本報(bào)訊 （記者李媚玲）昨天，多家航空公司發(fā)出通知，自2012年3月5日起（以出票日期為準(zhǔn)），對(duì)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整內(nèi)容為800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段由人民幣130元上調(diào)為人民幣140元，800公里(含)以下國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)仍為70元。

　　2012年3月5日以前出票的國(guó)內(nèi)航線客票，如變更至2012年3月5日（含）以后，不再按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)收燃油附加費(fèi)差價(jià)。

　　此次國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)上漲的原因是，繼上月國(guó)內(nèi)航油價(jià)格上調(diào)105元/噸之后，3月1日國(guó)內(nèi)航油價(jià)格再次上調(diào)。3月1日，國(guó)內(nèi)航企收到民航局通知，自3月起，國(guó)產(chǎn)航空煤油出廠價(jià)上調(diào)至7725元/噸，內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班的航空煤油綜合采購(gòu)成本也上調(diào)260元/噸。

　　此次調(diào)整前，國(guó)內(nèi)航線800公里以上航段燃油附加費(fèi)已從去年8月最高的150元下調(diào)至130元。目前，國(guó)航、東航、南航三大航的航油成本都已超過總成本的40%，航油價(jià)格的不斷上漲，令航企的運(yùn)營(yíng)壓力越來(lái)越大。

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