輝煌四十年
奮進新時代
40年改革開放
深刻改變了中國
同樣影響著世界
上一期，從改革開放第一炮到港珠澳大橋
40年，圖說央企改革奮進！
今天，我們從一瓶可口可樂講起
看央企如何開放共贏
可口可樂攜手央企開拓市場
▲1978年12月13日，中糧總公司與可口可樂公司達成協(xié)議，采用補償貿(mào)易方式或其他支付方法，在中國大陸設專廠灌裝并銷售，成為中國向世界打開國門的一次標志性事件。
時間：1978年
來源：中糧集團
首單軍貿(mào)在埃及簽署
▲1979年3月，中國航空技術(shù)進出口公司第一個代表團一行7人出訪埃及，與埃及空軍洽談中國出口飛機和發(fā)動機的合同，首次實現(xiàn)對外出售軍用飛機，這是中國航空工業(yè)國際貿(mào)易的開端。
時間：1979年3月
來源：航空工業(yè)
中法合作成功研制航空渦軸8系列發(fā)動機
▲1981年，中國航空技術(shù)進出口公司與法國透博梅卡公司簽訂了阿赫耶系列發(fā)動機生產(chǎn)專利轉(zhuǎn)讓合同，由南方航空動力機械公司（簡稱“南方公司”）按阿赫耶系列發(fā)動機全套設計、工藝、冶金和檢測資料生產(chǎn)渦軸8系列發(fā)動機。1982年7月，南方公司第一臺渦軸8系列發(fā)動機研制成功。圖為科研人員合影。
時間：1982年7月
來源：中國航發(fā)
中比合作生產(chǎn)第一臺程控交換機
▲S1240是國內(nèi)引進程控交換機生產(chǎn)線的第一個項目，標志著我國現(xiàn)代通信制造業(yè)的起步。圖為1982年11月，中比雙方在上海簽署關于引進程控交換機生產(chǎn)線項目的合作意向書。
時間：1982年11月
來源：上海諾基亞貝爾
首次采取“貸資承包延期付款”方式承建海外工程
▲1984年，伊拉克凱菲爾•希拉菲亞項目所屬的四壩工程是中國建筑第一次在國外承包的大型工程，首次采用“貸資承包延期付款”方式。圖為簽約儀式現(xiàn)場。
時間：1984
來源：中國建筑
魯布革沖擊波：第一個世行貸款工程項目
魯布革水電站是全國第一個世界銀行貸款項目，先進高效的建設實踐形成了“魯布革沖擊波”。左圖為魯布革水電站，右圖為《人民日報》1987年8月6日頭版頭條文章《魯布革沖擊》以及其他報紙對《魯布革沖擊》的報道。
時間：1984年
來源：中國電建
國際合作平臺助力核電央企“走出去”
▲1984年1月1日，我國正式加入國際原子能機構(gòu)（IAEA）。加入IAEA是我國核工業(yè)發(fā)展過程中具有里程碑意義的事件，是我國核域順應改革開放潮流采取的重要舉措，對我國核能事業(yè)的健康快速發(fā)展起到了積極的推動作用，搭建了中國核電央企的國際合作平臺。
時間：1984年
來源：中核集團
首個萬門程控數(shù)字電話網(wǎng)
1985年5月-中國電信萬門程控電話系統(tǒng)通過正式驗收.jpg
▲1985年5月，福建廈門開通投產(chǎn)的萬門程控電話系統(tǒng)通過正式驗收。從海外引進的這一系統(tǒng)使得廈門成為國內(nèi)第一個全市納入數(shù)字化程控電話網(wǎng)的城市，也成為中國通信領域加快發(fā)展的重要里程碑。圖為驗收儀式現(xiàn)場。
時間：1985年5月
來源：中國電信
皮爾•卡丹為國航乘務員設計“寶石藍”制服
▲1988年7月，國航特邀法國著名服裝設計師皮爾•卡丹先生為國航乘務員設計了“寶石藍”制服。作為窗口單位，國航制服的變化，改變了國人在國際友人心目中的形象，從一個側(cè)面反映了中國改革開放的進程。此后，很多服務行業(yè)紛紛效仿。
時間：1988年7月
來源：中航集團
海外收購開國際化布局之先河
