大西北網(wǎng)訊 3月18日，ofo正式宣布進入蘭州城市市場。將率先在安寧區(qū)集中投放1萬輛共享單車，并實現(xiàn)開放式運營，后續(xù)會投放10萬輛單車，逐步覆蓋整個蘭州地區(qū)。解決市民短途出行問題，打造“最美一公里”.

    今后，蘭州市民不僅享受到小黃車短途出行的便利，還可以和三五好友相約周末逛街游玩，享受“隨時隨地有車騎”.值得一提的是，ofo的押金和價格是同類中最低的，注冊押金僅需99元（可隨時申請退款），每次用車只需1元/小時，騎行結(jié)束后分享紅包還能領(lǐng)取優(yōu)惠券，可謂優(yōu)惠十足。

    ofo蘭州負責(zé)人介紹，之所以將首批單車投放在安寧區(qū)，沿建寧路東路和大學(xué)生商業(yè)街進行投放，主要因為這些區(qū)域人流量比較密集，對短途出行的需求也較大。ofo小黃車在蘭州人流密集區(qū)域的投放，率先解決這些區(qū)域市民短途出行問題。另外，ofo小黃車在接下來的運營中，將通過大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合蘭州市民的出行特點，不斷優(yōu)化車輛的投放區(qū)域和數(shù)量，滿足市民短途出行的用車需求，真正做到“隨時隨地有車騎”,部分蘭州市民了解情況后，無不拍手稱贊。

    ofo依靠優(yōu)勢供應(yīng)鏈帶來的充足產(chǎn)能和豐富的線下運營經(jīng)驗，進入2017年以來，ofo正逐漸向更多的城市發(fā)力，相繼進入了成都、廈門、昆明、長沙、武漢、石家莊、天津等中心城市，城市覆蓋率位居行業(yè)第一。

    近年來，蘭州市交通擁堵日趨嚴重，主要因素在于地理位置和機動車輛的增多，蘭州市城區(qū)受河谷型地形限制，形成了東西狹長，南北不闊的帶狀地形，加上黃河及鐵路線的阻隔，致使交通形成了“東西擁擠、南北不暢”的現(xiàn)狀。共享單車作為一種低碳綠色的出行方式，能夠減少機動車上路數(shù)量，助力解決蘭州的城市交通擁堵。

    隨著ofo小黃車的進入，ofo在單車共享方面具有創(chuàng)新性的運營模式，將全面提升蘭州市民的出行體驗，助力蘭州建設(shè)綠色出行城市。ofo蘭州負責(zé)人表示，ofo很快在蘭州啟動“城市大共享”計劃，吸納城市居民的閑置自行車，進行升級改造后投入使用，有效利用閑置資源。

    據(jù)了解，ofo共享單車是全球第一個無樁共享單車出行平臺，首創(chuàng)“樁單車共享”模式。2015年6月啟動以來，ofo已成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺，連接超過150萬輛共享單車，提供4億次共享單車服務(wù)，為全國40多個座城市超過2500萬用戶提供便捷的出行服務(wù)。