其他修理費(fèi)，估計(jì)要200萬(wàn)元吧。”據(jù)當(dāng)事交警介紹，一名自稱(chēng)勞 斯萊斯車(chē)主朋友的人，在事故發(fā)生后匆匆趕來(lái)，看了受損部位后，給出了所謂的“天價(jià)”。金經(jīng)理說(shuō)，或是對(duì)車(chē)輛零部件價(jià)格不熟悉，或是考慮到可能有其它零部件 受損，車(chē)主朋友才給出如此天價(jià)。
有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)勞斯萊斯車(chē)主可根據(jù)個(gè)人意愿，選擇不同的零部件配置，例如受損的勞斯萊斯使用的是鍍鉻輪轂，如果再更換車(chē)門(mén)的話，修理費(fèi)或可上百萬(wàn)，但200萬(wàn)元確實(shí)是夸大了。
昂貴一吻，費(fèi)錢(qián)35萬(wàn)元。
從最初有人“嚇?biāo)廊瞬粌斆?rdquo;隨口喊的200萬(wàn)元，到隨后的不超100萬(wàn)元，再到昨天最終定損的35萬(wàn)，這受損的“勞什子”修理費(fèi)盡管一降再降，卻也夠當(dāng)事人朱小姐“喝一壺”的：除去保險(xiǎn)理賠，還要“自費(fèi)”18.8萬(wàn)元；輕輕一“吻”，一輛廣本雅閣沒(méi)了。
因此也就難怪，網(wǎng)絡(luò)上嘆聲一片：比如說(shuō)“豪車(chē)屁股摸不得”；比如說(shuō)“豪車(chē)猛于虎”；比如說(shuō)“珍惜錢(qián)袋遠(yuǎn)離豪車(chē)”，等等。
有才網(wǎng)友還就此激發(fā)出靈感，寫(xiě)出不少“名言警句”：開(kāi)車(chē)是件危險(xiǎn)的事，撞車(chē)更是件要命的事，撞豪車(chē)絕對(duì)是一件玩命的事。更有網(wǎng)友給大家出了道考題：要是你的車(chē)子失控，前有一豪車(chē)，另有一路人，你會(huì)選擇撞豪車(chē)還是撞路人？
一起兩車(chē)刮擦小事故，之所以引起眾人圍觀，無(wú)非是因?yàn)榇税柑厥狻?br />
如今溫州豪車(chē)多。有數(shù)字顯示，截至去年7月，溫州單勞斯萊斯就不少于66輛，加上賓利、法拉利、馬薩拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、邁巴赫，不下三四百輛，要是算上路虎、寶馬、奔馳，那就四五萬(wàn)輛了。
開(kāi)車(chē)上路，遇到豪車(chē)，在溫州是一種常態(tài)。有人于是驚呼，在溫州開(kāi)車(chē)，“地雷”遍地啊。
但是，如果因?yàn)榇税?，有?chē)一族就此成驚弓之鳥(niǎo)，生怕自己“躺著也中槍”，一上路就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，還因此仇視豪車(chē)，那也大可不必。
一個(gè)不小心，損財(cái)十幾萬(wàn)，朱小姐的遭遇確實(shí)令人同情。不過(guò)，審視這起天價(jià)修理費(fèi)一案，關(guān)鍵一點(diǎn)，還是因?yàn)橹煨〗銓?duì)該事故須負(fù)全責(zé)。因?yàn)樗?ldquo;駕駛的雅閣轎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，未禮讓正直行的勞斯萊斯轎車(chē)”。要是避談這一點(diǎn)，而把問(wèn)題焦點(diǎn)，轉(zhuǎn)移到修理費(fèi)多少上，就偏離了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)。
要是你依規(guī)行駛，而勞斯萊斯違規(guī)在先，那么，別說(shuō)把勞斯萊斯刮擦了，就是撞了勞斯萊斯他爸，那還不是“免費(fèi)”撞了？你車(chē)子受損的維修費(fèi)用，還不是他來(lái)掏腰包？
行車(chē)不抱任何僥幸心理，堅(jiān)決不違章——這才是這起天價(jià)刮擦事故給我們的最大警示。要是你還怕有個(gè)“萬(wàn)一”，那就給保險(xiǎn)公司再作點(diǎn)貢獻(xiàn)，提高保額，多花幾百元買(mǎi)個(gè)心安。
如果此案能促使大家車(chē)德提升，讓大家更加遵守交規(guī)，那敢情好！與此同時(shí)，在現(xiàn)行法規(guī)中，如果對(duì)于貴重物品，賦予物主承擔(dān)“自我保護(hù)”的途徑，另行投 保，讓意外傷害者只承擔(dān)有限的責(zé)任，那么，像勞斯萊斯這類(lèi)“尤物”，就不會(huì)成了傷人的“利器”，又不會(huì)陷入萬(wàn)一索賠無(wú)門(mén)的尷尬。那不是更好？