▲1988年10月4日，中化集團收購美國海岸公司旗下的西海岸太平洋煉油公司50%資產(chǎn)，開中國企業(yè)國際化布局之先河，標志中國企業(yè)由進出口貿(mào)易向國際貿(mào)易、由商品貿(mào)易向多功能經(jīng)營、由對外貿(mào)易公司向跨國公司的轉(zhuǎn)變。
時間：1988年10月
來源：中化集團
首輛捷達家用轎車下線
▲中國一汽和德國大眾公司15萬輛轎車合資項目于1990年11月20日在人民大會堂正式簽約，標志著我國轎車工業(yè)開始進入一個新的“高起點、大批量、專業(yè)化”的發(fā)展時期。1991年12月5日，第一輛國產(chǎn)試裝捷達A2車型在一汽-大眾轎車廠組裝下線。
時間：1991年12月
來源：中國一汽
引進美國小衛(wèi)星話路地球站設備
▲中國通用技術(shù)集團所屬中儀公司簽署西藏自治區(qū)引進美國休斯公司小衛(wèi)星話路地球站設備合同，為中國融入世界先進通信體系提供了技術(shù)和裝備支撐。
時間：1992年1月
來源：通用技術(shù)集團
第一個境外成套設備出口買方信貸項目
▲中國化學工程承建印尼托拉薩2×2.5萬KW電站，這是中國第一個境外成套設備出口買方信貸項目。
時間：1993年
來源：中國化學工程
中國裝船機首次走向世界
▲上海振華重工（ZPMC）制造的裝船機出口巴西桑托斯港，這是中國裝船機首次走向世界。目前，振華重工制造的集裝箱碼頭岸橋、場橋遍布全世界101個國家和地區(qū)，占世界市場70％以上份額。
時間：1999
來源：中國交建
中國出口的第一個核電站
▲巴基斯坦恰希瑪核電站是中巴兩國合作的結(jié)晶，被譽為“南南合作”的優(yōu)秀典范，于2000年6月13日正式并網(wǎng)發(fā)電，標志著我國核電自主設計、自主制造、自主建設能力達到了新水平。上海核工程作為恰希瑪核電廠的總體設計院，以秦山核電站為基礎，攻克了軟土地基、地震烈度等關鍵技術(shù)問題，并按照國際核電安全先進標準進行設計改進，有效提高了機組的安全性、可靠性和經(jīng)濟性。
時間：2000年6月
來源：國家電投
中國石油建成三大海外油氣運營中心
▲中國石油建成亞太、歐洲、北美三大海外油氣運營中心，油氣合作的一體化運營邁上新臺階、打開新局面。圖為中國石油印尼項目現(xiàn)場。
時間：2005年4月
來源：中國石油
中亞石油管道建成運營
▲2008年6月30日，中國首條從陸路引進境外天然氣的跨國能源通道——中亞天然氣管道A線開工，經(jīng)過6年多時間，中亞管道A/B/C線全部建成，累計里程達5496公里，建設周期之短、里程之長和所經(jīng)國家之多，創(chuàng)下了世界管道建設史上多項新紀錄。圖為施工現(xiàn)場。
時間：2008
來源：中國石油
境外第一條采用中國標準設計建造的大橋
▲印度尼西亞蘇拉馬都跨海大橋是中國境外第一個采用中國標準設計建造的大橋，連接印尼第二大城市泗水和馬都拉島，總長5438米，由中交集團設計、施工、科研總承包。2005年11月開工建設，2009年6月建成通車。
時間：2009年3月
來源：中國交建
中東歐最大光伏電站并網(wǎng)發(fā)電
▲全球第九大、中東歐第一大的捷克VEPREK太陽能光伏電站2010年9月8日并網(wǎng)發(fā)電，總裝機容量35M，全部太陽能光伏組件由國機蘇美達旗下“PHONOSOLAR”自主品牌提供。圖為2010年5月31日的VEPREK太陽能光伏電站。
時間：2010年
來源：國機集團
中巴友誼大橋——馬里巴馬科第三大橋
▲馬里巴馬科第三大橋是中國援助西非的最大工程，總投資約4億元人民幣，由中國葛洲壩集團股份有限公司承建，被譽為“中巴友誼大橋”。
時間：2011年
來源：中國能建
接收首架空客A380飛機
