大西北網(wǎng)訊 據(jù)新華社電近日,日本國際協(xié)力事業(yè)團(tuán)向媒體透露,日本明年1月將在孟加拉國東南部海岸的瑪塔巴瑞,開工建設(shè)該國首個(gè)深水港。不過這一消息目前還沒有來自孟加拉國政府的官方確認(rèn)。
中方并不感興趣
當(dāng)前,孟加拉國只有兩個(gè)主要港口——吉大港和蒙格拉港,但水深不足,大型船舶難以進(jìn)出港,只能將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到較小的船上,導(dǎo)致成本高于周邊國家港口數(shù)倍之多。為此,孟加拉國多年來一直考慮建設(shè)新的深水港。
日本國際協(xié)力事業(yè)團(tuán)近日宣布獲得瑪塔巴瑞深水港項(xiàng)目,將開工建設(shè)18米深的港口,足以停泊最大的集裝箱貨輪。日本國際協(xié)力事業(yè)團(tuán)稱,瑪塔巴瑞深水港耗資約4500億日元(約合227.7億人民幣),其中包括一座1200兆瓦的發(fā)電站。目前,日本國際協(xié)力事業(yè)團(tuán)已經(jīng)貸款415億日元(約合21億人民幣)給一家公司,以期在11月前完成項(xiàng)目勘查工作。
中國和孟加拉國一直考慮在距離瑪塔巴瑞大約25公里的索納迪亞建設(shè)深水港。彭博社援引IHS咨詢公司一名海洋分析師的話報(bào)道,當(dāng)?shù)刂荒苋菁{一個(gè)港口,這意味著如果瑪塔巴瑞港開建,索納迪亞港項(xiàng)目可能無法上馬。
今年4月,孟加拉國財(cái)政部長穆希特曾經(jīng)表示,日本對在瑪塔巴瑞建設(shè)港口非常感興趣,中方對這一項(xiàng)目并不感興趣。
中日“拴對兒”不妥
孟加拉國計(jì)劃部一名官員表示,孟方并未放棄索納迪亞深水港項(xiàng)目,并且表示許多媒體將索納迪亞深水港項(xiàng)目和瑪塔巴瑞深水港的建設(shè)視為中日兩國的競爭,這是不正確的。
這名官員說,哪一個(gè)項(xiàng)目先開工僅僅是因?yàn)檫@一項(xiàng)目相對簡單,并不代表孟加拉國只需要一個(gè)深水港,容不下另一個(gè)深水港。港口建設(shè)面臨的主要問題是資金,如果有足夠的資金,為什么不再建設(shè)另一個(gè)呢。
孟加拉國負(fù)責(zé)財(cái)政與計(jì)劃的國務(wù)部長曼南也表示,孟加拉國有計(jì)劃建造索納迪亞和瑪塔巴瑞兩個(gè)深水港,他指出,瑪塔巴瑞深水港主要用于煤炭進(jìn)口,供應(yīng)電廠使用,索納迪亞深水港則是全能深水港。
中方獲得兩大工程
媒體報(bào)道,索納迪亞深水港項(xiàng)目尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段,有著多種原因,除了缺少資金外,還存在不可避免的地緣政治因素。
孟加拉國船運(yùn)部長沙赫卡漢汗近日接受議員詢問時(shí)表示,索納迪亞深水港延遲的主要原因是缺少資金。
《達(dá)卡論壇報(bào)》報(bào)道,孟加拉國計(jì)劃部長穆斯塔法·卡邁勒今年1月對記者說,印度、美國等一些國家反對中國介入索納迪亞深水港項(xiàng)目,孟加拉國政府正在重新考慮。
據(jù)知情人士介紹,索納迪亞深水港項(xiàng)目延遲并不影響中孟兩國其他項(xiàng)目合作,兩國近年來經(jīng)貿(mào)合作日益密切,保持良好的發(fā)展勢頭。
目前,中國已經(jīng)獲得了孟加拉國投資規(guī)模最大的項(xiàng)目——帕德瑪大橋項(xiàng)目,以及孟加拉國吉大港卡那普利河隧道工程,而這兩個(gè)項(xiàng)目是孟加拉國最重大的兩項(xiàng)工程。
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