大西北網(wǎng)11月20日訊  11月19日，省交通運(yùn)輸廳舉行“雷家角至西峰、營(yíng)盤水至雙塔、金昌至武威高速公路建成通車新聞通氣會(huì)”。記者在會(huì)上獲悉，雷家角至西峰、營(yíng)盤水至雙塔、金昌至武威三條高速公路自2013年11月20日零時(shí)起正式通車試運(yùn)營(yíng)，三條高速公路正式通車試運(yùn)營(yíng)意義重大，對(duì)完善我省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升路網(wǎng)整體效能具有十分重要的意義。根據(jù)我省高速公路運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定，經(jīng)省交通運(yùn)輸廳與省公安廳協(xié)商，新通車運(yùn)營(yíng)的這三條高速公路將執(zhí)行新調(diào)整的限速標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　雷西高速公路暢通我省東大門

 

　　據(jù)介紹，雷家角至西峰高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成路段，路線總體走向由東北向西南，起點(diǎn)位于陜甘交界的雷家角，順接陜西壺口至雷家角高速公路，終點(diǎn)位于我省慶陽市西峰區(qū)李家寺，接西峰至長(zhǎng)慶橋高速公路。主線全長(zhǎng)128.057公里，合水連接線長(zhǎng)17.13公里。途徑慶陽市西峰區(qū)、慶城縣、合水縣3個(gè)縣區(qū)。項(xiàng)目主線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。全線有特大橋6座、大中小橋156座、隧道5處10座、互通立交6處。項(xiàng)目總投資88.97億元，項(xiàng)目建設(shè)單位省交通廳工程處。工程于2010年10月開工建設(shè)，2013年11月完工。

 

　　雷西高速公路是我省通往中東部地區(qū)和華北地區(qū)的重要通道。該項(xiàng)目的建成暢通了我省的東大門，全面打通了青島至蘭州國(guó)家高速公路在我省境內(nèi)的最后“瓶頸”，把我省隴東和陜西延安連成一體，有利于加強(qiáng)區(qū)域交流與合作，充分發(fā)揮蘭州、西安等省會(huì)城市的輻射功能，對(duì)開發(fā)陜甘寧革命老區(qū)特別是慶陽革命老區(qū)的煤炭、石油等礦產(chǎn)資源，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)隴東地區(qū)旅游資源的開發(fā)與利用，都具有十分重要的作用。

 

　　營(yíng)雙高速打開我省中北部大門

 

　　營(yíng)盤水至雙塔高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中定邊至武威聯(lián)絡(luò)線的重要組成路段，是京拉高速公路與連霍高速公路的連接線，也是我省白蘭循環(huán)經(jīng)濟(jì)圈連接寧夏銀川地區(qū)、河套平原和“呼包鄂城市群”北向經(jīng)濟(jì)帶的交通大動(dòng)脈。路線起點(diǎn)位于我省白銀市景泰縣營(yíng)盤水，接寧夏在建的孟家灣至營(yíng)盤水高速公路，終點(diǎn)位于武威市古浪縣，與古永高速公路相接。線路全長(zhǎng)157.56公里，全線采用四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米。全線有大橋19座、中橋39座、小橋、通道橋82座、互通式立交4處、分離式立交11處。項(xiàng)目總投資73.9億元，項(xiàng)目建設(shè)單位甘肅長(zhǎng)達(dá)路業(yè)有限公司。工程于2010年11月開工建設(shè)，2013年11月完工。

 

　　營(yíng)雙高速公路是我省在沙漠地區(qū)修建的第一條高速公路。該路段建成后使北京、青島等地經(jīng)銀川至拉薩、霍爾果斯及我省河西地區(qū)的高速公路里程縮短約190公里，打開了我省中北部的大門，打通了蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈、河西新能源區(qū)、寧夏銀川地區(qū)和內(nèi)蒙“呼包鄂城市群”北向經(jīng)濟(jì)帶的交通大動(dòng)脈，將陜、甘、寧三省區(qū)在隴中地區(qū)緊緊的連接在一起，架起陜西、寧夏、甘肅、青海四省際之間交流與合作的橋梁和紐帶，對(duì)密切甘肅、寧夏、青海、新疆等省區(qū)與華北、東北各省市的經(jīng)濟(jì)交流合作具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

 

　　金武高速實(shí)現(xiàn)兩市全程高速直連

 

　　金昌至武威高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)省域聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，是我省交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門與地方融資聯(lián)建的第二條高速公路。起點(diǎn)位于金昌市金川區(qū)東環(huán)路與規(guī)劃的南環(huán)路交叉口處，終點(diǎn)通過喇叭型立交與古永高速公路銜接。主線全長(zhǎng)73.5公里（連接線長(zhǎng)4.885公里）,其中金昌境內(nèi)長(zhǎng)45.1公里（連接線2.35公里），武威境內(nèi)長(zhǎng)28.3公里(連接線2.535公里)。途經(jīng)金昌市金川區(qū)、永昌縣及武威市涼州區(qū)。其中金昌、武威連接線按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度24.5米，主線分離式路基寬度12.25米。全線有大中橋26座、跨線中橋30座。項(xiàng)目總投資31億元，項(xiàng)目建設(shè)單位甘肅遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)公司。工程于2011年6月開工建設(shè)，2013年11月完工。

 

　　金武高速公路的建設(shè)對(duì)加快和完善我省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，優(yōu)化武威、金昌兩市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有特殊的意義，使兩市實(shí)現(xiàn)了全程高速直接相連，有效地縮短了兩地間的行車時(shí)間，形成1小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈，同時(shí)還對(duì)加強(qiáng)兩地交流與合作，整合兩市之間的資源配置，促進(jìn)金武一體化進(jìn)程，形成河西經(jīng)濟(jì)帶具有非常重要的輻射帶動(dòng)作用。

 

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