▲2011年10月15日，南航接收第一架歐洲空中客車公司A380飛機，該機型包括506個座位，分為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙等三級布局，航程可達15000公里。
時間：2011年10月
來源：南航集團
向澳洲提供鐵路礦車租賃業(yè)務
▲2012年10月，中國鐵物以經(jīng)營租賃方式向澳洲Arrium礦業(yè)公司供應346輛礦石漏斗車。
時間：2012年10月
來源：中國鐵物
建設中的中緬油氣管道
▲2009年12月，中國石油天然氣集團公司與緬甸能源部簽署了中緬原油管道權(quán)利與義務協(xié)議。中緬油氣管道包括原油管道和天然氣管道，2013年全線貫通，成為我國重要能源進口通道。
時間：2012年
來源：中國石油
冰上絲路的中俄合作新名片
▲從模塊到鉆機，從設計到建造，以航天宏華為代表的中國企業(yè)全方位參與到中俄亞馬爾液化天然氣項目建設過程，實現(xiàn)了由單一產(chǎn)品到項目承包、由低端制造到高端“智”造的跨越式發(fā)展。圖為2013年2月18日，航天宏華“極光”號極地鉆機作業(yè)現(xiàn)場。
時間：2013年2月
來源：航天科工
建材行業(yè)在“一帶一路”建設中走出去
▲作為全球最大的建材綜合服務商，中國建材集團積極參與“一帶一路”建設，推進國際產(chǎn)能合作，探索直接投資、建園區(qū)、技術(shù)管理服務等多種方式，打造我國建材行業(yè)“走出去”的國家新名片。圖為中國建材在馬來西亞熟料水泥生產(chǎn)線廠房夜景。
時間：2013年10月
來源：中國建材
英國北海金鷹油田
▲中國海洋石油集團有限公司積極融入經(jīng)濟全球化，2014年在英國北海投產(chǎn)金鷹油田，是中國企業(yè)在英國投產(chǎn)的大型項目。
時間：2014年
來源：中國海油
投資并購德國海上風電項目
▲中國三峽集團積極參與“一帶一路”建設，發(fā)揮清潔能源領域全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，在中國水電“走出去”中發(fā)揮引領作用，業(yè)務覆蓋40余個國家和地區(qū)。圖為中國三峽集團德國海上風電項目現(xiàn)場。
時間：2014年4月
來源：中國三峽集團
南航開通全球最長直飛航線之一
▲中國南方航空公司開通廣州——紐約航線，是廣州唯一一條直飛紐約的航線。該航線單程航距達到1.35萬公里，飛行時間16小時左右，是目前全球最長的直飛航線之一。
時間：2014年8月
來源：南航集團
全球最大單體市內(nèi)免稅店
▲2014年11月，全球最大單體市內(nèi)免稅店——中國旅游集團旗下中免公司三亞國際免稅城建成開業(yè)，總建筑面積約12萬平方米。圖為三亞國際免稅城夜景。
時間：2014年
來源：中國旅游集團
綠色高效的巴厘島燃煤電站
▲中國華電投資建造的印度尼西亞巴厘島142MW燃煤電廠，在印尼首次采用圓形封閉煤場以減少粉塵污染，二氧化硫、氮氧化物、灰塵等排放濃度均遠優(yōu)于當?shù)丨h(huán)保要求，被譽為中國技術(shù)、中國資金“走出去”造福當?shù)氐牡浞?。圖為巴厘島燃煤電站。
時間：2015年3月
來源：中國華電
外幣上的中國工程
▲凱樂塔水利樞紐工程由中國三峽集團全資子公司——中國水利電力對外公司承建，位于幾內(nèi)亞西部的孔庫雷河流域，是幾內(nèi)亞政府優(yōu)先、重點發(fā)展的能源項目。凱樂塔水電站在當?shù)鼐哂蟹欠驳挠绊懥Γ钱敃r名副其實的國家一號工程，在電站投產(chǎn)之際，幾內(nèi)亞央行將凱樂塔水電站形象印在了新發(fā)行的兩萬面額的紙幣上。
時間：2015年5月
來源：中國三峽集團
海峽兩岸攜手建設越南河靜鋼鐵基地
