“一帶一路”,讓開放中國與世界共贏

時間:2016-09-07 07:09來源:大西北網(wǎng)-人民日報 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...

  大西北網(wǎng)訊  2013年9月7日,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講,提出用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。不到一個月后,習(xí)近平主席在印度尼西亞提出共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路。3年間,“一帶一路”倡議從中國走向世界,一批有影響力的大項(xiàng)目逐步落地,建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期。

  在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貿(mào)易和投資低迷的背景下,“一帶一路”為世界經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)心劑,讓中國全方位開放的進(jìn)程與世界發(fā)展需求緊密結(jié)合,奏出合作共贏的和諧樂章。

  “歷史上前所未有的倡議”

  一個國家強(qiáng)盛才能充滿信心開放,而開放促進(jìn)一個國家強(qiáng)盛。建設(shè)“一帶一路”是新形勢下中國擴(kuò)大全方位開放的重要舉措,是中國順應(yīng)時代潮流做出的正確選擇,贏得了世界的喝彩。

  德國杜伊斯堡港是“一帶一路”建設(shè)的見證者,最早開通的中歐班列——渝新歐班列就到達(dá)這里。2014年3月,習(xí)近平主席訪問德國時曾到這里參觀。如今,這條長達(dá)1.1萬多公里的國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,在“一帶一路”建設(shè)的推動下,不斷激發(fā)出新的貿(mào)易機(jī)會,每周運(yùn)行10多趟班列。幾個月前,杜伊斯堡港還同中國新疆相關(guān)機(jī)構(gòu)簽署備忘錄,助力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的國際商貿(mào)物流中心。

  “‘一帶一路’是一個歷史上前所未有、動人心魄的倡議,其重要性再怎么強(qiáng)調(diào)也不過分。”杜伊斯堡港股份公司首席執(zhí)行官埃里希·斯塔克在接受本報記者采訪時表示,“一帶一路”建設(shè)是漸進(jìn)的過程,杜伊斯堡港非常幸運(yùn)能參與其中。

  “一帶一路”倡議提出以來,中國主動謀篇布局,不斷將自身發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設(shè)深度融合。從中共十八屆三中全會,到連續(xù)3年的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,再到“十三五”規(guī)劃,反復(fù)提及“一帶一路”。“一帶一路”成為中國致力于打造海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局的重要舉措。

  2015年3月,推動共建“一帶一路”愿景與行動發(fā)布,貫穿亞歐非大陸、連接?xùn)|亞經(jīng)濟(jì)圈與歐洲經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)大動脈躍然紙上。“一帶一路”覆蓋近44億人口,沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量約為21萬億美元,暢通的將是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈經(jīng)絡(luò)。

  “‘一帶一路’建設(shè)提供了一個新思路,奠定了未來經(jīng)濟(jì)增長的基石。”柏林世界經(jīng)濟(jì)研究所國際經(jīng)濟(jì)研究部主任克里斯蒂安·德雷格爾表示。法國前總理多米尼克·德維爾潘表示,“一帶一路”倡議具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)投入,旨在建造更多基礎(chǔ)設(shè)施,這對大家都是好消息。

  波蘭前駐華大使克日什托夫·舒姆斯基對本報記者表示,中國開創(chuàng)性地提出“一帶一路”倡議,在全球范圍內(nèi)都具有重大意義。波蘭也因在“一帶一路”建設(shè)中的獨(dú)特作用,得以進(jìn)一步提升在歐盟中的地位。

  “開創(chuàng)互惠互利美好前景”

  荷蘭國際關(guān)系研究所去年12月發(fā)表報告指出,從自身利益考慮,歐盟不應(yīng)等到“一帶一路”項(xiàng)目抵達(dá)歐洲時再被動回應(yīng),而應(yīng)將現(xiàn)有項(xiàng)目與“一帶一路”對接,在歐洲及其鄰近地區(qū)與中國實(shí)現(xiàn)更廣泛的合作。

