470萬的蘭博基尼才開1000公里
大西北網(wǎng)8月8日訊 據(jù)中國江蘇網(wǎng)報(bào)道,一輛寶藍(lán)色的蘭博基尼Gallardo敞篷版跑車新車含稅價(jià)470萬,才開了1000多公里就被放到了蘇城二手車交易市場展廳里,價(jià)格跌到了210萬,足足降了260萬。記者在蘇州二手車交易市場了解到,今年上半年二手車成交量達(dá)到6563臺,雖然目前處于淡季,但7月仍有1000多輛的成交量。尤其是二手豪車,已成為了二手車市場的一道風(fēng)景線。江南時(shí)報(bào)記者昨日在采訪中了解到,在二手豪車的交易中,除了因資金周轉(zhuǎn)拋車的老板,賣主多是玩跑車的富二代;而買主則是創(chuàng)二代居多。
到底降多少?
470萬蘭博基尼降到210萬
在蘇城二手車交易市場的寧祥名車展廳內(nèi),一輛藍(lán)色的進(jìn)口2門2座軟頂敞篷跑車蘭博基尼吸引了記者的注意。這輛車登記日期是2012年,車程1300多公里,5.2L排量,6擋手自一體變速箱,跟新車無兩樣,新車含稅價(jià)470萬,二手價(jià)則只要210萬,還能辦理銀行貸款,首付63萬就可開回家。記者看到,展廳內(nèi)蘭博基尼、法拉利跑車都如新車,但價(jià)格卻降了一半。
蘭博基尼、瑪莎拉、路虎、奔馳、寶馬、奧迪……這些原價(jià)動輒上百萬元的豪車,雖然大多只開了一兩年,身價(jià)卻驟降,最多的降了一半多,很多車型都可以貸款。“現(xiàn)在越來越多的人,因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠,一輛跑車能省一兩百萬,包括富二代和創(chuàng)二代都喜歡玩二手豪車。在國外,二手豪車市場已經(jīng)相當(dāng)成熟,目前上海、杭州、北京這種二手豪車的市場生意火爆,蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),企業(yè)多,有錢人也多,有著潛在的客戶群體和市場。”蘇城二手車交易市場專做二手名車的安濤告訴記者。
記者從蘇城二手車交易市場了解到,今年上半年二手車成交量達(dá)到6563臺,雖然目前處于淡季,但7月仍有1000多輛的成交量。尤其是二手豪車,如今已成為了二手車市場的一塊大蛋糕。記者了解到,通常情況下,二手豪車展示多則一周,少則一兩天就能賣掉。購買二手豪車的群體有創(chuàng)二代,也有一些商務(wù)人士等。除了喜歡豪車的玩車一族,更多的買家買二手豪車是為了生意需要,他們更新豪車的速度也很快。
到底誰在賣?
賣主頻繁換車多為富二代
二手豪車都來自哪些群體?“這兩年,多是一些鋼貿(mào)生意的福建老板。由于鋼貿(mào)下滑,著急出手套現(xiàn),都是些奔馳、寶馬、奧迪等車。還有一些更高檔的就是玩跑車的富二代,他們有了新款,舊的就不要了,直接開到我們這里賣了。蘇州本地的車源占了70%。”安濤告訴記者。
二手豪車的車況也越來越新,很多豪車使用期連一年都不到。“有輛法拉利458,車主只開了幾個(gè)月,牌子還沒有掛,因?yàn)楦欢囍骺春昧艘豢罡碌呐苘?,這輛法拉利在家里停了半年時(shí)間,現(xiàn)在不想開,原價(jià)是400萬元,350萬元就賣,已經(jīng)有不少人看好了這款車。”一位二手車負(fù)責(zé)人告訴記者。
而記者在寧祥展廳看到的藍(lán)色蘭博基尼,原車主就是蘇州一個(gè)名副其實(shí)的富二代,80后。二手車負(fù)責(zé)人說,這個(gè)富二代是家族企業(yè),實(shí)力雄厚,幾百萬的車對他來說只是一個(gè)數(shù)字,對錢也沒有概念,家里車很多,賓利、法拉利,連家里的保姆都是開寶馬上班。而他自己則喜歡玩跑車,是上海超跑俱樂部的車友,追求速度和刺激,在上海車展上,他還買下了2300萬的布加迪。
據(jù)安濤透露,他展廳的不少跑車都來自上海超跑俱樂部的會員。該俱樂部是一個(gè)以上海為中心,由江、浙、滬和華南等地區(qū)的超級跑車車主自主發(fā)起超跑俱樂部。目前擁有會員三四百人,其中超跑車主(法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、阿斯頓馬丁等車型)人數(shù)近200人。會員中超過65%車主為80后的年輕人,其中的四分之一是白手創(chuàng)業(yè)起家的年輕企業(yè)家,四分之三為企業(yè)家的子女。另外的約35%為70后的事業(yè)成功人士。
到底誰在買?
