新京報(bào)記者 郭超 攝

　　8月29日，通州八里橋地鐵站外的自行車租還點(diǎn)，調(diào)度員正在整理沒有停入鎖車位的車輛。

　　大西北網(wǎng)訊  “想加入綠色出行行列也太難了，辦張公租自行車卡就得熬夜刷網(wǎng)頁，還要用工作居住證卡條件。”8月29日，網(wǎng)上有不少人吐槽通州公共自行車辦卡難。

　　記者發(fā)現(xiàn)，公租自行車已進(jìn)駐北京15個(gè)區(qū)，辦卡條件不盡相同，條件最嚴(yán)的要數(shù)通州，辦卡需先通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，非京籍居民辦卡還需提供工作居住證，每月只提供6000張卡，辦完即止。有網(wǎng)友調(diào)侃，辦通州公租自行車卡就像購車搖號(hào)一樣。

　　8月預(yù)約日當(dāng)天7點(diǎn)后即約滿

　　登錄北京公共自行車網(wǎng)站首頁，與其他區(qū)辦卡頁面不同，通州區(qū)辦卡需要從預(yù)約辦卡欄目進(jìn)入辦卡界面。記者注冊體驗(yàn)，8月28日這期預(yù)約，當(dāng)天7點(diǎn)之后就顯示沒有名額了。

　　辦卡頁面文字提示“對不起，2016年8月28日預(yù)約申請辦卡名額6000張已滿，敬請期待下期9月28日零時(shí)辦卡時(shí)間開放預(yù)約業(yè)務(wù)，給您帶來的不便敬請諒解!”

　　公共自行車服務(wù)熱線工作人員說，名額報(bào)滿就關(guān)閉網(wǎng)頁，只能等下個(gè)月重新預(yù)約。“我們從去年開始就不接受窗口現(xiàn)場辦理了，只能網(wǎng)上預(yù)約成功后才能到窗口辦卡。”

　　據(jù)了解，全市首個(gè)實(shí)施預(yù)約辦租車卡的就是通州，自去年12月28日起，每月28日零點(diǎn)預(yù)約網(wǎng)頁啟用，接受辦卡人預(yù)約，每期投放6000個(gè)名額，預(yù)約滿為止。

　　“近幾個(gè)月辦卡人數(shù)增加很快”

　　已經(jīng)辦過兩張卡的通州居民黃女士介紹預(yù)約經(jīng)驗(yàn)，每月28日零點(diǎn)可以預(yù)約，在這個(gè)時(shí)間之前要準(zhǔn)備好身份證和居住證等證件，以便填寫個(gè)人信息時(shí)用。上網(wǎng)預(yù)約時(shí)間越早越好，黃女士兩次都是剛過零點(diǎn)就預(yù)約，都成功了。“第二次我白天還專門打開網(wǎng)頁看了一下，中午之前還有名額。”

　　通州區(qū)公共自行車運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人介紹，近幾個(gè)月，辦卡人數(shù)增加很快，每月可供預(yù)約的名額還是6000，所以辦卡居民覺得預(yù)約難了。“以前是上午還有名額，這兩個(gè)月8點(diǎn)前還可以預(yù)約。”他說。

　　從去年12月29日開始，采取了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約并設(shè)置了更為嚴(yán)格的辦卡條件。“這也是為了控制一下數(shù)量”，上述負(fù)責(zé)人說，目前通州區(qū)辦卡數(shù)量已經(jīng)達(dá)12萬張，而且都是活躍卡，而公租自行車數(shù)量只有1.5萬，租還車設(shè)備比這個(gè)數(shù)量還少。

　　■ 體驗(yàn)

　　【租車】

　　通州設(shè)點(diǎn)覆蓋主要街道小區(qū)

　　據(jù)“北京公共自行車”服務(wù)號(hào)信息顯示，通州區(qū)目前有550個(gè)自行車租還點(diǎn)，記者查詢發(fā)現(xiàn)，基本覆蓋了通州區(qū)的主要街道、小區(qū)，最為密集的是新華大街一帶。在通州，使用公共租賃自行車短距離出行十分方便。

　　記者在通州土橋地鐵站租賃點(diǎn)刷卡后，聽到提示音“請取車”，就能從架子上將車推下來。記者發(fā)現(xiàn)，公租自行車使用說明上介紹，需在30秒內(nèi)將車推出脫離鎖車器，否則將被重新鎖上。這也需要提醒一下市民，沒有及時(shí)取車將會(huì)造成卡片為“已租車”狀態(tài)，如遇到這種情況，可致電客服中心，由客服人員進(jìn)行后臺(tái)操作恢復(fù)。

