陳常偉:
這里是位于西安市二環(huán)路上的一處立交橋,我們可以看到由于地裂縫引起的不均勻地面沉降,橋梁已經(jīng)被分成了兩段,而兩段之間的高度差已經(jīng)達(dá)到了近30厘米。
解說:
而在西安市另外一處地面沉降點(diǎn),地面沉降對交通設(shè)施造成了明顯的影響,路面出現(xiàn)了明顯的斷裂,過往的車輛在路過裂縫時(shí)都會出現(xiàn)顛簸,根據(jù)陜西省國土資源廳發(fā)布的數(shù)據(jù),西安地面沉降發(fā)生于20世紀(jì)50年代末,自1959年水準(zhǔn)測量以來,累計(jì)沉降量超過200毫米的面積為150平方公里。地面沉降盡管人們并不熟悉,但卻正在真真實(shí)實(shí)的發(fā)生。而不容忽視的另外一個(gè)事實(shí)是,它的治理難度又很大,一旦出現(xiàn)恢復(fù)起來并不容易,究竟該如何解決這樣的問題。
白巖松:
走路的時(shí)候我們經(jīng)常用深一腳淺一腳來形容往往在走夜路時(shí)候的那種狀態(tài),不過面對地面沉降這樣的地質(zhì)災(zāi)害恐怕深一腳淺一腳會越來越多的出現(xiàn)在城市的生活當(dāng)中。按理說是一種地質(zhì)災(zāi)害,應(yīng)該我們都已經(jīng)非常熟悉,并且早已經(jīng)警覺了,但是地面沉降卻并不是這個(gè)樣子,為什么呢,因?yàn)樗且环N慢性病,它來的非常緩慢,我們的肉眼看不見,可能是很長的時(shí)間才幾毫米,但是往往到了已經(jīng)沉降形成了非常大的災(zāi)害的時(shí)候,我們再想已經(jīng)來不及了,而造成這樣一種局面,要么由開采地下水,要么是開采地下的油氣或者是地下的礦藏,包括地上建的樓越來越多形成了越來越大的負(fù)荷,綜合而形成的,但是地下水的開采在這其中占據(jù)非常非常重要的作用。好了,形成原因大致的局面可能我們知道了,它會給我們現(xiàn)實(shí)生活帶來什么危害,僅僅是深一腳淺一腳嗎,接下來我們要連線的是中國地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院的副院長張作辰。
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白巖松:
張?jiān)洪L您好。
張作辰:
您好。
白巖松:
其實(shí)可能很多人在知道了這件事情馬上開始關(guān)心了,它給我們現(xiàn)實(shí)生活帶來什么樣的危害?
張作辰:
地面沉降影響的范圍其實(shí)非常廣泛,比如說我們熟悉的地面沉降首先會導(dǎo)致我們地面高層的降低,造成高層的損失。其次會造成城市排水系統(tǒng)的失效,防汛能力的降低,另外不均勻的沉降會導(dǎo)致地表建筑物的地基下沉,基礎(chǔ)開裂,造成建筑物的破壞,還造成地下建筑向水井、油井的傾斜,甚至拉裂破壞,還對我們現(xiàn)在大家比較熟悉的大量的線狀工程如鐵路、輸水、輸油管線、橋梁、通訊線路等造成破壞。
白巖松:
我在看到這個(gè)報(bào)道的時(shí)候,我有兩個(gè)印象讓我非常深,一個(gè)是說去年泰國曼谷的大水遲遲不退就跟它的整個(gè)地面沉降有關(guān)系,還有一個(gè)說咱們京滬高鐵每年都要在地基底下去墊石頭,因?yàn)榈孛嬖诔两?,?dāng)時(shí)讓我心一驚,這都是事實(shí)嗎?
張作辰:
這都是事實(shí)。
白巖松:
好那一會兒還會有一些問題向您咨詢,接下來我們就要關(guān)注既然如此危害巨大,我們該怎么辦,我們每個(gè)人都會成為未來的受害者嗎?我們要關(guān)注的就是,如果已經(jīng)知道了它的相關(guān)危害的話,那么接下來我們該怎么辦,透過下面一個(gè)短片我們一起一下。
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解說:
按照現(xiàn)在的速度,到2050年長三角可能就此桑田變滄海,幾年前南京地質(zhì)礦產(chǎn)研究所所長郭坤一,經(jīng)過四年的調(diào)查,發(fā)出了這樣的警告,對于長三角地區(qū)而言地面沉降是共同的難題,1999年上海、江蘇和浙江聯(lián)動防沉降工作開始,沉降程度較輕的浙江每年大幅降低地下水開采量,控制沉降。而形勢較為嚴(yán)重的江蘇,則是在2000年由江蘇省人大頒布了《關(guān)于在蘇錫常地區(qū)限期禁止開采地下水的決定》,在全國率先通過立法,實(shí)施地下水限期禁采,此后,地面沉降速率有所減緩,長三角的巨大投入聯(lián)動機(jī)制,都成為應(yīng)對地面沉降的成功案例,但其他地區(qū)能否效仿也許并不那么現(xiàn)實(shí),在華北則面臨著更嚴(yán)峻的形勢。
吳愛民:
?。沟剑保苍路?,也是幾乎沒有降雨的,這幾個(gè)月咱們只能靠開采地下水,來維持農(nóng)作物的生長。
解說:
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))