從前天夜里開(kāi)始，一場(chǎng)全市性降雪光臨北京，雖然降水量不大，但雪落地面立即結(jié)冰，地面濕滑，造成“地穿甲”現(xiàn)象，給人們出行帶來(lái)不小麻煩。
截至昨天中午11點(diǎn)，市交管局通報(bào)稱，122報(bào)警服務(wù)臺(tái)接事故報(bào)警2000多起，至少有2人在車(chē)禍中死亡。同時(shí)，120、999兩急救共接報(bào)摔傷求救200余起，全市各大醫(yī)院骨科人滿為患。據(jù)市氣象臺(tái)預(yù)測(cè)，近期北京近地面氣溫一直在0℃以下，很容易發(fā)生地穿甲現(xiàn)象，市民出行要多加小心，注意防滑。
官方發(fā)布
僅一上午2000起報(bào)警
本報(bào)訊昨天早上，受凍雨和霧霾天氣影響，本市道路交通事故頻發(fā)。記者從交管部門(mén)了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至上午11點(diǎn)，“122”接事故報(bào)警2000多起，其中多為剮蹭、追尾等一般輕微事故，但由于涉及車(chē)輛較多，對(duì)路面暢通造成較大影響。
太陽(yáng)宮附近40車(chē)連環(huán)撞
昨天早上8點(diǎn)，北四環(huán)四元西橋進(jìn)京方向，太陽(yáng)宮至望京橋附近，因凍雨致路面濕滑共發(fā)生交通事故12起，涉及40多輛車(chē)，共造成4人受輕微傷。事故全部采用簡(jiǎn)易程序處理，至上午10點(diǎn)，道路恢復(fù)通行。昨天上午，京平高速出京方向44至45公里處共發(fā)生交通事故12起。其中一起造成1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，2人受傷；另一起造成1人搶救無(wú)效死亡。其他事故均為輕微車(chē)損事故，均適用交通事故簡(jiǎn)易程序快速處理。
多條高速路臨時(shí)被封閉
從前天開(kāi)始，受霧霾影響，交管部門(mén)對(duì)京津高速、京滬高速采取封路措施。昨天上午7點(diǎn)開(kāi)始，陸續(xù)對(duì)京港澳高速、京開(kāi)高速、京新高速出京方向采取限行措施；對(duì)京承高速、京平高速采取雙向全線封路措施。截至昨天下午4點(diǎn)，受本市以及外省市雪霧天氣影響，京承高速主站至市界方向、京平高速吳各莊至市界雙方向、京津高速采取道路封閉措施。
現(xiàn)場(chǎng)
[京新高速]
近50車(chē)連續(xù)追尾
昨天早上，因大霧能見(jiàn)度低和雨雪路面結(jié)冰，京新高速出京方向上地橋沿線，近50輛車(chē)由于路面結(jié)冰濕滑發(fā)生追尾事故。事故造成車(chē)輛擁堵近4公里，附近路段交通基本癱瘓。部分司機(jī)輕微外傷。
“路太滑了，眼看著前邊有車(chē)禍，根本剎不住。”昨天上午9點(diǎn)多，京新高速沿線仍在飄著雨夾雪，不少司機(jī)站在愛(ài)車(chē)前仔細(xì)查看車(chē)輛受損情況。數(shù)十輛車(chē)停在路上，現(xiàn)場(chǎng)到處散落著各種汽車(chē)零件，狼藉不堪。目擊車(chē)禍的多名司機(jī)稱，不少車(chē)輛因多次撞擊車(chē)頭嚴(yán)重變形?，F(xiàn)場(chǎng)消防員介紹，僅車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)就延伸近1公里左右，事故造成車(chē)輛擁堵約4公里，其中一輛小貨被追尾后還發(fā)生側(cè)翻，“騎”在一輛桑塔納車(chē)尾上。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救援人員介紹，雖然事故涉及車(chē)輛較多，但所幸受傷人員主要是剮蹭、磕碰造成的皮外傷，并無(wú)大礙，僅一名男子因頸部外傷被送往附近醫(yī)院治療，目前已無(wú)大礙。
[京平高速]
2人因車(chē)禍死亡
