記者 葉建良 朱健

　　11月22日上午，溫嶺大溪鎮(zhèn)“最牛釘子戶”紅遍網(wǎng)絡(luò)。一幢5層高的樓房孤零零地立在即將貫通的高鐵站前大道中央，車道被迫臨時(shí)改線繞行。

　　房主羅保根表示，除非為其新建一幢大小相當(dāng)、裝潢相仿的新房，否則不會(huì)搬走。鎮(zhèn)政府工作人員和村干部多次上門談判，但至今未果。(快報(bào)昨日曾作報(bào)道)

　　羅家否認(rèn)接受補(bǔ)償政策

　　昨天一整天，羅保根和老伴幾乎都沒有待在家里。他們一下子成了名人，包括媒體記者、政府官員以及公益律師在內(nèi)的各路人馬陸續(xù)來(lái)訪。

　　前天傍晚，大溪鎮(zhèn)黨政辦發(fā)了一個(gè)《關(guān)于鐵路新區(qū)站前大道規(guī)劃路中間尚未拆兩間房屋的說(shuō)明》，稱羅家基本接受補(bǔ)償政策(據(jù))，遭到羅保根駁斥否認(rèn)。

　　“當(dāng)時(shí)的情況是村干部去羅家溝通，意會(huì)錯(cuò)了，向我們轉(zhuǎn)達(dá)的消息有誤。”大溪鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)辦公室的工作人員稱，“知道他們的本意后，我們的工作人員和村干部再次上門說(shuō)服羅保根，昨天晚上一直待到凌晨1點(diǎn)。”

　　而關(guān)于已被拆除的羅家后院廚房，該工作人員表示，羅家建房的時(shí)候就有政策明文規(guī)定，6口人兩間房，其他的都是違章建筑，屬于合法拆除，拆除時(shí)也沒有任何沖突。

　　站前大道貫穿老羅家

　　如今圍住羅保根家的這條雙向四車道的溫嶺鐵路新區(qū)站前大道，始建于2011年。

　　根據(jù)工程監(jiān)理招標(biāo)公告，站前大道全線貫通后，一端通往溫嶺高鐵站，另一端途經(jīng)路澤太一級(jí)公路，直抵新河鎮(zhèn)。其中，作為初始端的一期工程道路總長(zhǎng)730余米，寬55米。正好貫穿老羅一家所在的下洋張村，村里在2008年開始征地，2009年啟動(dòng)拆遷。

　　“前兩年施工還沒到這里時(shí)，我們與羅保根的溝通確實(shí)不多。但今年以來(lái)，我們一直都在和羅家商談拆遷的事，努力達(dá)成一致。”溫嶺市大溪鎮(zhèn)政府宣統(tǒng)委員林旭方坦言。

　　當(dāng)?shù)卣兄Z給羅家的賠償，是一塊宅基地和26萬(wàn)元房屋建設(shè)費(fèi)用。但是羅保根認(rèn)為，這筆房屋建設(shè)費(fèi)用，不足以再建一幢同等規(guī)模的樓房。于是，雙方就此僵持。

　　鎮(zhèn)政府工作人員坦言補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不高

　　“我個(gè)人也認(rèn)為這個(gè)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)不高。不過這是溫嶺市里拆遷規(guī)定落實(shí)的。”林旭方說(shuō)，“反過來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這個(gè)政策是符合大部分人利益的。畢竟除了羅保根，其他村民都簽了拆遷協(xié)議。”

　　林旭方之所以認(rèn)為補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)不高，是因?yàn)榱_寶根如自建新房，將涉及日漸上漲的建材和人工成本。“26萬(wàn)元確實(shí)不夠他再造一幢大小相同、裝潢相仿的房子。”

　　林旭方和同事也曾設(shè)身處地為羅家想過。

　　據(jù)介紹，關(guān)于拆遷戶補(bǔ)償事宜，政府出臺(tái)過兩個(gè)備選方案。一是如前文所述，在原地塊西南方向兩公里左右處補(bǔ)償一塊宅基地，再按300元/平方米補(bǔ)貼拆遷戶造房成本。

