國際丈量員來蘭測量馬拉松路線
趙樸現(xiàn)為國家體育總局國際B級丈量員的他此次是受中國田協(xié)委派，專程前來對蘭州國際馬拉松路線進行丈量。
據(jù)了解，馬拉松路線丈量大致分為：測前校準、測量畫線、測后校表三個步驟。所謂的測前校準，就是在測量開始前，先要測量標定至少300米的距離。量定300米的距離后，由自行車來回跑三次，取平均數(shù)，輸入測量儀，以這個為參照基數(shù)去丈量計算整個比賽路程。
路線丈量采用自行車標記法
原本以為，丈量路線所用工具無非就是一把卷尺而已。其實不然，在整個測量過程中，需要用到的器械是一輛普通的26寸自行車和一個安裝在自行車前輪軸承部位的一個火柴盒大小的瓊斯測量器。這種目前國際上通用的測量馬拉松路線的方法名為自行車標記法。據(jù)趙樸介紹，之所以會用人工騎自行車進行測量，主要是因為只有使用這種“原始”的測量方法，才能最真實地模擬出運動員實際跑進的路線。
整個丈量過程中，為力求準確，趙樸冒著寒風騎著單車不僅要將起終點做標記，還每測1公里下車對丈量數(shù)據(jù)進行記錄，并做一次標記，此外，還在中間測定飲料區(qū)、用水區(qū)等位置做標記。
“蘭州馬拉松賽道非常棒”
在當日測量工作結(jié)束后，趙樸在接受記者采訪時，對蘭州馬拉松賽道贊譽有加。他說：“這條賽道很平整，也很寬闊，風景也很美，對參賽選手，尤其是國外選手非常具有吸引力。我相信，到6月比賽正式舉行時，這條賽道一定更美。”
趙樸表示，他在之前對蘭州的海拔、城市建設、賽道等方面都進行了一些了解。而在實際測量過程中，這條賽道給他留下了很好的影響：“整個賽道坡度很小，非常適合馬拉松比賽。” (責任編輯：鑫報)