昨天上午8點(diǎn)20分，京平高速出京方向，密三路出口附近發(fā)生20余車(chē)連環(huán)追尾事故，造成2人死亡，2人重傷，另有15人輕傷。事故多系路面結(jié)冰濕滑所致，導(dǎo)致路段擁堵長(zhǎng)達(dá)3公里。截至昨天下午3點(diǎn)多，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)基本清理完畢。
事發(fā)地點(diǎn)位于京平高速打鐵莊出口向東大約3公里處。目擊者于女士稱，昨天上午8點(diǎn)半左右，京平高速路面上已經(jīng)結(jié)起了雞蛋殼厚度的一層薄冰，路面濕滑車(chē)輛難以控制。“當(dāng)時(shí)出京方向的車(chē)輛并不算多，車(chē)速都比較快。”于女士說(shuō)，事發(fā)時(shí)開(kāi)在前面的一輛852路公交車(chē)正在正常行駛，后面的一輛英菲尼迪突然失去控制追尾撞上了前面的公交車(chē)，又引發(fā)了后面的連環(huán)追尾。
事發(fā)后，平谷區(qū)120急救中心派出21部急救車(chē)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷者。至昨天中午11點(diǎn)半，搜救結(jié)束，事故造成2人死亡、2人重傷，以及15人輕傷。
[十八里店橋]
15車(chē)連環(huán)相撞
昨天早上7點(diǎn)左右，由于道路濕滑，十八里店橋東，內(nèi)環(huán)方向連續(xù)300米的路段上，10余輛車(chē)發(fā)生連環(huán)追尾事故，其中有15輛車(chē)受損，多數(shù)司機(jī)無(wú)大礙，只有一名乘客腿部受傷。
昨天上午8點(diǎn)左右，十八里店橋東路面上被10多輛事故轎車(chē)占據(jù)，車(chē)主們?cè)谲?chē)外等待交警處理。“眼看前面有車(chē)，可是我都剎不住。”司機(jī)王先生說(shuō)，昨天早上，他在上班途中撞上了一輛大眾轎車(chē)，前保險(xiǎn)杠斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)也變了形。很多車(chē)主表示，路面濕滑是造成事故的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。即便是看到了前車(chē)，想減速已經(jīng)來(lái)不及了。
由于事故發(fā)生在早高峰時(shí)段，東四環(huán)十八里店橋內(nèi)環(huán)嚴(yán)重?fù)矶?，路過(guò)車(chē)輛都得從事故車(chē)輛中間紛紛“鉆過(guò)”，嚴(yán)重影響到了通行速度，車(chē)隊(duì)一直排到了小武基橋。
[京承高速]
多車(chē)連撞10人傷
昨天早上，京承高速出京方向白馬路出口南500米至2公里處,連發(fā)多起交通事故，共造成10人受傷，事故致該路段車(chē)行緩慢。
昨天上午，京承高速白馬路收費(fèi)站出口南500米至600米處，一輛白色商務(wù)車(chē)與一輛866發(fā)生剮蹭事故，右前側(cè)懸空架于護(hù)欄之上，車(chē)身有多處撞痕。據(jù)商務(wù)車(chē)乘客介紹，昨天上午8點(diǎn)多，因剎車(chē)不及與前方的866路公交車(chē)剮蹭，并沖出護(hù)欄。
向南約200米處，又有5輛汽車(chē)連續(xù)追尾擠成一團(tuán)，繼續(xù)向南50米處，一輛寶馬車(chē)與一輛大貨車(chē)發(fā)生事故。
據(jù)了解，該路段還發(fā)生了多起事故，共造成10人受傷，送往醫(yī)院治療，傷者大多為骨折，暫無(wú)生命危險(xiǎn)。
[朝體東路]
面包撞樹(shù)一人亡
昨天上午11點(diǎn)左右，朝陽(yáng)區(qū)朝體中心東側(cè)路附近，一輛由南向北行駛的白色面包車(chē)撞上路邊小樹(shù)后，向北側(cè)滑撞倒電線桿。事故致車(chē)內(nèi)兩人一死一傷。
目擊者李先生稱，昨天上午11點(diǎn)左右，一輛白色金杯面包車(chē)由南往北方向行駛，突然向東撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)道的小樹(shù)，“面包車(chē)又向北側(cè)滑撞倒一米外的電線桿，前輪卡在馬路牙下后停下”。當(dāng)時(shí)有不少人高喊“快救人”，行人急忙撥打120求助。