　　“新的宅基地雖然面積略小于現(xiàn)在的，但好處是國(guó)有土地性質(zhì)，住戶三證俱全(土地證、房產(chǎn)證、契證)，而不像之前的集體土地，只有土地證。”林旭方表示，“這相當(dāng)于排屋概念，房子不僅可以自住，還能買賣、抵押。”

　　在他們看來(lái)，另一個(gè)更好的選擇是住進(jìn)現(xiàn)址東北方向百余米處的農(nóng)民公寓。

　　農(nóng)民公寓的補(bǔ)償面積按照60平方米/人的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量，如此前面積超過這一標(biāo)準(zhǔn)，則以之前面積為準(zhǔn)。也就是說(shuō)，如果不自建新房，羅家可以拿到與現(xiàn)住房一樣大小的618平方米(約4套)的農(nóng)民公寓，代價(jià)則是總價(jià)為120萬(wàn)元(2000元/平方米)的購(gòu)房款。

　　此外，沿街商鋪還可按照20平方米/人分割到戶，雖然沒有產(chǎn)權(quán)證(由村里統(tǒng)一經(jīng)營(yíng))，但羅家6口可以這120平方米的商鋪面積，每年獲得分紅。

　　“其實(shí)老羅可以算算這筆賬，政府的補(bǔ)償條件也不算寒磣。農(nóng)民公寓距離溫嶺高鐵站不到500米，這里的商品房都賣到6500元/平方米了，而且以后肯定還會(huì)升值的。”林旭方說(shuō)，“另外，就算120萬(wàn)元的購(gòu)房款不能一次性拿出，我們也允許拆遷戶先賣一套湊錢。”

　　林旭方告訴記者，這些他們都反復(fù)說(shuō)給老人聽：“可能老人家性子也有點(diǎn)倔，需要慢慢說(shuō)才能說(shuō)通。”

　　“實(shí)在說(shuō)不通，也不排除我們會(huì)申請(qǐng)仲裁。”林旭方說(shuō)，“但在老羅簽訂拆遷協(xié)議之前，我們保證，不對(duì)羅家停水?dāng)嚯?，更不?huì)強(qiáng)行拆除。”

　　聲音

　　《環(huán)球時(shí)報(bào)》總編輯胡錫進(jìn)：

　　浙江溫嶺火車站前大道，這樣的“釘子戶”，這樣的繞道，令人看后感慨，哭笑不得。我不知道該同情這戶人家，還是同情溫嶺人的公共利益。房市的上升和媒體對(duì)被拆遷者的無(wú)條件支持不斷提高人們對(duì)拆遷補(bǔ)償款的預(yù)期，加劇了對(duì)立。各地的拆遷補(bǔ)償大多超過了正常賣房?jī)r(jià)格，拆遷不公平的方向似在歷史性逆轉(zhuǎn)。

　　英國(guó)《每日電訊報(bào)》：

　　真難想像中國(guó)人竟繞著房子修出一條路。感覺中國(guó)的人權(quán)比英國(guó)的好多了。很快每天都會(huì)有成千上萬(wàn)輛汽車與這座樓擦身而過開往溫嶺火車站，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)可能是個(gè)好機(jī)會(huì)，我們可能會(huì)在一樓開一家顧客免下車小賣店。

　　網(wǎng)友“還鄉(xiāng)河畔”：

　　其實(shí)我很愿意見到“釘子戶”的出現(xiàn)，說(shuō)明有關(guān)部門已經(jīng)懂得尊重私有財(cái)產(chǎn)了。

　　網(wǎng)友“藝往清深”：

　　我對(duì)媒體經(jīng)常冠名民眾什么“釘子戶”挺煩的！就浙江這家釘子戶五層才補(bǔ)26萬(wàn)太少了啊，一平方米300塊我都想去買地養(yǎng)狗玩了。說(shuō)實(shí)在的給我也不愿意配合啊，我們的民眾未必就是圖什么天價(jià)補(bǔ)償，你給我們弄個(gè)和原來(lái)一樣大小住了舒服的住所就得了嘛。