大西北網(wǎng)訊 俄羅斯媒體《消息報》近日稱，俄海軍航空母艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號（簡稱“庫茲涅佐夫”號）將進行維修和現(xiàn)代化改造，以延長服役２０年。
作為俄海軍唯一一艘航母，“庫茲涅佐夫”號在敘利亞戰(zhàn)場上歷經(jīng)戰(zhàn)火，貢獻頗豐。如今該艦服役期已滿，俄方為何想要將其“延壽”？俄羅斯將如何改造“庫茲涅佐夫”號，能否使其煥發(fā)“第二春”？
資深軍事評論員邰豐順認(rèn)為，俄方大修“庫茲涅佐夫”號乃不得已而為之，資金缺乏是最根本的原因。
從“庫茲涅佐夫”號１９９１年正式服役開始至今，由于缺乏足夠資金，該艦甚至沒有經(jīng)過完整的大修和全面的升級改造，導(dǎo)致其服役期間事故不斷。邰豐順舉例說，“庫茲涅佐夫”號１９９５年至１９９６年巡航地中海，在訪問馬耳他期間動力裝置失靈，鍋爐損壞，失去航行能力，差點被風(fēng)浪拍到岸上。
分析人士認(rèn)為，以俄羅斯現(xiàn)有經(jīng)濟實力來看，讓“庫茲涅佐夫”號退役，新建航母取而代之并不現(xiàn)實?？梢哉f，延長“庫茲涅佐夫”號服役期限是俄海軍在現(xiàn)有條件下最為實際的選擇。
此外，邰豐順認(rèn)為，俄羅斯未來即使有資金新建航母，恐怕也需要重新來過。俄造船廠長期沒有航母訂單，蘇聯(lián)時期耗巨資研制、建造“莫斯科”級、“基輔”級和“庫茲涅佐夫海軍元帥”級航母所打下的基礎(chǔ)恐怕早已荒廢。
可以說，在未來相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，“庫茲涅佐夫”號依然是俄海軍唯一一艘航母，因此對該艦的改造至關(guān)重要。從“庫茲涅佐夫”號三次前往敘利亞巡航的經(jīng)歷來看，它雖完成了俄羅斯的預(yù)期目標(biāo)，但同時也暴露了航母在技術(shù)和指揮體系上存在的不足，這是改造中需要著力解決的問題。
２０１６年１０月１５日，“庫茲涅佐夫”號在從挪威海航行至英吉利海峽時一路上吐黑煙前行，疑似鍋爐故障。同年１１月，一架米格－２９艦載機因前兩架飛機在甲板著艦時拉斷了阻攔索，無法降落，只能在空中盤旋至燃料耗盡墜毀。一個月后，一架蘇－３３艦載機在返航著艦時拉斷阻攔索，沖出甲板墜毀。
對于實戰(zhàn)中出現(xiàn)的問題，俄方預(yù)計將進行針對性的改進。據(jù)報道，俄方將修復(fù)“庫茲涅佐夫”號航母的鍋爐、蒸汽管道和推進軸等動力裝置，同時改造飛行甲板和阻攔裝置。據(jù)日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站報道，“庫茲涅佐夫”號將在今年６月開始維修和改造，預(yù)計于２０２０年完工。
在２０２０年完成改造之后，“庫茲涅佐夫”號能達到怎樣的戰(zhàn)斗力？俄羅斯方面信心滿滿。俄海軍造船局局長、海軍上校弗拉基米爾·特里亞皮奇尼科夫表示，改造預(yù)計將使航母的戰(zhàn)斗力提升兩倍。
與美國“尼米茲”級航母相比，改造后的“庫茲涅佐夫”號孰強孰弱？
邰豐順認(rèn)為，雙方不在一個維度上，難以比較強弱。“尼米茲”級即使服役了５０多年后，依然是世界上作戰(zhàn)能力最全、功能最強大的核動力航空母艦。而俄羅斯的航母定位并非美式的全能型航母。“庫茲涅佐夫”的定位僅僅是為了搶奪“海上制空權(quán)”，為其配屬的海上編隊后續(xù)活動提供空中安全保證。
也就是說，在完成獲取“海上制空權(quán)”任務(wù)之后，俄航母主要依靠艦體上搭載的反艦導(dǎo)彈以及艦隊中護衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦搭載的導(dǎo)彈、火炮來完成對海、對陸打擊任務(wù)，艦載機僅僅偶爾“客串”對海和對陸攻擊機。而對于美軍航母來說，幾乎一切任務(wù)都可以由艦載機來完成。
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