白手起家老板170萬買法拉利
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),和家境殷實(shí)的富二代賣主不同,買二手豪車的多為創(chuàng)二代。
“之前一個(gè)買主就是一個(gè)創(chuàng)二代。一個(gè)人來蘇州白手起家,在吳江做廢物的循環(huán)利用,通俗點(diǎn)說就是廢品生意,生意越來越大,自己的車也是換了一輛又一輛。雖然公司有不錯(cuò)的商務(wù)車,但是他也想進(jìn)入這個(gè)超跑俱樂部,就在我這花170萬買了輛法拉利。新車要330萬,他知道賺錢不容易,一下省了180萬,開著跟新車一樣,又有了面子,又?jǐn)U大了交際的圈子。”安濤告訴記者。
還有些創(chuàng)二代買二手豪車主要用來做商務(wù)接待,為公司撐足面子,又實(shí)惠,顯得比較理性。“本來工作也需要一樣像樣的好車,通過買二手豪車可以滿足駕駛豪車的樂趣,又不增加過多的開銷。”一位買主如此說道。
而記者在采訪中也了解到,買豪車容易,養(yǎng)豪車卻不易,要有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力才行。一位蘇州買主曾花100多萬買了輛二手跑車,開了沒一個(gè)月就退了,原因是保養(yǎng)維修吃不消,被劃個(gè)漆又不能補(bǔ),到4S店全車噴漆就要花個(gè)十幾萬。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,未來3至5年將是二手豪車的黃金期,各方面的售后、保養(yǎng)、維修、服務(wù)更加完善,將會有更多的二手豪車在5S店內(nèi)交易。消費(fèi)者目前到二手車市場“淘寶”是大好時(shí)機(jī),價(jià)值越高的二手車折舊比例越高,普遍來說50萬至100萬元新車,2年左右的折舊在25%至30%,4年左右在35%至50%,一些冷門車甚至更多。安濤告訴記者,消費(fèi)者挑選這種二手豪車,應(yīng)該遵守幾個(gè)原則,車齡在1-2年,要檢查好發(fā)動機(jī)、變速箱、大梁,同時(shí),查詢保險(xiǎn)平臺記錄和第三方檢測,做足功課再出手。
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買豪華二手車注意幾點(diǎn)
在二手車市場,豪華二手車的絕對數(shù)量不多。一是因?yàn)楹廊A二手車意味著高風(fēng)險(xiǎn),舊車商家收購持謹(jǐn)慎態(tài)度;二是高達(dá)幾十萬、上百萬的高價(jià)新車數(shù)量本來就不多。與豪華新車相比,豪華二手車最誘人的是價(jià)格便宜。
由于高價(jià)二手車有其獨(dú)有的特點(diǎn),因此建議打算購買的消費(fèi)者需注意以下幾點(diǎn):
一是最好找有實(shí)力或是專營高檔次、高價(jià)值二手車的正規(guī)公司,這樣更容易準(zhǔn)確了解行情并促成交易;
二是盡可能選擇知名品牌,盡量避免購買冷門車型,為日后的維修服務(wù)解決后顧之憂;
三是一定要多了解行情后再做決定,特別是同款型當(dāng)前的新車官方價(jià)及4S店優(yōu)惠后的價(jià)格,注意不同年款車輛配置的差別;
四是因?yàn)楹芏喔邇r(jià)二手車屬于進(jìn)口車,更要注意有關(guān)手續(xù)是否齊全。
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