蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程試驗(yàn)段工程，承載著全線施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的重要使命，其中1號(hào)線的兩穿黃河都要在試驗(yàn)段的兩個(gè)車站進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)，蘭州市富水砂卵石地層盾構(gòu)施工相關(guān)參數(shù)要通過世迎區(qū)間的施工來驗(yàn)證，因此兩個(gè)車站的節(jié)點(diǎn)工期是試驗(yàn)段的重中之重。
 

 

 

　　為實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，中鐵二十一局蘭州軌道交通試驗(yàn)段項(xiàng)目部采取科學(xué)合理的施工措施、加大資源投入、開展“百日會(huì)戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽等措施，抓安全、保質(zhì)量、與時(shí)間賽跑，在提前三天完成世紀(jì)大道車站進(jìn)度節(jié)點(diǎn)工期后，又投入到迎門灘車站的施工之中。    項(xiàng)目部在總結(jié)世紀(jì)大道車站基坑施工的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格遵循“標(biāo)桿工程”指導(dǎo)思想，落實(shí)既定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，施工質(zhì)量方面積極組織進(jìn)行基坑開挖前條件驗(yàn)收中的各種要求，在開挖前對(duì)基坑周邊進(jìn)行臨邊防護(hù)，并積極落實(shí)蘭州防止二次揚(yáng)塵要求，5月11日20時(shí)許，記者途經(jīng)迎門灘車站施工場(chǎng)地看到，場(chǎng)地內(nèi)正在進(jìn)行灑水作業(yè)。施工人員表示，除拆遷灑水外，還對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開挖土方進(jìn)行防塵覆蓋，做到了施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾無積存，道路、車身無塵土，工地圍擋、、砂土覆蓋、物料棚化。據(jù)悉，截止目前，迎門灘車站已完成406根圍護(hù)樁的全部施工，基坑開挖2.5米，清運(yùn)土石方1.3萬方，冠梁擋土墻完成94延米。目前，項(xiàng)目部全體員工正以飽滿的精神風(fēng)貌積極地投入深基坑開挖工序工作。（更多關(guān)注清點(diǎn)擊大西北網(wǎng)城事頻道   網(wǎng)址：http://m.578011.com/n/chengshi/）