我國(guó)去年快遞業(yè)務(wù)量完成400.56億件 居世界第一

時(shí)間:2018-12-21 18:04來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊: 載入中...
  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月21日訊 在交通運(yùn)輸部今天舉行的例行記者會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹說(shuō),2017年快遞業(yè)務(wù)量完成400.56億件,連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。
 
  吳春耕說(shuō),我國(guó)在運(yùn)輸服務(wù)方面保障能力顯著增強(qiáng)。目前我國(guó)的運(yùn)輸量位居世界前列,用數(shù)字來(lái)說(shuō)明:2017年,全社會(huì)完成客運(yùn)量184.9億人、旅客周轉(zhuǎn)量3.3萬(wàn)億人公里,分別是1978年的7.3倍和18.8倍;完成貨運(yùn)量472億噸、貨物周轉(zhuǎn)量20萬(wàn)億噸公里,分別是1978年的14.8倍和19.4倍。截至2017年底,我國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量居世界第一,公路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量居世界第一,民航自2005年起航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量(不含港澳臺(tái)地區(qū))已連續(xù)13年排名世界第二,港口貨物和集裝箱吞吐量連續(xù)10多年保持世界第一。目前全球排名前十的港口中有7個(gè)位于我國(guó)。
 
  郵政業(yè)年服務(wù)用戶超過(guò)1000億人次,2017年快遞業(yè)務(wù)量完成400.56億件,連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。城市公共交通2017年全年完成客運(yùn)量1273.4億人次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達(dá)到99.1%和96.5%以上。全國(guó)公交專用車道達(dá)1.1萬(wàn)公里,快速公交系統(tǒng)(BRT)線路長(zhǎng)度達(dá)3424.5公里,定制公交、夜間公交等特色公共交通服務(wù)產(chǎn)品的新模式不斷豐富,網(wǎng)約出租汽車等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。全國(guó)城市公共汽(電)車運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到5.7萬(wàn)條。水路國(guó)際運(yùn)輸航線和集裝箱班輪航線往來(lái)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多個(gè)港口,民航定期航班航線達(dá)4418條,航線里程達(dá)到1082.9萬(wàn)公里(按重復(fù)距離計(jì)算),通達(dá)內(nèi)陸224個(gè)城市和香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)以及60個(gè)國(guó)家(地區(qū))的158個(gè)城市,全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)87.3%。
 
  截至2017年底,公路營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)達(dá)1450萬(wàn)輛,營(yíng)運(yùn)客車高檔化、舒適化和貨運(yùn)車輛大型化、專業(yè)化程度不斷提高,全國(guó)擁有公共汽電車65.12萬(wàn)輛,擁有出租汽車139.58萬(wàn)輛,水上運(yùn)輸船舶達(dá)14.5萬(wàn)艘,船舶大型化、專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)明顯。民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)在冊(cè)架數(shù)3296架,通用航空企業(yè)擁有在冊(cè)航空器2297架,郵政業(yè)擁有各類汽車29.5萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)快遞專用貨機(jī)100架。
 
  吳春耕說(shuō),交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官,也是改革開放的參與者和推動(dòng)者。40年來(lái),在黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通運(yùn)輸始終堅(jiān)持改革創(chuàng)新、開放發(fā)展,始終把自身發(fā)展與國(guó)家民族命運(yùn)緊密相聯(lián),一代代交通人逢山開路、遇水架橋,勇當(dāng)改革開放的開路先鋒和時(shí)代尖兵,開拓了交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新發(fā)展的新局面。特別是黨的十八大以來(lái),在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,交通運(yùn)輸行業(yè)緊緊抓住歷史機(jī)遇,改革開放步伐不斷加快,成功實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應(yīng)”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大躍升,一個(gè)走向現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)展現(xiàn)在世界面前。
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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