  3年來,中國力推“一帶一路”倡議與其他國家和地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略對接,釋放出共同發(fā)展的無限活力。“一帶一路”和歐洲投資計(jì)劃對接,中國與中東歐國家開啟亞得里亞海、波羅的海、黑海沿岸“三港區(qū)合作”,加快推進(jìn)中歐陸海聯(lián)運(yùn)快線建設(shè)。中國與俄羅斯簽署絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)合作對接聯(lián)合聲明,得到歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國的積極響應(yīng)。中國與韓國決定推進(jìn)四項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略對接,與蒙古國商定對接“絲綢之路”與“草原之路”,與越南加緊磋商“一帶一路”和“兩廊一圈”合作。經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)方興未艾,中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目陸續(xù)開工,孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

  哈薩克斯坦德國—哈薩克大學(xué)國際與地區(qū)合作研究所所長蘇爾丹諾夫在接受本報記者采訪時表示,習(xí)近平主席在訪問哈薩克斯坦期間提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議,哈方對此深感榮幸。如今,哈政府和輿論積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人已就絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同哈方“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接達(dá)成共識,兩國在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶方面已經(jīng)取得早期收獲。

  印度尼西亞國家科學(xué)院地區(qū)資源研究中心主任吳艷德麗對本報記者表示,“一帶一路”倡議提出3年來,吸引了印尼社會各界的廣泛關(guān)注。“一帶一路”建設(shè)與印尼促進(jìn)經(jīng)濟(jì)融合的海上高速公路政策相吻合,將為印尼提供增強(qiáng)本國競爭力的重大機(jī)遇。

  “‘一帶一路’倡議為伙伴國開創(chuàng)互惠互利、共同發(fā)展的美好前景。”有媒體報道說。“中國啟動雄心勃勃的計(jì)劃,拓展在全球的腳印,重新定位其經(jīng)濟(jì)的重要性。”美國《國家利益》雜志網(wǎng)站寫道。

  “創(chuàng)造出新的財富增長板塊”

  “‘一帶一路’建設(shè)不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的實(shí)際舉措,將給地區(qū)國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益。”目前,已有100多個國家和國際組織參與其中,中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。在共建“一帶一路”道路上,中國與沿線國家搭乘共同發(fā)展的列車,一起駛向夢想的遠(yuǎn)方。

  聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)與社會事務(wù)部發(fā)展政策與分析司司長洪平凡表示, “一帶一路”倡議包含許多國際合作舉措,可以為振興世界經(jīng)濟(jì)作出重要貢獻(xiàn)。“一帶一路”建設(shè)推動政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,可以增加沿線國家的貿(mào)易和投資,提高其經(jīng)濟(jì)增長率,并產(chǎn)生有利于其他國家經(jīng)濟(jì)增長的外溢效應(yīng)。

  截至今年6月,中國同20個國家簽署了產(chǎn)能合作協(xié)議,同“一帶一路”沿線17個國家共同建設(shè)了46個境外合作區(qū),中國企業(yè)累計(jì)投資超過140億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造6萬個就業(yè)崗位。2015年,中國同“一帶一路”參與國雙邊貿(mào)易額突破1萬億美元,占中國外貿(mào)總額的25%,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元,同比增長18%。

  “‘一帶一路’建設(shè)成功推進(jìn),將使目前游離于全球化邊緣的一大批國家和地區(qū)深度融入全球化進(jìn)程,在廣袤的歐亞大陸和海洋區(qū)域創(chuàng)造出新的財富增長板塊,意義不容低估。”德國波恩大學(xué)全球研究中心主任辜學(xué)武說。

  3年,在漫長的歷史長河中不過是短暫一瞬,但在“一帶一路”建設(shè)的進(jìn)程中,卻是關(guān)鍵的起步。未來,“一帶一路”將給中國與沿線國家合作共贏創(chuàng)造更多機(jī)遇,讓中國與沿線國家走上更加繁榮發(fā)展的大道。

 ?。ū緢笥浾吲釓V江、張夢旭、管克江、李增偉、謝亞宏、席來旺)

(責(zé)任編輯:鑫報)
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