《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市道路交通管理工作的意見》印發(fā)，到2020年——
甘肅城市公共交通高峰期平均時(shí)速不低于20公里
大西北網(wǎng)訊 日前，省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市道路交通管理工作的意見》。到2020年實(shí)現(xiàn)城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，蘭州市公共交通分擔(dān)率達(dá)到40%以上，其他設(shè)市城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上，工作日高峰時(shí)段城市公共交通平均時(shí)速不低于20公里。
《意見》提出，我省到2020年將實(shí)現(xiàn)城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，城市道路交通智能化、精細(xì)化水平進(jìn)一步提升，交通擁堵、行車難、停車難等問題有效緩解，城市道路慢行交通系統(tǒng)進(jìn)一步完善，公共交通優(yōu)先發(fā)展，蘭州市公共交通分擔(dān)率達(dá)到40%以上，其他設(shè)市城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上，工作日高峰時(shí)段城市公共交通平均時(shí)速不低于20公里。
我省將探索示范為人行過街設(shè)施加裝防雨雪棚和電動(dòng)扶梯，不斷提高人行過街設(shè)施的舒適性。加大城市停車設(shè)施建設(shè)力度，大力發(fā)展地下和立體停車設(shè)施，提高大型公共建設(shè)項(xiàng)目停車場(chǎng)配建比例。放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)社會(huì)參與建設(shè)停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械式立體停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施，鼓勵(lì)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放，提高停車泊位供給。建立完善停車信息查詢、引導(dǎo)、收費(fèi)等智能管理系統(tǒng)，提高停車資源利用率。按照區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費(fèi)，利用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)均衡車輛分布，緩解中心城區(qū)交通壓力。
我省將全面落實(shí)公交優(yōu)先政策，制定相關(guān)扶持措施，推動(dòng)城市公共交通車輛發(fā)展，鼓勵(lì)使用低能耗、乘坐舒適的新型公共交通工具。優(yōu)化調(diào)整城市公交線路，倡導(dǎo)城市公共交通專用道建設(shè)，合理設(shè)置公交停車站點(diǎn)，推廣港灣式公交候車崗?fù)ぁＬ岣吖坏母采w率、準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，推動(dòng)“零距離”換乘，改善城市公交的通達(dá)性和便捷性。
新建、改建、擴(kuò)建城市道路需同步建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，科學(xué)合理分配道路通行路權(quán)，形成立體化、網(wǎng)格化、系統(tǒng)化的步行和自行車交通系統(tǒng)。同時(shí)，也要充分考慮照顧老年人、殘疾人的出行特點(diǎn)和需求，合理設(shè)置安全島、行人駐足區(qū)等二次過街安全設(shè)施和行人過街信號(hào)燈，提高行人通行的舒適感和安全感。
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
