最近“天然氣供應(yīng)緊張”問題廣受關(guān)注，個別地區(qū)出現(xiàn)天然氣氣源告急現(xiàn)象。那么，今年天然氣供不應(yīng)求的原因是什么？如何緩解“氣荒”？國家緊急部署了一個大招：16號，廣東省天然氣管網(wǎng)在鰲頭首站開啟天然氣反輸通道。這是國內(nèi)首次由省級管網(wǎng)向國家主干管網(wǎng)反輸天然氣，也是首次“南氣北輸”。這次的南氣北輸，是在國家發(fā)改委指導(dǎo)下，采用氣源置換的方式進行。
長沙啟動天然氣保供：本年度購氣滿1500方的居民用戶限購
受氣溫逐步降低影響，長沙的天然氣出現(xiàn)氣源告急。15號，長沙啟動天然氣三級應(yīng)急預(yù)案以保障居民的基本生活用氣。對具備雙能源的工商業(yè)用戶采取停供措施，要求其啟動備用能源；對本年度天然氣購氣量已滿1500立方的居民用戶進行限購：每天限購天然氣15立方。
據(jù)了解，目前限購人群影響范圍大概為6000戶左右。根據(jù)長沙新奧燃氣的預(yù)測，今冬明春長沙市氣量缺口超6000萬立方米，高峰日缺口150萬立方米。
“氣荒”是因為民用“煤改氣”嗎?專家說真實原因是……
清華大學(xué)研究生院院長、原熱能工程系主任，長江學(xué)者特聘教授姚強１６日就相關(guān)問題接受了記者采訪。
“今年天然氣供不應(yīng)求的緊張局面，是需求側(cè)超預(yù)期規(guī)模的增長和供應(yīng)側(cè)始料未及的減少造成的。”姚強說。
他介紹，今年１至１０月，全國天然氣消費量１８６５億立方米，同比增長１８.７％。其中，城市燃氣增長１０.１％，工業(yè)增長２２.７％，發(fā)電增長２７．５％，化工增長１８.２％。
出現(xiàn)天然氣供應(yīng)短缺時，基本的政策應(yīng)該是“壓非保民”，即壓低非民用氣，保障民用氣。
姚強指出，實際上，很多地方未能及時制定嚴(yán)格、詳細、能落地的“壓非保民”措施，未能將增加的用氣量用于民用，而是給了工業(yè)。有的還出現(xiàn)了一些不正常情況，如由于民用氣和非民用氣價格雙軌制，一些燃氣公司打著民用氣的名義申請到更多天然氣，卻將低價購得的民用氣銷售給出價更高的非民用使用，賺取差價，從中牟利，使本該保障民生的天然氣供給更加緊缺。
“綜合分析，‘氣短’現(xiàn)象應(yīng)該是暫時的，國家各方面正在努力增加天然氣供應(yīng)，同時加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，相信民用天然氣的供應(yīng)可以得到保障。”他說。
這會不會影響清潔取暖推進？他表示，應(yīng)堅定不移地繼續(xù)推進北方地區(qū)清潔取暖，在有條件的地區(qū)繼續(xù)實施“煤改氣”“煤改電”。
他分析指出，“煤改氣”是指將散燒煤改氣，并不是所有的煤都要改用天然氣。民用散煤的“煤改氣”“煤改電”是民生工程，也是民心工程。
其次，民用散煤確實加劇了我國北方地區(qū)冬季霧霾，發(fā)達國家治霾經(jīng)驗之一就是使用清潔能源。清潔取暖符合我國大氣污染治理的實際。從今年環(huán)境質(zhì)量看，“２＋２６”城市１１月ＰＭ２．５濃度同比下降３７％，改善程度前所未有，“煤改氣”“煤改電”的貢獻功不可沒。
此外，民用散煤無法有效治理，替代是最佳途徑，無法替代的也要采用清潔煤。
他建議，對天然氣供應(yīng)和消費的特性要加強分析，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，提前安排好供氣，有序推進。在“煤改氣”“煤改電”設(shè)施沒有完工的地方，原有的燃煤取暖設(shè)施也不能拆除，同時對于可能出現(xiàn)的天然氣供應(yīng)問題應(yīng)做好預(yù)案，保障群眾供暖。
緩解北方用氣緊張
中國首次“南氣北輸”
近期我國北方地區(qū)大面積天然氣供應(yīng)緊張，為緩解這一局面，16號，廣東省天然氣管網(wǎng)在鰲頭首站開啟天然氣反輸通道。這是國內(nèi)首次由省級管網(wǎng)向國家主干管網(wǎng)反輸天然氣，也是首次“南氣北輸”。
廣東省天然氣管網(wǎng)公司總經(jīng)理王革：我宣布廣東省管網(wǎng)公司，反輸西二線正式啟動！
16號上午9點，廣東省管網(wǎng)在廣州從化鰲頭首站開啟天然氣反輸通道，將來自中海油的南海海氣和珠海LNG資源反輸?shù)街惺臀鳉鈻|輸二線，首日300萬立方米，未來可達到每天500萬立方米。這次的南氣北輸，是在國家發(fā)改委指導(dǎo)下，采用氣源置換的方式進行：一是中石油把它供應(yīng)廣東地區(qū)的天然氣資源調(diào)往北方，另一方面是中海油用南海海氣和LNG資源為中石油廣東地區(qū)用戶保供。
廣東省天然氣管網(wǎng)公司總經(jīng)理王革：把中石油目前供應(yīng)廣東的將近700多萬方氣調(diào)往北方，共同地來保證和助力，緩解北方的氣荒。
此次南氣反輸北方成功，證明廣東省管網(wǎng)已具備了“南氣北輸”的基礎(chǔ)條件。另據(jù)國資委消息，中海油“南氣北運”第一車液化天然氣，日前已將20噸液化天然氣運抵華北地區(qū)。未來一段時間，參與“南氣北運”的槽車將超過100輛。
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
