金瑜騰的論文聚焦大氣污染治理，對(duì)蘭州在治污過程中大量灑水的做法提出了不同意見。他認(rèn)為灑水有"很多副作用、效果也不是很理想"。比如道路不平、坑洼積水、車行走時(shí)水會(huì)濺到行人身上，造成路邊護(hù)欄臟污，還有灑水車行走慢、容易造成車輛擁堵等等。
說到道路灑水，一般我們都是希望通過它能夠達(dá)到降溫或者除塵的作用。所以不光是蘭州，我們?cè)诤芏喑鞘卸寄芤姷綖⑺?。那么?guó)外有沒有灑水車？一般是做什么用途的？我們今天就來盤點(diǎn)一下。
先來看美國(guó)，在洛杉磯工作的李薇介紹，因?yàn)楦珊等彼仍?，美?guó)很多地區(qū)都在實(shí)施強(qiáng)制節(jié)水計(jì)劃，灑水車沿街曬水的情況她從沒有見到過。
李薇：我在美國(guó)還是沒有見過這種灑水車，一方面是因?yàn)榭偟目諝赓|(zhì)量還不錯(cuò)，不需要用灑水車去除塵，另外一個(gè)就是干旱情況已經(jīng)越來越嚴(yán)重了，加州州政府現(xiàn)在已經(jīng)決定就實(shí)施長(zhǎng)治節(jié)水計(jì)劃，草坪上澆水的用量都是有限制的。
全球華語廣播網(wǎng)德國(guó)觀察員薛成俊的回答著實(shí)讓我們羨慕，因?yàn)榈聡?guó)的空氣實(shí)在是太干凈了，灑水車？那根本就是用不著的。
薛成?。旱聡?guó)它的氣侯特點(diǎn)就是溫帶海岸性氣侯，比較溫濕的，經(jīng)常三天兩頭就下一場(chǎng)雨，而且德國(guó)的綠化非常的好，非常少的裸露的土地，所以它產(chǎn)生灰塵的機(jī)率就比較小，空氣非常干凈，夸張點(diǎn)講，你穿一雙皮鞋一個(gè)月幾乎是不需要擦的，會(huì)一直干干凈凈的。
除了歐美，在我們的近鄰日本和韓國(guó)，在街上想要見到灑水車也不是件容易的事。那么國(guó)外難道真沒有灑水車嗎？答案當(dāng)然是否定的。在俄羅斯工作的趙軒介紹，在莫斯科常常能見到灑水車作業(yè)，在夏天一出動(dòng)就是兩三輛一組，主要目的是降溫和除塵。
趙軒：在俄羅斯，尤其是在俄羅斯的首都莫斯科，灑水車是最常見的車輛類型之一，尤其是在夏天，通常來講莫斯科的灑水車一般都是兩三輛一起出動(dòng)，每輛車只開一邊的噴頭，出水量還不是很大，剛好就灑到路標(biāo)為止，不會(huì)給行人帶來多大的不方便，灑水車行近的速度還比較快，夏天灑水車出動(dòng)的頻率比較高，主要作用還是給道路降溫、除塵。
除了俄羅斯，拉美的墨西哥也是有灑水車的，它的用途是緩解空氣干燥。在墨西哥工作多年的劉莉莉介紹，在早年，墨西哥城的空氣污染問題在國(guó)際上也是出了名的，不過，他們解決空氣問題，靠的可不是灑水車。
劉莉莉：墨西哥城雨季天天有雨，旱季可能半年滴水不下，因此墨西哥城也是有灑水車的，一般是在每天的傍晚出現(xiàn)，主要用途是緩解干燥的空氣。雖然灑水車也有減少空氣中污染物和塵埃數(shù)量的作用，但光靠灑水顯然不能從根本上治理大氣污染的問題。大約在20年前墨西哥城是世界十大污染城市之一，城市被籠罩在一層厚厚的鐵銹色濃霧中，墨西哥城政府標(biāo)本兼治的解決大氣污染問題，除了推行車輛限行、大面積植樹造林之外，墨西哥城政府致力于整頓市郊的眾多化工廠、煉油廠、紡織廠，或關(guān)閉或變遷，同時(shí)向首都經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的企業(yè)提供天然氣、低硫汽油，替換掉了以前使用的重油。用了二十年墨西哥城守得霾開見藍(lán)天，成為世界大城市中脫霾典范。
最后我們來看澳大利亞。全球華語廣播網(wǎng)澳大利亞觀察員胡方說，澳大利亞也有灑水車，不過體積很小，只在清晨出動(dòng)，主要目的是清潔路邊的污漬。
胡方：澳大利亞也有灑水車，但是使用的范圍并不廣泛，可能只能在CBD的中心地帶的清晨會(huì)看到一兩輛，因?yàn)榘拇罄麃喪袇^(qū)灰塵并不是特別的多，因此灑水車要起到壓塵的作用并不是很大。功用僅僅是清潔人行道或者是澆灌街邊的綠化帶，由于澳大利亞相對(duì)水缺乏，灑水車并不是邊開邊灑，而是有人工來控制的，它的體積非常的小，工作人員手持從灑水車上連出來的高壓噴水槍對(duì)人行道進(jìn)行有目的的噴灑，主要是用來清除人行道上的一些污漬。由于使用的是高壓噴水槍，而且是有目的的噴灑，真正使用的水并不是很多，另一方面灑水車由于是在清晨進(jìn)行清潔，體積較小，而且占用的是最邊上一道車道，并不影響車輛通行。
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