據(jù)死者單位介紹，司機(jī)閆先生與同事昨天上午從朝陽(yáng)區(qū)西二環(huán)出發(fā)，送空水桶回單位，在朝體中心東側(cè)路發(fā)生車(chē)禍。“由于撞擊過(guò)猛，閆先生頭部和頸椎受重傷，當(dāng)場(chǎng)死亡。”
[密云]
23人傷一人死亡
昨天上午，密云縣境內(nèi)多處路段發(fā)生交通事故。交警部門(mén)接到報(bào)警80余次，密云縣急救中心救治車(chē)禍傷者23人，其中一人死亡。
昨天下午2點(diǎn)，密三路前往南八家莊村的道路兩側(cè)，記者共看到6起事故。其中一輛面包車(chē)側(cè)翻入路兩旁的溝內(nèi)。此外，每隔幾公里就會(huì)看到有撞毀的車(chē)輛停在路旁，車(chē)旁多無(wú)人看守。
記者從密云縣縣醫(yī)院了解到，從昨晨8點(diǎn)開(kāi)始，120密云急救分中心7個(gè)急救站及2家醫(yī)院共10輛救護(hù)車(chē)不間斷接送傷者。截至下午5點(diǎn)，共救治23名病人，其中重傷4人，死亡一人。密云縣表示，交管部門(mén)共接122報(bào)警80余次。
專(zhuān)家建議
極端天氣高速應(yīng)有限速標(biāo)準(zhǔn)
北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心教授陳艷艷表示，在應(yīng)對(duì)不同天氣狀況時(shí)，北京大部分高速公路并沒(méi)有精確的限速標(biāo)準(zhǔn)，“比如何種天氣、何種路面條件下高速路具體限速多少，沒(méi)有明確的規(guī)范。”
陳教授認(rèn)為，雨雪天氣下高速路雖然有減速慢行標(biāo)志，但這些標(biāo)志對(duì)司機(jī)并沒(méi)有震懾作用，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相應(yīng)限速規(guī)范的研究和出臺(tái)，確定合理標(biāo)準(zhǔn)后也需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和執(zhí)法。
陳教授表示，有關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)極端天氣的應(yīng)急措施存在一定滯后性，可以通過(guò)大面積鋪設(shè)傳感網(wǎng)，利用科學(xué)技術(shù)探測(cè)路面濕滑情況，實(shí)時(shí)采集路面信息，及時(shí)感知路面情況，并與氣象部門(mén)、交警和路面限速標(biāo)志聯(lián)動(dòng)，做出充分的應(yīng)急預(yù)案，可提早做出預(yù)防，避免多事故發(fā)生。
傷情
急救中心接200余摔傷求救
昨天，一場(chǎng)凍雨讓人猝不及防，醫(yī)院接診的摔傷患者明顯增多。記者從120和999急救中心獲悉，截至下午5點(diǎn)，共接診摔傷患者逾200人次，其中以老年人和小孩居多。積水潭醫(yī)院的接診人次也創(chuàng)今冬新高。
醫(yī)院探訪
骨科急診人滿為患
昨天上午，記者在積水潭醫(yī)院急診科看到，創(chuàng)傷骨科診室外面密密實(shí)實(shí)地?cái)D滿了患者及家屬，在休息椅上，多位患者手、腿等部位打著石膏。急診科大夫稱，昨天的工作量約是平日工作量的3倍，“節(jié)奏特別快，喝水都顧不上”。
據(jù)了解，作為骨科專(zhuān)長(zhǎng)的醫(yī)院，該院昨天急診人數(shù)激增，全天共接診250多人次，其中124人因雨雪天路滑摔傷，主要集中在上午時(shí)段就診，摔傷部位多為手腕、前臂和小腿，傷者以中老年人居多。為應(yīng)對(duì)就診高峰，積水潭醫(yī)院急診一層骨科5個(gè)診室全部開(kāi)放接診，門(mén)診和復(fù)查室醫(yī)生也加入其中。