▲臺塑越南河靜鋼鐵基地是我國在海外建成的首個智能化超大型鋼鐵基地，由臺塑集團控股、中冶集團承建，是海峽兩岸同胞攜手合作的典范，也是中國鋼鐵從引進來到走出去的標志性項目。圖為臺塑越南河靜鋼鐵基地。
時間：2015年12月
來源：中國五礦
喀麥隆雄獅插上“中國翼”
▲在“一帶一路”建設中，在“中非區(qū)域航空合作計劃”部署下，中國航空工業(yè)集團公司項目團隊幫助喀麥隆航空建立起“新舟”運營的各項能力，讓飛機正式投入商業(yè)運營。圖為2015年12月26日，喀麥隆局方向兩架“新舟”60飛機頒發(fā)單機適航證、注冊證及電臺執(zhí)照的慶典現(xiàn)場。
時間：2015年12月
來源：航空工業(yè)
厄瓜多爾最大的外資水電站建成投產(chǎn)
▲“一帶一路”典范工程辛克雷水電站，位于厄瓜多爾東北部，電站總投資23億美元，總裝機150萬千瓦，是厄瓜多爾歷史上外資投入金額最大、規(guī)模最大的水電站，年發(fā)電量88億千瓦時，滿足厄瓜多爾三分之一人口的電力需求。2010年7月28日，電站正式開工建設。2016年11月18日，電站全面建成投產(chǎn)。圖為辛克雷水電站。
時間：2016年1月
來源：中國電建
繁忙的希臘比雷埃夫斯港
▲中國遠洋海運于2016年4月9日收購了希臘比雷埃夫斯港口67%股權(quán)，并得到希臘議會批準。比雷埃夫斯港是地中海地區(qū)最大的港口之一，也是距離蘇伊士運河最近的西方港口，現(xiàn)已成為中國集裝箱船從亞洲向歐洲出口的轉(zhuǎn)運樞紐。
時間：2016年4月
來源：中國遠洋海運
央企海外研發(fā)團隊刷新世界紀錄
▲中國建材所屬德國AVANCIS慕尼黑研究中心開發(fā)出的銅銦鎵硒太陽能電池轉(zhuǎn)化率達17.9%，創(chuàng)造了世界紀錄，也是中國企業(yè)配置全球資源占據(jù)行業(yè)制高點的一次成功嘗試。
時間：2016年5月
來源：中國建材
央企首航巴拿馬運河新船閘
▲“中遠海運巴拿馬”輪因成為全球首艘通過巴拿馬運河新船閘的船舶而被載入國際航運史冊。圖為2016年6月26日首航當日，巴拿馬上萬名民眾代表共同見證中遠海運船舶首次穿過新建船閘這一歷史時刻。
時間：2016年6月
來源：中國遠洋海運
埃及EETC500千伏主干網(wǎng)升級改造輸電工程
▲國家電網(wǎng)旗下中電裝備公司積極參與“一帶一路”建設，5年來在“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)布局各類項目超過50個，合同總額超過800億元，營業(yè)收入位列中國對外工程承包企業(yè)輸變電領域首位。圖為2016年8月9日，埃及EETC500千伏主干網(wǎng)升級改造輸電工程。
時間：2016年8月
來源：國家電網(wǎng)
中白工業(yè)園：“一帶一路”新地標
▲由國機集團、招商局等中央企業(yè)承建的中白工業(yè)園是中白兩國政府間最大的經(jīng)貿(mào)合作項目。工業(yè)園占地總面積91.5平方公里，位于白俄羅斯首都明斯克以東25公里，將打造成為“一帶一路”的標志性項目和樣板工程。圖為中白工業(yè)園項目招商展示中心外景。
時間：2016年9月
來源：國機集團
中國標準的亞吉鐵路
▲中國鐵路工程集團有限公司和中國鐵道建筑有限公司聯(lián)合施工建設亞吉鐵路，采用全套中國標準和中國裝備，是非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路。亞吉鐵路通車后，配備了1171輛列車，單次貨運能力達到3500噸，亞的斯亞貝巴至吉布提的運輸時間由3天縮短至10小時。圖為火車司機準備進入駕駛艙。
時間：2016年
來源：中國中鐵、中國鐵建
建設中的摩洛哥努奧光熱電站
