別讓數(shù)十萬人在規(guī)劃圖紙上望梅止渴

 

　　“樓越來越多，越蓋越高，人口也在不斷增長，但學校、公交站場，客運站等公建設施卻不見增加……”10月26日，家住寶興莊社區(qū)的李學凱看著周圍的正在加緊實施的住宅樓感慨地說。

 

　　的確，對于長居蘭州的人來說，近年來，最明顯的感受莫過于安寧新城區(qū)的迅速發(fā)展。城市化進程的加快，使得以前的荒蕪之地如今是高樓林立，尤其隨著188號路、亞行貸款城市交通項目的逐步實施，新城區(qū)大小樓盤更是與日俱增，隨之而來的現(xiàn)有人口的劇增及客運需求的加大。“如今的安寧越來越漂亮，但遺憾的是缺少大的客運站點。“每次回家或出差都得從安寧區(qū)乘車，趕往汽車東站或火車站坐車，考慮到堵車因素，通常都是很早出門。目前，蘭州汽車站的布局在城關區(qū)和七里河區(qū)，即使西固也有個雖不是嚴格意義的客運站，但至少還有幾趟長途車。唯獨安寧沒有。此外，與其他三區(qū)不同的是，安寧是高校集聚區(qū)，大大小小學校里，有學生數(shù)萬人。每年寒暑假及黃金周，客運需求非常大。因此，安寧急需建設一個大型客運站。

 

　　兩山夾一河的特殊地形條件，使得蘭州市近年來開始全面擴展城市建設用地空間，采取多措施穩(wěn)步開發(fā)利用馬灘、迎門灘，大灘新城區(qū)，不斷擴展新城區(qū)的背后是人口幾何倍的增加，而各大單位、公司和學校的進駐更是增加了安寧新城的活力。人多，客運需求也大。尤其到了每年的寒暑假或節(jié)假日，該種狀況尤為突出。“安寧建設長途客運站，不僅可以滿足安寧人就近出行的需求，更重要的是可以緩解蘭州主城區(qū)交通擁堵狀況。”李學凱說，蘭州市長途汽目前車站均位于市中心，人員流動密集，每逢交通高峰時段，車站經常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，不僅嚴重影響著城市交通，更重要的是存在較大安全隱患，尤其是節(jié)假日期間，這里的場面更是混亂不堪，同時也給了黑車很大尋租空間。隨著蘭州經濟的進一步發(fā)展和城市規(guī)模的持續(xù)擴大，原有汽車站將會更加顯得捉襟見肘。因此，合理進行客流分流顯得非常有必要。

 

　　安寧區(qū)城市化步伐的加快，客流量、物流量迅猛增長已成為不爭的事實，人們對交通基礎設施的要求也將更加突出。就讀甘農大的李彤說，今年十一當天5點30出門，本以為這么早出門沒啥問題，可走在路上才知道，回家路漫漫。“先是等公交車，由于人多，前3輛都沒坐上，好不容易上車了，路上又塞車，等到了汽車東站一看，好家伙，到處是人，連個站的地兒都沒有，更別說購票了，沒辦法，只能坐黑車，但黑車也很火爆，雖然車票翻了好幾倍也很難尋到。從早上出門到10點，用了5個小時的時間才坐上車……”

 

　　據(jù)悉，針對蘭州公路客運站建設，蘭州市在相關規(guī)劃中，按照節(jié)約用地和綜合原則確定公路客運場地的用地，共控制8個公路客運站，其中包括蘭州客運中心、蘭州東崗汽車站、蘭州汽車北站、蘭州汽車南站、安寧汽車站、西固客運站、汽車東站、汽車西站。然而，截至目前，安寧汽車站仍在規(guī)劃圖紙上。更多受訪市民表示，城市擴展不僅僅是蓋房子，更重要的是相應的城市基礎配套設施要跟上，學校、公交場站、長途客運站等。（更多關注請點擊大西北網安寧頻道   網址：http://m.578011.com/n/anning/）