北京鐵路局：確保高鐵15元餐春運“不斷供”

　　22日上午，北京晨報記者從北京鐵路局北京動車段獲悉，2月24日凌晨時分將迎來第一波春運期，其間高鐵和動車內2元水、15元盒飯將確保不“斷供”，其中15元餐涵蓋兩個品類4個產品，并會根據(jù)列車需求增加盒飯供應數(shù)量。

　　昨日上午，北京晨報記者在北京鐵路局北京動車段看到高鐵盒飯制作的過程。據(jù)了解，目前由北京西、北京南、北京站及天津西站等發(fā)車的高鐵列車上盒飯均由京鐵列服公司制作配送。公司黨委副書記賈濤介紹，目前每天至少需為上百對高鐵列車配餐兩萬余份。為了保證餐食衛(wèi)生安全質量，在餐食制作過程中嚴格控制菜肴熟制溫度達到85攝氏度以上，菜肴出鍋后迅速降溫至10攝氏度以下，分餐環(huán)境控制溫度在15攝氏度以下，產品貯藏、運輸、銷售控制在0-10攝氏度，盒飯銷售時需加熱至75攝氏度。此外，每盒餐食都要經(jīng)過金屬檢測儀、X光異物檢測儀、重量監(jiān)測儀檢測，且每批產品按照標準數(shù)量留樣、化驗。實施成品留樣、微生物檢測等，以保障產品安全。

　　對于近日網(wǎng)傳火熱的高鐵15元盒飯存在斷供的言論，賈濤表示，春運期間高鐵及動車內2元水、15元盒飯將確保“不斷供”。“我們會根據(jù)訂單需求生產，保證每輛車15元餐的儲備占總盒飯數(shù)量的20%-30%。長編組列車會多準備出80盒15元價位餐。如果遇到雨雪寒潮等極端惡劣天氣情況，列車還會啟動應急預案，采用異地采購等方式來緩解餐食供應，所以15元餐肯定不會斷供。”賈濤告訴記者，高鐵上的15元餐分冷鏈盒飯跟面條兩大類，每一類又分兩個不同品種，“我們根據(jù)市場銷售及旅客反饋意見，對現(xiàn)有的餐食進行優(yōu)化，對套餐內的副菜進行了調整，之后還將陸續(xù)調整產品結構。并堅持綠色、健康導向，比如固定副菜必須有綠色蔬菜。”

　　據(jù)了解，針對春運期間客流的變化，根據(jù)不同線路及沿線區(qū)域性飲食風俗習慣和旅客用餐要求，餐食種類新增了2種99元雙人套餐；3種休閑小食品；6種茶點；1種面食(干炒牛河)；改進套餐12種。