▲中國電力建設集團有限公司在摩洛哥建設努奧光熱電站項目二期和三期工程，建成后將為超過100萬摩洛哥家庭提供清潔能源，還可以把富余電能出口歐洲。
時間：2017年
來源：中國電建
吉布提新港開港運營
▲中國電建魯布革水電站在全國第一次利用世界銀行貸款，第一次按國際慣例進行水電工程項目管理。魯布革水電站先進高效的建設實踐形成了“魯布革沖擊波”，開了中國水電建設管理體制改革的先河。
時間：2017年5月
來源：招商局集團
肯尼亞百年來首條新鐵路
▲中交集團建設并運營的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路，該線路連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩港，全長480公里，設計運力2500萬噸，全部采取中國標準。圖為2017年5月31日，蒙內(nèi)鐵路通車時肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔親自揮旗送出第一列火車。
時間：2017年5月
來源：中國交建
巴西美麗山特高壓直流輸電工程
▲2014年2月國家電網(wǎng)公司成功中標巴西美麗山水電站送出一期、二期±800千伏特高壓直流輸電工程，一期工程于2017年成功投產(chǎn)，二期工程正在建設，實現(xiàn)了中國特高壓技術(shù)、標準、裝備全價值鏈“走出去”。圖為2017年12月，巴西美麗山±800千伏特高壓直流輸電一期工程。
時間：2017年12月
來源：國家電網(wǎng)
全球最大單體自動化智能碼頭連通中外
▲洋山深水港從2002年開工至今共分四期建設，是世界最大離岸深水港，也是全球最大單體自動化智能碼頭和全球綜合自動化程度最高的集裝箱樞紐港。2017年12月10日，上海洋山四期碼頭開港，將助推上海港年吞吐量突破4000萬標準箱，占全球港口年吞吐量的十分之一，這個數(shù)字是全美國所有港口加起來的吞吐總量。
時間：2017年12月
來源：中國交建
巴基斯坦瓜達爾港駛?cè)氚l(fā)展快車道
▲中交集團承建的巴基斯坦瓜達爾港，是中巴經(jīng)濟走廊的核心工程，也是阿富汗、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等中亞內(nèi)陸國家最近的出海口，正在逐步成為這一地區(qū)物流與港口運輸中心。左圖為2002年3月建設中的瓜達爾港，右圖為2018年1月建成后的瓜達爾港。
時間：2002年3月、2018年1月
來源：中國交建
央企開通海南自貿(mào)區(qū)首條洲際航線
▲2018年7月12日，南航集團開通三亞——倫敦航線，這是海南全島建設自由貿(mào)易試驗區(qū)以來開通的第一條洲際航線。
時間：2018年7月
來源：南航集團
2017年中央企業(yè)參與國際化經(jīng)營情況
▲截至2017年底，中央企業(yè)擁有境外單位10791家，分布在185個國家和地區(qū)，境外資產(chǎn)總額超過7萬億元，全年實現(xiàn)營業(yè)收入4.7萬億元，利潤總額1064億元。
中央企業(yè)參與“一帶一路”建設情況
▲截至2017年底，中央企業(yè)已在“一帶一路”沿線承擔了3116個項目，已開工和計劃開工的基礎設施項目中，中央企業(yè)承擔的項目數(shù)占比達50%左右，合同占比超過70%。
這些瞬間
經(jīng)過時光淬煉沉淀
歷久彌新
回首往事
我們依然心潮澎湃熱淚盈眶
一個時代有一個時代的長征
一代人有一代人的使命
四十載驚濤拍岸
九萬里風鵬正舉
習近平主席提出的“一帶一路”倡議
得到國際社會廣泛響應
激發(fā)出巨大的合作潛力
中央企業(yè)積極行動
共建共享共贏
造福一帶一路沿線！
(責任編輯：張云文)
