《我和張騫有個(gè)約定》,中歐班列的“音樂名片”

時(shí)間:2018-11-17 20:07來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:光明網(wǎng) 點(diǎn)擊: 載入中...
 

 為深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)上的重要講話精神,充分宣傳“一帶一路”建設(shè)工作5周年豐碩成果,11月13日至16日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)評(píng)論工作局指導(dǎo),光明網(wǎng)主辦的“‘一帶一路’這五年”中外學(xué)者交流活動(dòng)走進(jìn)古絲路起點(diǎn)西安,調(diào)研了中歐班列參與“一帶一路”建設(shè)的成果和前景。
 
  西安,是中國(guó)文明的搖籃,也是古代“絲綢之路”的起點(diǎn)。公元前140年,張騫以長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),從西漢的敦煌,出玉門關(guān),進(jìn)入新疆,再?gòu)男陆畞?lái)到中亞、西亞。張騫走過的這條橫貫東西的通道,就是后世聞名的“絲綢之路”。
 
  2013年9月7日,習(xí)近平總書記在哈薩克斯坦提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,以點(diǎn)帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。同年11月,西安新筑車站至哈薩克斯坦阿拉木圖的國(guó)際貨運(yùn)班列正式開行,構(gòu)建了從陜西物資出口中亞的快捷通道,為陜西擴(kuò)大出口,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)提供了鐵路運(yùn)力保障。
 
  2018年10月,一趟名為X8001的中歐班列從西安新筑車站駛出,一路奔向9000公里外的拉脫維亞。這不是一趟普通的列車,這是2013年以來(lái)西安開行的第11條國(guó)際班列線路,標(biāo)志著陜西中歐班列2018年開行數(shù)量首超1000列,陜西的國(guó)際貨運(yùn)班列正在逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。中歐班列的常態(tài)化為中歐之間的物流提供了一條便捷的陸路通道,彌補(bǔ)了海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)和空運(yùn)費(fèi)用高的不足,已成為拉動(dòng)我國(guó)與歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)共同提升的重要方式。
 
  陜西的中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”,其為中國(guó)商品出口、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)開辟一條安全、高效、便捷的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易大通道,成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性成果。從古“絲綢之路“到今天的”一帶一路“,兩千多年過去了,西安再次憑借獨(dú)特的地理位置,依托交通優(yōu)勢(shì),走上全新的“絲綢之路”,深度融入到世界經(jīng)濟(jì)格局中。
 
  11月14日,在‘一帶一路’這五年”調(diào)研團(tuán)探訪西安新筑車站期間,西安鐵路局為調(diào)研團(tuán)播放了其中歐班列宣傳片——《我和張騫有個(gè)約定》。宣傳片通過古今絲綢之路的對(duì)比,以陜西方言RAP的形式將列車開行信息融入其中,生動(dòng)活潑,曲風(fēng)悠揚(yáng)獨(dú)特,歌詞朗朗上口,傳遞著中歐班列成果與“一帶一路”精神,成為宣傳中歐班列的一張“音樂名片”。(記者劉昀昀)
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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