大西北網(wǎng)訊 昨日，從中川鐵路傳來好消息，中川鐵路不帶電冷滑檢測試驗順利結(jié)束。接觸網(wǎng)動態(tài)試驗各項技術(shù)指標均達到設計要求，為即將進行的接觸網(wǎng)帶電熱滑試驗和全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎。

　　為了讓中川城際鐵路盡快通車，承擔全線站后“四電”施工任務的公司中川項目部從年初就形成了大干態(tài)勢。由于施工任務重、難度大、工期緊，6月份以來，更是連續(xù)調(diào)兵遣將，從全公司抽調(diào)工程專家和技術(shù)能手馳援中川，公司主管領導多次到現(xiàn)場檢查指導工作，同時有4名公司領導長駐施工一線盯控作業(yè)，指導解決各專業(yè)施工難題。鐵路站后“四電”集成系統(tǒng)就是列車的“眼睛”、“耳朵”和“能量”，列車安全運行全靠這套系統(tǒng)的調(diào)度指揮和動力支持，其技術(shù)含量高、施工精度要求高、施工量大而繁雜、施工過程中受干擾因素多，是整個鐵路工程建設的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　據(jù)了解，中川城際鐵路將于8月28日全線帶電，正式開始熱滑實驗和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。