藝術(shù)假想圖顯示：歐洲航天局火星登陸器“斯基亞帕雷利”（中）脫離母船（左）。（新華／美聯(lián)）

　　大西北網(wǎng)訊   歐洲航天局火星登陸器“斯基亞帕雷利”16日脫離母船，朝火星表面下降，預(yù)計19日著陸，開始為期3天的考察，探尋生命跡象。

　　格林尼治時間16日14時42分（北京時間22時42分），“斯基亞帕雷利”按計劃同母船“微量氣體探測器”分離。盡管地面控制中心起初沒能從母船收到關(guān)于“斯基亞帕雷利”狀態(tài)的信號，但歐航局說已經(jīng)恢復(fù)同探測器的聯(lián)絡(luò)。

　　歐航局航天任務(wù)主管保羅·費里說：“登陸器與微量氣體探測器成功分離。”

　　“斯基亞帕雷利”呈圓形，重577公斤，著陸前會用降落傘和推進器降低每小時將近2.1萬公里的下降速度，在6分鐘時間內(nèi)完成著陸。

　　登陸后，“斯基亞帕雷利”將測試歐洲首次設(shè)計的火星探測車，執(zhí)行地表勘察和采集地下土壤樣本任務(wù)，還將測試歐航局定于2018年發(fā)射的第二個火星探測器能否安全登陸。這一無人探測任務(wù)可能推遲至2020年。

　　微量氣體探測器將停留在火星軌道，“嗅探”從火星散逸出的微量氣體，進行成分分析，尋找甲烷或其它可能證明存在生命的氣體。

　　科學(xué)家認為，甲烷與地球生命息息相關(guān)，可能源自數(shù)百萬年前滅絕而導(dǎo)致地表下氣體結(jié)凍的微生物，或是源自產(chǎn)生甲烷并存活至今的一些有機體。

　　這次火星探索任務(wù)是歐航局與俄羅斯合作計劃“2016火星太空生物學(xué)”的一部分，母船今年3月在哈薩克斯坦發(fā)射升空。“2016火星太空生物學(xué)”耗資預(yù)計13億歐元（約合96億元人民幣）。