奧巴馬
原油生產(chǎn)業(yè)雖然是美國經(jīng)濟復蘇的幾大亮點之一,但從全局考慮,“油比水賤”并非全是壞事,因為汽油價格降低而增長的零售業(yè)完全可以彌補這一損失
美國加州一個加油站里,《第一財經(jīng)日報》記者看到,87號汽油單價已經(jīng)降到了每升0.73美元,旁邊小超市里最普通的一瓶1升裝礦泉水價格則是1美元。
從今年夏天開始,原油價格狂瀉30%至4年來最低點。截至北京時間17日晚21時,倫敦布倫特原油期貨價格在每桶78.4美元上下徘徊,較前日繼續(xù)下跌。
但分析師們仍在喊:沒有最低,只有更低。甚至有專家預測,此輪下跌將探至50美元/桶。
如此一來,一升礦泉水都可以買兩升油了。對普通人來說,國際原油市場及地緣政治波動這些字眼太過遙遠,但油比水賤的事實將讓他們興高采烈。
兩周后,美國零售業(yè)每年的最大戰(zhàn)役——感恩節(jié)促消季即將拉開序幕,現(xiàn)在商家寄厚望于那些因為省下了汽油費而手頭更為闊綽的顧客,要知道美國消費者實在很難不花掉多出來的錢。
美國人日均汽油開支10億美元
許多商家已經(jīng)擺出了圣誕樹和夾雜著感恩節(jié)字樣的促銷標牌,感恩節(jié)和圣誕節(jié)似乎馬上要在同一天來臨。巨大的“BuyBuyBuy”(買買買)標牌間人流涌動,暗示著美國一年中最重要的消費季已經(jīng)蓄勢待發(fā)。
《紐約時報》預計,過去幾周內汽油價格的陡降,會在馬上開始的消費季給美國帶來數(shù)十億的額外零售收入。
經(jīng)濟學家們分析,本來這輪美國經(jīng)濟增長已經(jīng)幾乎走到了頂點,海外需求的放緩拖累了出口,可能會讓經(jīng)濟轉而向下;但突如其來的汽油大降價卻可能是刺激國內消費的一個大利好。
當?shù)貢r間11月13日,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶74.21美元,跌破每桶75美元關口,為2010年9月以來最低。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶77.92美元,也跌至四年來最低。國際油價的“跌跌不休”傳導至美國國內,美國成品油自2010年以來首次跌破每加侖(約3.8升)3美元。
對于那些中低收入的美國消費者來說,汽油價格的下降尤為重要。這部分人群還沒有從過去幾年的經(jīng)濟復蘇中恢復元氣。雖然近年來就業(yè)市場有所改善,但大部分工人在這幾年獲得的工資增長簡直微乎其微。
至于那些經(jīng)濟上最為拮據(jù)的群體,更是能從此次汽油降價中稍微松一口氣,并將花費轉移到其他日常生活或者服務開支上。
目前美國人每天花在汽油上的開支是10億美元。汽油降價將讓美國消費者們在今年11月和12月比去年同期總共省下84億美元。
按照一戶典型的美國家庭每年購買1200加侖(約4542升)汽油計算,現(xiàn)在的汽油價格將讓他們每年至少省下400美元。同時家用燃油的價格也比去年同期下跌了15%,這是另一筆會因為油價下調而帶來的額外節(jié)省。
或為GDP貢獻0.5個百分點
原油生產(chǎn)業(yè)一直是過去幾年提振美國經(jīng)濟的幾大亮點之一,但如果從全局考慮,經(jīng)濟學家們并不擔心原油生產(chǎn)受挫會對經(jīng)濟造成實質性影響,因為汽油價格降低而增長的零售業(yè)完全可以彌補這一損失。
“當油價下跌時,消費市場所享受到的紅利超過了原油生產(chǎn)商遭受到的損失。”巴克萊美國首席經(jīng)濟學家迪恩·麥奇(DeanMaki)稱,“在油氣領域的投資只占美國GDP不到1%,消費支出則占了GDP的68.5%。”
即使是在得克薩斯這樣重度依賴油氣業(yè)的地方也是如此。如果油價持續(xù)下跌,預計大約有15000名能源生產(chǎn)領域工人因此失業(yè),但是達拉斯聯(lián)邦儲備銀行研究部主任米內·于杰爾(MineK.Yucel)認為,這些失業(yè)人員將很快被增長的煉油或者運輸行業(yè)吸納,或者進入其他和消費有關的零售行業(yè)。
巴克萊銀行預計,消費者們口袋里多出來的現(xiàn)金會為第四季度經(jīng)濟增長貢獻0.5個百分點。
油價“災難性”下跌?
