北京時間9月17日晚間消息，據(jù)法新社報道，周一美國針對中國出口的貿易戰(zhàn)進一步升級，美國向世界貿易組織(WTO)提出了一份新的正式起訴，目標直指中國政府為汽車業(yè)提供補貼。

　　美國貿易代表柯克(Ron Kirk)已正式宣布了美國的這一針對中國的新行動，美國指責中國在2009-2011年間至少向汽車出口商提供了10億美元的非法補貼。

　　美國貿易代表稱，試圖提高汽車及其部件出口的中國已直接將目標指向了價值3500億美元的美國汽車業(yè)，而美國汽車業(yè)正處在擺脫嚴重衰退實現(xiàn)復蘇的過程中。

　　美國向WTO起訴的行動也正逢奧巴馬試圖回擊共和黨總統(tǒng)候選人羅姆尼指責他對中國過于軟弱之時。對俄亥俄等汽車業(yè)大州來說，對中國汽車業(yè)的態(tài)度可能是決定11月6日總統(tǒng)大選結果的關鍵因素。

　　美國向WTO提出訴狀的焦點是中國的“出口基地”項目，即中國支持選定地區(qū)的汽車業(yè)制造商，試圖將這些地區(qū)建設為汽車產品出口中心?？驴酥赋觯@一項目已幫助中國的汽車及其部件出口額從2001年的74億美元，在十年內增至2011年691億美元的水平。

　　美國貿易代表稱：“中國的這一項目似乎提供了WTO規(guī)則所禁止的出口補貼，它們被禁止是因為嚴重扭曲了貿易狀況。這些補貼為位于中國的汽車及其部件制造商與位于美國，及其他國家的生產商競爭時帶來了不公平的優(yōu)勢。”

　　鑒于本次起訴還處在初級階段，美國已要求根據(jù)WTO規(guī)則進行爭議和解磋商。周一公布的起訴是華盛頓近來一系列針對中國在雙邊貿易中巨大優(yōu)勢行動的最新一起。

　　2012年前七個月，中國對美國的商品貿易順差為1740億美元，依據(jù)這一速度計算，今年的順差將略超2011年的2950億美元。

　　過去三年中，華盛頓與北京在WTO的爭議加劇，雙方已在太陽能板、鋼鐵、稀土、雞肉、蝦、風電設備、豪華車和電子支付等領域指控對方觸犯了自由貿易規(guī)則。其中多數(shù)案件為美國指控中國對相關產業(yè)提供支持，而這些支持違反了WTO規(guī)則。

　　今年2月奧巴馬政府提升了中美貿易斗爭的力度，他建立了一個跨部門的特別單位：跨部貿易執(zhí)法中心。該中心的主要工作目標就是中國對美國的出口。當時，美國汽車及其部件業(yè)一直向政府施壓，要求政府對來自中國的競爭性產品采取行動。

　　美國貿易代表柯克在一份聲明中指出：“根據(jù)WTO規(guī)則出口補貼是被禁止的，因為它們不公平，同時嚴重扭曲了國際貿易。在2001年加入WTO時，中國已同意將消除所有的出口補貼。中國從國際貿易規(guī)則中獲益，因此中國必須履行她的國際業(yè)務。”(立悟/編譯)