新華社悉尼7月14日電(劉世?。┌拇罄麃喯つ崾兄饕菂^(qū)13日出現(xiàn)首批共享單車。這些共享單車可通過特定軟件進(jìn)行解鎖、使用和付費(fèi)。
據(jù)澳大利亞廣播公司14日?qǐng)?bào)道,提供這項(xiàng)服務(wù)的公司名為“準(zhǔn)備啟程”,本次投放的共享單車共計(jì)160輛,每輛車都配備一個(gè)頭盔,租用價(jià)格為每半小時(shí)1.99澳元(約合10元人民幣)。該公司將繼續(xù)投放共享單車,預(yù)計(jì)半年內(nèi)投放量將增至6000輛。
該公司創(chuàng)辦人唐納德·唐是一名華裔,此前從事貸款咨詢工作。他說,開辦共享單車業(yè)務(wù)是因?yàn)樗罡袥]有自行車的不便。“當(dāng)我要去一些公共交通無法到達(dá)的地方見客戶時(shí),我不得不走很長的路。我當(dāng)時(shí)想,如果能有輛自行車就好了。”
今年6月,新加坡公司“oBike”在墨爾本投放了數(shù)百輛共享單車,與墨爾本市政府提供的“小藍(lán)車”展開競爭。這是澳大利亞出現(xiàn)的第一家共享單車公司。
與近年來世界多地流行的共享單車服務(wù)相比,澳大利亞在這一領(lǐng)域的發(fā)展顯得較為落后。原因之一是,澳大利亞在騎自行車方面有嚴(yán)格的法律規(guī)定,要求騎行者必須戴頭盔,而很多偶爾使用自行車的人并不會(huì)自備頭盔。另一個(gè)原因是,悉尼自行車道建設(shè)緩慢,糟糕的路況令騎行者望而卻步。(完)
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