當油價和天然氣價格高漲時,分析師經(jīng)常會提及一句老話:沒有最高,只有更高。這句簡明扼要的話經(jīng)常搞得那些用上百美元來填滿家庭旅行車油箱的車主大為光火。
但現(xiàn)在,能源分析師們掛在嘴邊的話是:沒有最低,只有更低。
AgainCapital合伙人約翰·科爾德福(JohnKilduff)對媒體稱,這輪原油價格下跌將在未來幾個月低至50美元/桶。
上周四美國能源部出具的當周庫存報告顯示,美國原油產(chǎn)量已經(jīng)上升到了29年來的最高水平:每日900萬桶。按照這個產(chǎn)量計算,美國已經(jīng)快要追平日產(chǎn)量960萬桶的沙特阿拉伯。
美國石油產(chǎn)量的攀升和新型能源科技的應用密不可分:頁巖層中抽出了成百上千萬噸的油氣;幾條關鍵輸油管更新升級,重新布流了從美國中部平原向墨西哥灣的石油輸送,這個變化讓現(xiàn)在墨西哥灣附近冶煉廠們倉庫里幾乎塞滿了原油庫存。事實上,美國已經(jīng)終結了從尼日利亞等西非國家進口原油的時代。
火上澆油的是,面對此輪油價下跌,石油輸出國組織歐佩克(OPEC)并未減產(chǎn),利比亞石油產(chǎn)量的恢復加劇了供過于求;同時,雖然伊拉克局勢依然動蕩,但該國的石油出口已經(jīng)創(chuàng)下了自伊拉克戰(zhàn)爭之后的最高紀錄。
歐佩克成員國甚至趁機大打價格戰(zhàn),沙特阿拉伯日前就下調了向美國出口原油的官方售價,這一舉動觸動了爭奪市場份額的敏感神經(jīng)。
但曾經(jīng)“呼風喚雨”的OPEC正在喪失對原油的定價能力。約翰·科爾德福認為,沙特阿拉伯、科威特和伊朗都把希望押在了中國和亞洲其他的原油大客戶身上,但亞洲同樣競爭激烈,今年9月,美國阿拉斯加北坡油田所產(chǎn)原油開始源源不斷地輸往韓國。
11月27日,歐佩克將舉行部長級會議,但從幾個成員國官員的表態(tài)看,OPEC減產(chǎn)的意愿并不強烈。過去一直擔負減產(chǎn)重任的沙特阿拉伯,這一次也語焉不詳。因此,這次會議很可能會導致油價在各種異議中繼續(xù)下挫。
一邊是供應超預期增長,另一邊需求卻越發(fā)疲軟。由于全球經(jīng)濟復蘇低于預期,國際能源署10月份發(fā)布的報告將2014年和2015年的全球原油需求日均增長預測值分別下調了25萬桶和9萬桶。
此外,美聯(lián)儲10月底宣布退出量化寬松政策,帶來美元新一輪走強,美元指數(shù)已于近期刷新5年高位,以美元計價的原油等大宗商品價格將繼續(xù)受到打壓。
到了明年3月,美國石油產(chǎn)量可能會進一步上升到950萬桶/日甚至更高,隨著屆時寒冬逝去,全球石油消費市場亦會陷入萎靡,隨之而來的是油價繼續(xù)探底。上周五俄羅斯總統(tǒng)普京稱,俄羅斯已經(jīng)準備好面對油價“災難性”下跌。
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(責任編輯:張云文)