　　經(jīng)常使用公租車的石先生稱，有些鎖比較緊，需要一些技巧才能輕松取下來。“扭扭把，頂頂座，屁股往外斜一斜。”石先生念叨著自己總結(jié)的口訣，左右手協(xié)作，“咔”的一下就把車?yán)鰜砹恕９沧孕熊噺拿撾x車鎖起計(jì)算使用時(shí)間，計(jì)費(fèi)方式為第一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過1小時(shí)的，每小時(shí)1元錢，全天最高10元。

　　【還車】

　　調(diào)度員現(xiàn)場調(diào)配“無位車”

　　記者騎車到八里橋地鐵站南口的租賃點(diǎn)還車，把車推入鎖樁，頂住，刷卡，語音提示“還車成功”。

　　上午10點(diǎn)多，這里近15個(gè)鎖車器只有一個(gè)空位，有50多輛車集中在一起，臨時(shí)用一根鋼絲繩鎖在車架旁。此時(shí)，兩名附近學(xué)校的老師走過來租車，他們說，傍晚下班以后，這邊的架子上幾乎沒車，從城里下班的人坐地鐵到這里租賃自行車回家。

　　10分鐘內(nèi)，記者看到通州公共租賃自行車調(diào)運(yùn)車來了三次，每次都卸下一批車輛和那些車擠在一起。調(diào)度員辛師傅卸完這一車后點(diǎn)了點(diǎn)數(shù)量，他說，這些車都是從對面的地鐵站口拉過來的，通州潮汐式交通明顯，早上上班出通州方向的車架子車滿為患，調(diào)度員只能臨時(shí)在現(xiàn)場收車。等高峰結(jié)束以后，再用調(diào)度車一點(diǎn)一點(diǎn)運(yùn)到對面的站口來。“晚高峰的時(shí)候這邊用車量大，我們搬過來準(zhǔn)備好，下班的時(shí)候還得來個(gè)人現(xiàn)場引導(dǎo)大家租車。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，這種車架子旁臨時(shí)堆放自行車的情況并不少見，尤其是用車量大的點(diǎn)，幾乎都有這種現(xiàn)象。辛師傅稱，車輛數(shù)比車架子數(shù)要大很多，停不下的車只能臨時(shí)放在旁邊，如果哪里需要車，總調(diào)度也會(huì)電話通知他們調(diào)配。

　　■ 回應(yīng)

　　通州將推出刷手機(jī)租還車

　　對于為何設(shè)置更高的辦卡門檻，通州公租自行車運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人坦言，設(shè)置條件和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約都是不得已而為之的辦法，目的是讓使用者有車租、有位置還車。

　　他介紹，通州建成區(qū)的公共自行車覆蓋率達(dá)80%以上。目前全區(qū)有1.5萬輛公租自行車，每車使用率非常高，尤其是早晚高峰。“高峰時(shí)段，一排車樁上的車可能來一波人就全部騎走了，我們現(xiàn)場派人隨時(shí)加車。”使用量大與車輛缺口這對矛盾一直伴隨通州公租自行車，近年來持續(xù)增加車輛，但租還車樁因占地等因素不能無序建設(shè)，目前1.5萬輛自行車對應(yīng)的租還車樁只有1.2萬個(gè)，3000多輛自行車無樁可停，只能鎖在立交橋下或者空地上。

　　不過，到年底，通州公租自行車還要發(fā)展5000輛，使全區(qū)總數(shù)達(dá)到2萬輛，租還車樁也將增加到1.51萬個(gè)。據(jù)了解，通州公租自行車運(yùn)營公司正在研究手機(jī)租還車APP，屆時(shí)，只要在手機(jī)上注冊辦卡，就能刷手機(jī)租還車了，會(huì)減輕辦卡的壓力。

　　此外，明年通州的公租自行車卡有望和城區(qū)的互通使用，也就是說，用城區(qū)的卡可在通州租車，用通州的卡也能在城區(qū)租車。

　　【辦卡流程】

　　登錄 :登錄北京公共租賃自行車官方網(wǎng)站，在網(wǎng)站首頁有浮動(dòng)欄目“通州預(yù)約辦卡”，點(diǎn)擊即可進(jìn)入預(yù)約登記網(wǎng)頁。每月28日開啟網(wǎng)絡(luò)預(yù)約網(wǎng)頁，平時(shí)無法打開網(wǎng)頁。

　　申請 :打開網(wǎng)頁后，辦卡人需填寫姓名、通訊地址、緊急聯(lián)絡(luò)人電話、身份證信息以及其他有效證件等信息，以便審核。非京籍居民還需要填寫工作居住證信息，填寫完成后點(diǎn)擊預(yù)約。

　　審核 :已辦過卡的居民不能重復(fù)辦理，申請人所填信息須真實(shí)有效，否則無法通過審核。

　　通知 :審核成功后，15個(gè)工作日內(nèi)，工作人員會(huì)以電話及郵件的形式通知申請人領(lǐng)卡。

　　領(lǐng)卡 :需要繳納300元保證金，并預(yù)存30元金額及10元卡工本費(fèi)。