哦喲，動感號“4S店”見過沒？

    9月23日

    廣深港高鐵香港段

    正式開通運營

    “動感號”列車

    也精彩亮相
 

    “動感號”列車

    和內(nèi)地高鐵常見的涂裝不太一樣

    “動感號”車身

    以銀色為底色

    兩邊用白色及紅色波浪紋為裝飾

    列車頭尾兩側(cè)的

    橙色弧形花紋十分醒目

    讓列車的“身材”顯得更加流暢

    像動感之都香港一樣充滿活力

    用香港市民的話說--

    真的是“好靚”!

    白天，“動感號”在線上運行

    運送往來內(nèi)地與香港的旅客

    晚上，它們回到自己的家--

    廣州動車段廣州南動車所檢修庫

    動車段是高鐵動車組的“4S”店

    廣州動車段負責包括“動感號”在內(nèi)的

    動車組運用檢修任務(wù)

    下面，小編就帶你走進

    “動感號”的家

    看看“靚車”亮相前

    是如何“梳洗打扮”的

    “動感號”進入檢修庫后，廣州南動車所機械師立即開展檢修作業(yè)。

    機械師認真檢查車頭和兩側(cè)裙板，無數(shù)次蹲下、站起，仔細檢查“動感號”的每一寸“肌膚”.

    一級修地溝作業(yè)開始。機械師進入地溝，檢查動車組底部情況。

 
    動車機械師仔細查看“動感號”列車底部每一個部位。為了保證運行的絕對安全，對于車底一些地方，他們需要把頭伸進去，用手電照射，并用手觸摸構(gòu)件表面，檢查是否有裂紋。

    雖已進入秋天，但地處華南的廣州依然高溫濕熱，尤其是動車組檢修庫地溝里，更是悶熱難耐。作業(yè)沒多久，機械師的汗水已濕透衣背。但他們?nèi)匀灰唤z不茍，不放過任何一個檢查點。

    機械師用工具認真測量幾何尺寸。

    機械師兩人一組，一遍遍地檢查、復測，確保檢修質(zhì)量達標。

    一級修作業(yè)完成后，質(zhì)檢員認真復查。

    除了日常的一級修之外

    “動感號”還要定期進行二級修

    例如升弓拉力測試、碳滑板檢測

    空心軸探傷、車鉤檢修等

    相當于給“動感號”做

    深度保養(yǎng)護理

    為了“動感號”的安全運行

    檢修人員通宵達旦

    與星月為伴

    付出了無數(shù)心血和努力