記者先后來(lái)到北醫(yī)三院、北京友誼醫(yī)院，骨科診室內(nèi)外均人滿為患，因雨雪天路滑摔傷的病患占了絕大多數(shù)。截至昨天下午1點(diǎn)，北醫(yī)三院骨科急診接診百余名摔傷患者；截至下午3點(diǎn)，友誼醫(yī)院共接診62名摔傷病患，其中，35人因骨折打石膏，11人收治住院。
醫(yī)生提醒
摔倒時(shí)避免用手膝撐地
積水潭醫(yī)院急診科醫(yī)生說(shuō)，人們摔倒后下意識(shí)用手撐地面，這個(gè)動(dòng)作很容易造成手腕骨折。
專(zhuān)家提醒，雨雪天走路時(shí)一定要降低重心，放慢速度，腳底要踩實(shí)踩穩(wěn)；大理石地面比較滑，雨雪天最好繞著走。摔倒后，盡量保護(hù)好頭部、頸部、腰部，避免用手、膝等部位撐地。摔跤后發(fā)現(xiàn)患處有腫脹，要及時(shí)到醫(yī)院就診。
行車(chē)提醒
轉(zhuǎn)彎不要太相信ABS
霧霾與“地穿甲”現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)，給駕車(chē)出行帶來(lái)極大危險(xiǎn)。本市交管部門(mén)和北京警察學(xué)院特種駕駛教研科負(fù)責(zé)人楊智警官共同支招，特殊天氣情況下如何駕車(chē)可保出行安全。
行車(chē)要求
1.起步穩(wěn)，緊握方向盤(pán)，慢抬離合緩給油。
2.及時(shí)打開(kāi)霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈或近光燈，不使用遠(yuǎn)光燈。
3.駕車(chē)通過(guò)冰滑路面要盡量走直線，低速行駛，不輕易變道，與前車(chē)保持足夠的安全距離。
4.減速時(shí)應(yīng)緩慢放松油門(mén)，連續(xù)輕踩制動(dòng)，防止碰撞、剮擦和追尾事故發(fā)生，并要時(shí)刻注意擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人。
特殊應(yīng)對(duì)
1.為防止輪胎與地面凍結(jié)，嚴(yán)寒季節(jié)，最好不要在冰雪地上長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。
2.為防止前擋風(fēng)玻璃結(jié)冰，在熱車(chē)時(shí)，可用熱風(fēng)吹前擋風(fēng)玻璃，同時(shí)，可準(zhǔn)備一張卡片，待冰層松動(dòng)后，用卡片將冰霜刮去。
3.為防止緊急制動(dòng)時(shí)失控，上路時(shí)，應(yīng)輕踩兩腳剎車(chē)，感覺(jué)一下自己車(chē)子在應(yīng)對(duì)這種路況時(shí)的狀態(tài)。
4.為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻，先在直道上降低車(chē)速，轉(zhuǎn)彎不可猛打方向盤(pán)，不可過(guò)分依賴ABS，應(yīng)握緊方向盤(pán)。因ABS系統(tǒng)在剎車(chē)后可控制方向，車(chē)輛不至于原地打轉(zhuǎn)，但若速度過(guò)快，發(fā)生事故后猛踩剎車(chē)、猛打方向盤(pán)，仍有撞向路旁或側(cè)翻危險(xiǎn)。
公交調(diào)整
27條公交線路調(diào)整
昨天，受霧霾和“凍雨”影響，27條公交線路停駛、繞行或改發(fā)區(qū)間車(chē)。
停駛線路 633、833、877、880快、925、931、929、948、892路
發(fā)區(qū)間車(chē) 346、357、329、917、836、888、856、917快
繞行線路 310、624、805快、838、916快、942快、970、980快、866、938快
本報(bào)記者錢(qián)衛(wèi)華 李秋萌 梅天一 劉曉旭 苗飛飛黃海蕾孟凡澤王麗霞梁超劉佳周琦
實(shí)習(xí)記者劉景慕
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
