大西北網(wǎng)訊 日前，在蘭州至中川城際鐵路建設(shè)現(xiàn)場,一幅如火如荼的大干場景不斷呈現(xiàn)，承建站后項目施工的中鐵二十一局兩電公司中川鐵路站后項目部600名員工，在百里鐵道建設(shè)線上，搶抓施工最佳時間，挖基坑、打基礎(chǔ)、組立支柱、利用天窗時間遷改既有線路，施工大干高潮迭起。

　　據(jù)介紹，蘭州至中川城際鐵路是國家十二五規(guī)劃的重點工程，也是省列重點工程，工程總投資137.1億元。承建蘭州至中川機場鐵路站后標(biāo)段的兩電公司中川鐵路站后工程項目部，擔(dān)負(fù)著蘭州至中川機場60正線公里、貨車直徑線22正線公里及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等站后“四電”及房屋工程的施工任務(wù)。為確保今年6月底全線開通，項目部主動調(diào)整思路，組織全部力量投入到中川新建線及動車走行線的施工中，與站前工程同步推進，見縫插針搶抓施工節(jié)點。在施工中，項目部班子把抓好項目管理作為重中之重，以“安全質(zhì)量管控年”活動為契機，整章建制，從工程安全、質(zhì)量、工期進度高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，提出要將中川城際鐵路打造成全國城際鐵路的典范工程。項目部根據(jù)通信、信號、電力、變電、接觸網(wǎng)及中川機場地下一層及21761平方米四電房屋房建任務(wù)實際，科學(xué)制定施工方案，采取工廠化預(yù)制、樣板帶動、吊車立桿、“四電”集成施工等措施辦法，嚴(yán)格控制質(zhì)量進度，扎實推進項目管理。

　　蘭西動車走行線是該標(biāo)段內(nèi)唯一一段高鐵標(biāo)準(zhǔn)的線路，要求標(biāo)準(zhǔn)高，為此，工程部專門成立技術(shù)攻關(guān)組，在線路未鋪設(shè)的條件下，組織線路交樁，開展攻關(guān)，同時還積極借鑒經(jīng)驗，保證安裝一次到位。為確保材料、設(shè)備進場，物資部一邊到建指協(xié)調(diào)，一邊派專人到廠家盯貨、配貨、發(fā)貨，在短短6天時間里就完成了材料準(zhǔn)備。土門墩特大橋高架跨兩層線路，與橋下既有蘭新線交錯，為確保人身安全和高空墜物發(fā)生物體打擊，安質(zhì)部制定出了防高空墜落、墜物等安全措施，認(rèn)真落實班前講話，做到每項施工都有專人盯控，確保了人身和設(shè)備安全，做到了萬無一失。

　　目前，蘭州至中川機場鐵路站后工程緊隨鐵路基礎(chǔ)工程步步推進，已完成計劃工程的40%。該項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，堅決按照施工節(jié)點要求，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。