大西北網(wǎng)訊  預(yù)警機(jī)性能如何主要看其機(jī)載雷達(dá)的功能是否強(qiáng)大，但若每次檢測(cè)機(jī)載雷達(dá)時(shí)都讓預(yù)警機(jī)升空，就會(huì)耗費(fèi)大量人力物力。為解決這一問(wèn)題，俄羅斯一家軍工企業(yè)研制了一套“地面機(jī)動(dòng)模擬系統(tǒng)”（簡(jiǎn)稱ＭＮＴＫ），在停機(jī)坪上就能測(cè)試預(yù)警機(jī)雷達(dá)的目標(biāo)研判和追蹤能力。

　　在莫斯科州庫(kù)賓卡市舉辦的“軍隊(duì)－２０１６”軍工展會(huì)上，來(lái)自莫斯科的儀器制造聯(lián)合集團(tuán)公司展示了其最新研發(fā)的可對(duì)俄最新型預(yù)警機(jī)Ａ－１００型進(jìn)行雷達(dá)測(cè)試的ＭＮＴＫ模擬系統(tǒng)，受到媒體廣泛關(guān)注。

　　據(jù)這家公司總經(jīng)理里亞博夫介紹，這套系統(tǒng)主要由一輛大型廂式指揮車和多臺(tái)雷達(dá)信號(hào)發(fā)送－接收天線組成。在測(cè)試時(shí)，工作人員在車內(nèi)通過(guò)操控“戰(zhàn)術(shù)情景模擬器”和散布在遠(yuǎn)處的所有天線，向Ａ－１００型預(yù)警機(jī)發(fā)送模擬雷達(dá)回波信號(hào)。隨后，該預(yù)警機(jī)的多個(gè)雷達(dá)信息顯示屏上，會(huì)同時(shí)出現(xiàn)幾十個(gè)空中或地面“目標(biāo)”。

　　這些虛擬目標(biāo)將單獨(dú)或編隊(duì)行進(jìn)，其移動(dòng)方向和速度各不相同。而Ａ－１００型預(yù)警機(jī)的雷達(dá)需記錄、加工處理和追蹤這些目標(biāo)的“回波信號(hào)”，并將研判結(jié)果傳輸?shù)礁浇目哲姷孛姹O(jiān)測(cè)站。為了模擬敵方電子對(duì)抗的場(chǎng)景，ＭＮＴＫ系統(tǒng)還會(huì)施加無(wú)線電壓制性干擾，以測(cè)試預(yù)警機(jī)雷達(dá)能否抗壓正常工作。

　　研發(fā)人員介紹說(shuō)，運(yùn)用這種模擬系統(tǒng)的最大好處就是節(jié)省人力物力，因?yàn)橐坏╊A(yù)警機(jī)起飛測(cè)試，就必須調(diào)派幾十架飛機(jī)同時(shí)升空，并按預(yù)定“劇本”模擬各種戰(zhàn)術(shù)飛行場(chǎng)景。同時(shí)，地面還需有大量裝備和車輛為這種空中“情景劇”提供保障服務(wù)，這種規(guī)模的測(cè)試難以多次重復(fù)。如果采用ＭＮＴＫ系統(tǒng)測(cè)試，這些問(wèn)題就能在較大程度上得以解決，特別是模擬技術(shù)在理論上可無(wú)限次檢測(cè)的特點(diǎn)，有助深入探究雷達(dá)的真實(shí)性能。

　　目前ＭＮＴＫ系統(tǒng)已完成多次試運(yùn)轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)將在明年對(duì)Ａ－１００型預(yù)警機(jī)的最新式雷達(dá)進(jìn)行目標(biāo)追蹤檢測(cè)。

　　按計(jì)劃，Ａ－１００型將是俄主力預(yù)警機(jī)型，它除了能同時(shí)追蹤數(shù)以百計(jì)的空中、地面及水面目標(biāo)以外，還能像空中指揮部一樣，調(diào)動(dòng)、引導(dǎo)己方常規(guī)戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人機(jī)和地面防空火力實(shí)施攻防。據(jù)俄專家評(píng)估，該機(jī)型的“前輩”俄Ａ－５０型預(yù)警機(jī)與美國(guó)Ｅ－３型主力預(yù)警機(jī)實(shí)力相當(dāng)，而Ａ－１００型的性能將全面超越Ａ－５０型預(yù)警機(jī)。