機(jī)動(dòng)車輛如魚(yú)貫耳 過(guò)往行人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢

 

　　“每天過(guò)馬路都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的，尤其擔(dān)心孩子，只要有空，必定是要接的，真不知道這樣過(guò)馬路的日子要持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間……”3月23日，經(jīng)歷了“驚魂一刻”的許裘海站在520號(hào)路的西側(cè)，腿還在不住的發(fā)抖：“差點(diǎn)就被撞上了。希望有關(guān)部門能讓這里的交通規(guī)范些，這樣下去臺(tái)危險(xiǎn)了。”

 

　　許裘海家住農(nóng)大家屬院，供職于安寧區(qū)一事業(yè)單位，每天上下班他都是步行，偶爾會(huì)騎單車。“自從520號(hào)路因?yàn)榻ǖ罔F部分路段被封上，這過(guò)馬路便成了一塊心病，紅綠燈設(shè)置在520號(hào)路與富強(qiáng)路交叉處，而距離紅綠燈不遠(yuǎn)的地方便是地鐵迎門灘站施工處，也就是說(shuō)，520路的圍擋在這個(gè)地方結(jié)束，而這里也是行人過(guò)馬路的地方。然而，從富強(qiáng)路前往銀灘大橋方向或萬(wàn)新路方向的車輛右轉(zhuǎn)后直行，只有減速提示的紅綠燈，但司機(jī)師傅們并不買賬，只圖車快些走，同樣，由西沙黃大橋方向進(jìn)入520路的車輛或富強(qiáng)路的車輛也是車流不斷，這只是520號(hào)的現(xiàn)狀，在說(shuō)萬(wàn)新路，從西沙黃河大橋去往安寧的車輛都會(huì)經(jīng)過(guò)該路段，且行駛速度超快，加之眾邦金水灣小區(qū)門前大量車輛的停放或出租車的隨意?？浚瑢?dǎo)致萬(wàn)新南路該處交通狀況混亂不堪，行人穿行該路段甚是不便。”“上班經(jīng)常要坐121路，過(guò)馬路要經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)的兩處，一處是520號(hào)，一處萬(wàn)新南路，這兩年，該處開(kāi)發(fā)力大大，住宅小區(qū)漸次落地，一些企事業(yè)單位也在此落戶，加之為甘農(nóng)大所在地，及銀灘路小學(xué)，過(guò)往該路段的人流量及車流量非常大，尤其是一些大型的施工車輛，開(kāi)起來(lái)更像飛似地，絲毫不顧道路周邊狀況……”居民劉曉華說(shuō)，希望安寧區(qū)相關(guān)部門能認(rèn)真調(diào)研這里的交通狀況，給市民們一個(gè)安全的出行環(huán)境。

 

　　記者了解到，為確保蘭州軌道交通試驗(yàn)段建設(shè)的順利實(shí)施，安寧區(qū)520號(hào)路由南至北海關(guān)什字道路除部分被圍擋后，其西側(cè)開(kāi)辟出兩車道，供車輛通行。由西沙黃河大橋進(jìn)入安寧的車輛一部分進(jìn)入萬(wàn)新路，一部分進(jìn)入目前開(kāi)通的520號(hào)路，而由安寧方向進(jìn)入西沙大橋的車輛每天也是源源不斷，加之沒(méi)有合理的紅綠燈設(shè)置，造成過(guò)往行人穿行馬路極為困難，更多市民表示，希望通過(guò)有關(guān)部門的努力，給行人一個(gè)安全的出行環(huán)境，建地鐵不可能在很短時(shí)間內(nèi)完成，520路的圍擋還將繼續(xù)，讓行人不在膽戰(zhàn)心驚的過(guò)馬路，相信是支持地鐵建設(shè)的最好結(jié)果。（更多關(guān)注請(qǐng)點(diǎn)擊http://m.578011.com/n/anning/）