大西北網(wǎng)訊 “路變寬了，橋也快通了，這條路全面通車的日子近了……”昨日，在出門買菜的空當，家住草場街的廖樹彥老人又一次朝著鹽場路廟灘子橋的施工現(xiàn)場張望，并發(fā)出這樣的感慨。隨著鹽場路改造工程的逐步推進，這條先前被人們稱之為“搓板路”的路面，正逐漸褪去“臟亂差”的舊貌，變身一條黃河北僅次于北濱河路的東西主干道。
廖樹彥老人今年已年過花甲，是土生土長的草場街人，他一路見證了鹽場路的修建、拓寬、以及因為年久失修的坑坑洼洼……30多年的時間里，和很多居住在附近的居民一樣，廖樹彥老人一直期盼著這條路的大修。
“晴天一身土，雨天一身泥”，是舊鹽場路的真實寫照。住在這里的居民抱怨不堪：經(jīng)常坐公交車路過鹽場路的乘客，在此路段哪怕沒有座位，也不愿意坐最后一排，因為公交車行駛在坑洼不平的路上，車體顛簸不已，尤其是在最后一排，乘客會被“彈”起來。每到冬天，騎摩托車的人就很不愿意走鹽場路，路面常會結(jié)著厚厚的一層冰，冰面面積有時能達到上百平米，十分危險。夏天也不好過，路邊的垃圾道會流出腐壞的臭水，行人紛紛掩鼻……
“和以前不能比！”對新修成的鹽場路，廖樹彥老人發(fā)出了這樣的感慨。
在經(jīng)歷了“新三年舊三年縫縫補補又三年”的漫長歲月中，鹽場路這條古代通往寧夏、內(nèi)蒙的古驛道，迎來30年來首次大修，徹底告別“臟亂差，坑洼不平”的現(xiàn)狀，以全新的姿態(tài)滿足黃河北數(shù)十萬市民的出行。
昨日，鑫報記者深入鹽場路改造一線，提前揭開鹽場路改造神秘“面紗”。目前，除了緊張施工的廟灘子橋、趙家莊橋，以及要拆遷的沿線一些鋪面還未實施拆遷工作，整個鹽場路路面已經(jīng)基本貫通。整條道路告別先前狹窄臟亂的局面，顯得寬敞而整潔。
從鹽場路草場街到廟灘子段，短短不到一公里的路程，直觀展示出鹽場路改造工程的效果。為方面附近居民出行，附近道路實施半副馬路通行。沿著草場街立交橋東西路段，寬敞、整潔，車輛行進有序，由于交通通暢，沒有車輛滯留積壓。
在靠近廟灘子的路段，部分還未改造的馬路坑坑洼洼，泥濘不堪，還有一個直徑約七八米的橢圓形水坑，使得來往行人都踮著腳、卷起褲腿小心翼翼地繞行，車輛排起長隊，走走停停。
改造前和即將改造的路面，形成鮮明的對比，這些不和諧的“瑕疵”，將隨著整個路面的改造而發(fā)生改變。目前，除了緊張施工的廟灘子橋、趙家莊橋，以及要拆遷的沿線一些鋪面還未實施拆遷工作，整個鹽場路路面已經(jīng)基本貫通。整條道路告別先前狹窄臟亂的局面，顯得寬敞而整潔。雨過天晴，改造后的鹽場路下水道很通暢，路面沒有一點積水，走在鹽場路上，腳下的柏油馬路被沖刷地干干凈凈，很是舒心。
鹽場路從石門溝橋至羅鍋溝橋，長3715米，寬8--24米，為1954年修建。從共和國成立至1990年的40余年間，經(jīng)過拓建改造，與靖遠路、金城路、徐家灣路一道成為城關(guān)區(qū)黃河北東西向主干道。鹽場路拓寬改造工程于2013年4月動工，至今歷時4個多月時間。工程主要在于修復(fù)原鹽場路坑洼不平、路面狹窄、交通擁堵的狀況。
據(jù)介紹，此次拓建的鹽場路全長2.6公里，西至廟灘子橋頭，東至雁灘黃河大橋。整個道路上的廟灘子橋和趙家莊橋已拆除重建，路幅最寬達到了40米，道路為雙向6車道。同時，鹽場路廟灘子橋?qū)⒂诒驹碌淄旯?，會在很大程度上改良九州至黃河北段的交通狀況。此外，部分擴寬路段的工程進度，將在沿線舊商鋪拆遷改造工作落實后逐步落實。（更多詳情請點擊大西北網(wǎng)河北頻道http://m.578011.com/n/hebei/）
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