大西北網(wǎng)訊 原標(biāo)題:官網(wǎng)上售罄的車票,加價(jià)就能搶旅行網(wǎng)站哪來的神通
回家過年的火車票買好了嗎?火車票實(shí)名制后,第三方平臺(tái)紛紛推出火車票搶票服務(wù),只要花點(diǎn)錢,就能讓買票更容易,官網(wǎng)上售罄的車票,在第三方平臺(tái)上全部可以加價(jià)搶票。
記者體驗(yàn):官網(wǎng)上售罄的車票,第三方平臺(tái)可加價(jià)搶票
昨天,錢報(bào)記者在“去哪兒旅行”、“攜程旅行”、“藝龍旅行”三個(gè)網(wǎng)站的APP上嘗試了一次購買車票。發(fā)車時(shí)間為1月25日,從杭州東-廈門北的D379次列車,二等座票價(jià)為281.5元,發(fā)車時(shí)間是早上08:13,目前,這趟車子的所有車票在12306官網(wǎng)已經(jīng)全部售完。
在“去哪兒旅行”上,雖然所有坐席都顯示“無票”,但是在每個(gè)坐席的旁邊,都有一個(gè)可以點(diǎn)擊的“搶票”按鈕,搶票時(shí)間最晚截止到1月25日早上7:00,搶票速度分為三檔:高速搶票為20元,成功率提升50%;極速搶票為30元 ,成功率提升80%;還有一個(gè)為“低速搶票”,也就是正常排隊(duì),這個(gè)選項(xiàng)后面有一欄注釋:速度較慢,搶票人數(shù)多時(shí)可能排隊(duì)。
勾選完想要的搶票速度后,還有一個(gè)可選項(xiàng)是“一對(duì)一搶票”,根據(jù)解釋,這是多通道一起搶票,VIP專享,專人負(fù)責(zé),優(yōu)先出票。不過需要再加價(jià)50元,如果將搶票服務(wù)全部勾選,二等座的票價(jià)最高會(huì)變成361.5元。
在“攜程旅行”上,根據(jù)搶票速度,高速搶票的價(jià)格為20元/份,顯示搶票成功率是49.2%,而極速搶票為30元/份,搶票成功率是55.2%,此外,也有不加價(jià)的低速搶票,但標(biāo)注了“成功率較低”,搶票成功率只有30%。
和前面兩個(gè)網(wǎng)站相比,“藝龍旅行”隱晦一些,它的搶票服務(wù)涵蓋在“交通意外險(xiǎn)”套餐內(nèi),供大家自由選擇,購買20元/份的“交通意外險(xiǎn)”,對(duì)應(yīng)“快速搶票”,購買30元/份的“交通意外險(xiǎn)”,對(duì)應(yīng)“高速搶票”,購買50元/份的“交通意外險(xiǎn)”,對(duì)應(yīng)“至尊搶票”,套餐價(jià)格越高,可享受的搶票服務(wù)越好。
網(wǎng)站解釋:搶票服務(wù)系用戶自愿,并不違規(guī)
針對(duì)第三方網(wǎng)站的搶票服務(wù),錢報(bào)記者分別致電了這三家網(wǎng)站。工作人員均表示,他們所提供的火車票搶票服務(wù)都是符合規(guī)范的,因?yàn)檫@些服務(wù)都是由乘客自己選擇的,并不是強(qiáng)制性購買的,并且搶票服務(wù)會(huì)一直開展下去,目前都沒有收到調(diào)整服務(wù)的通知。
“去哪兒旅行”的工作人員說,購買不同價(jià)格的搶票服務(wù),所獲得的成功率是不一樣的,“價(jià)格越高,就會(huì)優(yōu)先幫你搶,成功率也越高,而一對(duì)一搶票。就是后臺(tái)會(huì)一對(duì)一的提供服務(wù),是搶票服務(wù)中的最高級(jí)別。”
“藝龍旅行”的工作人員也確認(rèn),“如果在同一個(gè)時(shí)間里,同時(shí)下單的乘客,選擇的 交通意外險(xiǎn) 套餐級(jí)別越高,就會(huì)優(yōu)先被處理搶票服務(wù)。”
“攜程旅行”的工作人員表示,“為了滿足廣大旅客的出行需求,推出不同檔次的搶票套餐,供旅客挑選”,并且,還會(huì)向用戶派發(fā)春運(yùn)搶票紅包,鼓勵(lì)使用搶票功能。
那么,從技術(shù)上分析,網(wǎng)站提供的搶票功能,是否會(huì)造成資源的分配不均呢?網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員分析,一般來說,類似的搶票網(wǎng)站都是通過系統(tǒng)來對(duì)票源進(jìn)行24小時(shí)不間斷的“監(jiān)控”——
所有搶票網(wǎng)站,最終都是要連接到12306平臺(tái)。如果搶票網(wǎng)站不停運(yùn)轉(zhuǎn),勢(shì)必會(huì)占據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道,造成正常購票的乘客出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)卡死,速度變慢,甚至打不開網(wǎng)站等各種狀況。畢竟,人的速度是搶不過機(jī)器的。
律師說法:搶票網(wǎng)站涉嫌非法經(jīng)營,擾亂公平競(jìng)爭
對(duì)第三方平臺(tái)的搶票服務(wù),法律人士怎么看?浙江豐國律師事務(wù)所主任陳松濤認(rèn)為,這種“網(wǎng)絡(luò)黃牛”只是手段更高級(jí)了——說白了,作弊唄。“很多人在正規(guī)購票網(wǎng)站不容易搶到的車票,它們可以輕而易舉地搞定,說明這的確是有效果的。”
從政策層面來講,國家實(shí)行火車票實(shí)名制,很大一個(gè)原因就是為了防止倒賣車票。“這種行為和實(shí)名制出臺(tái)的初衷本身就是不符的,我覺得,這種行為已經(jīng)超出了網(wǎng)站的經(jīng)營范圍,涉嫌非法經(jīng)營,因?yàn)樗峁┝擞袃敺?wù),而這種服務(wù)是屬于國家禁止的,也是擾亂市場(chǎng)秩序的,你收取服務(wù)費(fèi),卻干擾了別人公平競(jìng)爭的機(jī)會(huì)。”
至于服務(wù)形式,有的明碼標(biāo)價(jià),而有的以類似于購買“交通意外險(xiǎn)”等來呈現(xiàn),這說明有的網(wǎng)站自身就是“心虛”的,“知道自己打擦邊球,如何真的合法合規(guī),為何不光明正大地標(biāo)價(jià)呢?”
陳松濤建議,相關(guān)部門應(yīng)該針對(duì)這些網(wǎng)站的搶票行為,出臺(tái)相應(yīng)的文件來進(jìn)行規(guī)范。
對(duì)此,12306網(wǎng)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人也接受了錢報(bào)記者的采訪,并表示他們從來沒和任何第三方平臺(tái)有過合作,“第三方平臺(tái)都是自己通過相關(guān)技術(shù)連接到12306平臺(tái)上進(jìn)行購票的,我們并未授權(quán)。售票時(shí),無法判斷購票行為是乘客個(gè)人操作,還是由別的網(wǎng)站連接過來的。”
這位負(fù)責(zé)人還表示,目前,鐵路公安也和相關(guān)部門在進(jìn)一步協(xié)調(diào)處理這方面的問題,研究怎樣來規(guī)范這種行為。
(責(zé)任編輯:鑫報(bào))