客車逆行、強(qiáng)超搶會(huì)致3死15傷
 

 

 

　　今年3月31日15時(shí)10分，王建東駕駛甘M·19599號(hào)大型普通客車由元城至西峰，行駛至華池縣五蛟鄉(xiāng)李良子村附近時(shí)，與西峰發(fā)往華池縣喬川鄉(xiāng)的甘M·20000號(hào)專線大客車相遇，會(huì)車時(shí)甘M·20000號(hào)客車上的駕駛?cè)死铠檪ハ萝嚧畛烁蔒·19599號(hào)客車準(zhǔn)備返回慶城驛馬家中，李鴻偉遂將甘M·20000號(hào)客車交給另一名駕駛?cè)藯詈＼婑{駛。甘M·19599號(hào)客車行駛至華池縣悅樂鎮(zhèn)停車上下乘客時(shí)，王建東稱自己有些累，想升升腰，將該車交給李鴻偉駕駛。在悅樂停車時(shí)，該

 

 

　　車乘務(wù)員馬維博電話聯(lián)系了在其前方同向行駛由陜北吳起縣發(fā)往合水縣的甘M·18389號(hào)客車乘務(wù)員王濤，獲知甘M·18389號(hào)客車上搭有三名去西峰的旅客，約定在慶城縣東環(huán)路長(zhǎng)慶二招坡底倒客。16時(shí)53分，甘M·19599號(hào)客車行駛至慶城北區(qū)慶化路口停車下人，馬維博第二次電話聯(lián)系王濤，得知王濤已到二招坡底。駕駛員李鴻偉駕駛甘M·19599號(hào)客車在后追趕。17時(shí)，甘M·19599號(hào)客車行至S202線77公里+300米處，李鴻偉駕駛車輛越過彎道中心黃實(shí)線，駛?cè)胱蟮莱角胺酵蛐旭偟囊惠v紅色大貨車，與對(duì)面馬軍駕駛的甘M·16213號(hào)重型廂式貨車會(huì)車時(shí)，李鴻偉臨危采取緊急制動(dòng)，向右急打方向駛?cè)胗业肋^程中，客車失控，兩車發(fā)生迎面碰撞，至客車側(cè)翻，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡，2名傷者經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡，造成兩車嚴(yán)重受損15人受傷的道路交通事故。

 

 

　　經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，導(dǎo)致此事故的直接原因是：當(dāng)事人李鴻偉駕駛機(jī)動(dòng)車輛在施劃有中心黃實(shí)線的路段，與對(duì)面來車有會(huì)車可能的情況下左道逆向行駛，強(qiáng)超搶會(huì)，是造成本起事故的直接原因。

 

 

　　

企業(yè)主體責(zé)任人被刑拘
 

 

 

　　此次事故中，駕駛?cè)税踩逃饔谛问?，也是造成事故的原因之一。?jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)未依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)，專職安全管理人員配置人數(shù)不到位，安全管理人員培訓(xùn)教育不到位，未定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)，無相關(guān)培訓(xùn)資料，未建立培訓(xùn)檔案，未設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金；同時(shí)，客運(yùn)企業(yè)未嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)。慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)未依法建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，未與駕駛員簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書制定明確的考核目標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果，未組織本單位車主和駕駛?cè)藛T開展安全生產(chǎn)教育工作，未在本單位內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查，未抄告駕駛?cè)说倪`法行為并及時(shí)處理；客運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)巳粘９芾碇贫炔唤∪c陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)對(duì)聘用的客運(yùn)駕駛?cè)宋催M(jìn)行崗前培訓(xùn)，未建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度，定期對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)活動(dòng)，未建立客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，未每月查詢客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法信息，并及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育與處理，未建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度，未建立客運(yùn)駕駛?cè)说陌踩嬲]制度；客運(yùn)企業(yè)未落實(shí)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控疏于管理，甘M·19599號(hào)大型普通客車近三個(gè)月以來GPS數(shù)據(jù)傳輸不正常，企業(yè)未采取任何有效措施。事發(fā)當(dāng)天GPS監(jiān)控后臺(tái)15時(shí)4分監(jiān)控到該車GPS行駛記錄儀數(shù)據(jù)傳輸中斷，無行駛信息傳回后臺(tái)，針對(duì)以上存在的安全隱患，慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)未采取任何措施；道路交通安全隱患路段治理不到位。“3.31”事故發(fā)生的吳鳳公路77公里處即慶城縣東環(huán)路，屬省道二級(jí)公路，華池縣公路段負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)管理，但行政管轄權(quán)屬慶城縣。該路段五公里內(nèi)彎道17處，只設(shè)立了8處警告標(biāo)志，道路標(biāo)志標(biāo)線存在部分污損、缺失，屬臨崖、臨水危險(xiǎn)路段，安全防護(hù)設(shè)施簡(jiǎn)陋。

 

 

　　對(duì)此，慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)法人王晰寧，因涉嫌重大責(zé)任事故罪，現(xiàn)已刑事拘留；慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)分管安全副經(jīng)理張坊平、慶陽(yáng)市交通運(yùn)輸汽車隊(duì)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控負(fù)責(zé)人鄖梅二人因涉嫌重大責(zé)任事故罪，現(xiàn)已取保候?qū)?。這是我省首次以涉嫌重大責(zé)任事故罪刑拘企業(yè)主體責(zé)任人。

 

 

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