據(jù)新華社電 去年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)超額完成了用水、用電、用油等主要能耗指標(biāo)“同比下降2%”的任務(wù)。其中，一般公務(wù)用車(chē)數(shù)量全年減少1442輛，減幅37%，公務(wù)用車(chē)油耗同比降3.03%。
國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理司司長(zhǎng)何長(zhǎng)江，日前就中央國(guó)家機(jī)關(guān)節(jié)能減排情況接受采訪時(shí)表示，2011年是“十二五”開(kāi)局之年，一年來(lái)，中央國(guó)家機(jī)關(guān)各部門(mén)較好地完成了節(jié)約能源資源的各項(xiàng)工作任務(wù)。
中央國(guó)家機(jī)關(guān)人均用電量同比下降3.28%，單位建筑面積用電量同比下降4.32%，人均用水量同比下降5.34%，公務(wù)用車(chē)油耗同比下降3.03%，超額完成了“主要能耗指標(biāo)同比下降2%”的任務(wù)。
在公務(wù)用車(chē)方面，中央國(guó)家機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)數(shù)量減少1442輛，減幅達(dá)37%，較好地發(fā)揮了帶頭厲行節(jié)約的表率示范作用。
何長(zhǎng)江表示，2012年是實(shí)施公共機(jī)構(gòu)節(jié)能“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，國(guó)管局將以節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)為主線，努力推動(dòng)中央國(guó)家機(jī)關(guān)節(jié)能工作再上新臺(tái)階。要強(qiáng)化能耗計(jì)量、統(tǒng)計(jì)和監(jiān)督，穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能改造，進(jìn)一步抓好新能源和節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新機(jī)制推廣。
在節(jié)約能源資源工作的監(jiān)督檢查方面，何長(zhǎng)江表示，近期，國(guó)管局將對(duì)中央國(guó)家機(jī)關(guān)2011年節(jié)能目標(biāo)完成情況進(jìn)行核查，對(duì)能耗總量偏大的部門(mén)進(jìn)行能源審計(jì)。下一步，將分解下達(dá)各部門(mén)2012年度用水、用電、公務(wù)用車(chē)用油指標(biāo)，每個(gè)季度都要對(duì)有關(guān)節(jié)能目標(biāo)完成情況進(jìn)行跟蹤督查。按照《政府信息公開(kāi)條例》的有關(guān)規(guī)定，國(guó)管局還將參照公開(kāi)“三公”經(jīng)費(fèi)的做法，研究向社會(huì)公開(kāi)各部門(mén)用能情況問(wèn)題，逐步將節(jié)約能源資源工作機(jī)制從提倡引導(dǎo)為主轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)化激勵(lì)約束。
■釋疑
一般公車(chē)只是公務(wù)用車(chē)的一部分
新華社昨天播發(fā)的評(píng)論文章指出，按照《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》的定義，公務(wù)用車(chē)是指黨政機(jī)關(guān)用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，分為一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)。這部分車(chē)輛在公車(chē)保有量中占比很大。
■焦點(diǎn)
省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)是否選自主品牌
工信部官方近日公布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄(征求意見(jiàn)稿)》，400多款候選車(chē)型均為自主品牌產(chǎn)品，進(jìn)口車(chē)與合資車(chē)全部出局。
新華社昨天播發(fā)的評(píng)論文章指出，從美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家的慣例看，政府用車(chē)用本國(guó)自主品牌無(wú)可厚非。甚至在印度這樣的發(fā)展中國(guó)家，政府用車(chē)也是清一色的自主品牌，舒適程度約等于夏利。應(yīng)當(dāng)說(shuō)我國(guó)一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)鎖定在自主品牌只是遲到的“與國(guó)際接軌”，也沒(méi)有違反相關(guān)國(guó)際貿(mào)易準(zhǔn)則。
文章說(shuō)，值得關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題是，接下來(lái)省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)是否會(huì)“與國(guó)際接軌”，也采用自主品牌。雖然目前有業(yè)界人士表示紅旗等品牌可能會(huì)扛起這一重任，但尚未得到相關(guān)部門(mén)正式確認(rèn)。
