高鐵聯(lián)絡(luò)線上的“精修隊”

 

　　2月10日凌晨，合福高鐵江西境內(nèi)，在距離地面約30米的上饒站高鐵聯(lián)絡(luò)線上，南昌西工務段上饒高鐵線路車間4名線路工，頭戴照明小夜燈、身穿黃色工作服，躬身在鋼軌旁緊張地忙碌著。此起彼伏的金屬器械碰撞聲，打破了冬夜的寂靜。

 

　　上饒站是全國首個“騎跨式”高鐵綜合樞紐站，在滬昆和合福高鐵之間有一條6公里的“U形”聯(lián)絡(luò)線，就像一座大型高鐵“立交橋”，高鐵進站后經(jīng)過這座“立交橋”，就能完成“樓上”到“樓下”的轉(zhuǎn)場。工長孫靈潭和工友們常年工作在這條聯(lián)絡(luò)線上，他們自稱是聯(lián)絡(luò)線上的“精修隊”。

 

　　“今天的任務是檢查高鐵聯(lián)絡(luò)線的鋼軌結(jié)構(gòu)和道岔幾何尺寸。”凌晨1時16分，孫靈潭從工具包里拿出一組像刀片的工具，借著頭燈的亮光，熟練地挑選起合適的厚度。“這是塞尺，厚度從0.03毫米至1毫米不等，把它塞進部件間的縫隙，比頭發(fā)絲還細的誤差都能檢查出來！”孫靈潭說道，“春運期間高鐵動車加密開行，為了保證行車安全和旅客的舒適度，1毫米的細微變化都不能忽視。”

 

　　“咔……咔……”1時50分，線路工魯敏正手持一把數(shù)顯扳手，躬身在水泥枕旁認真調(diào)整一組鋼軌扣件的螺絲扭力，扳手上的電子顯示屏不時跳躍著紅色的數(shù)字。魯敏一邊擰緊螺絲，一邊說道，“現(xiàn)在高鐵用電子數(shù)顯扳手，每顆螺絲用了多大力氣去擰，屏幕上都能顯示出來，非常精準。”他介紹道，由于聯(lián)絡(luò)線是彎道，兩根鋼軌高低不同，加上列車經(jīng)過時會產(chǎn)生較大的壓力，因此這段線路鋼軌扣件的檢修格外關(guān)鍵。擰完一組螺絲后，魯敏站起身來，額頭上滲出了汗珠。

 

　　在每次夜間工作的4小時里，他們要完成聯(lián)絡(luò)線全線6公里的養(yǎng)護維修任務，包括9600根軌枕和3.8萬顆螺栓。凌晨4時，作業(yè)任務順利完成，幾個人的眼睛都熬得通紅，胳膊也酸痛得抬不起來。從2015年合福高鐵開通，孫靈潭已在這條聯(lián)絡(luò)線上工作4年了，除了作息時間“黑白顛倒”，還要像“繡花”一樣精心呵護每一處設(shè)備。“如今中國高鐵領(lǐng)跑世界，想到自己是一名高鐵工作者，我心里就特別驕傲。”孫靈潭說。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者劉興）

 

　　今年78歲的王源孝（左二）是廣鐵集團張家界車務段吉首火車站退休職工，現(xiàn)為張家界車務段退管黨支部書記。2001年退休以后，他帶領(lǐng)老年志愿者服務隊，連續(xù)18個春運堅守在吉首火車站廣場，為旅客做好事2萬余件，獲得獎項達150多項。他把獲得的獎金全部用于慈善事業(yè)。圖為2月9日，王源孝為旅客提供列車時刻信息服務。姚博然攝（中經(jīng)視覺）

 

　　春運無小事悉心除隱患

 

　　農(nóng)歷正月初六，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者來到寧夏吳忠市同心縣火車站。該站規(guī)模不大，但候車室里已經(jīng)有一些旅客，進站口安檢的鐵路民警一絲不茍，逐一檢查。

 

　　“基層鐵路公安民警的工作并不簡單和輕松。”銀川鐵路公安處同心火車站派出所指導員拓守林告訴記者，鐵路沿線經(jīng)常會發(fā)生行人擋道導致列車途停、旅客不接受實名驗證和安檢等嚴重威脅安全的事情。接到警情后，派出所民警會立即趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查處置，及時消除安全隱患，依法處理違法行為人。一天下來，民警們非常疲憊。盡管如此，一旦接到警情，大家又無條件投入戰(zhàn)斗，用實際行動守護鐵路線，確保鐵路運輸安全暢通。

 

　　“農(nóng)歷正月初二，我們辦理了一起非法攜帶管制刀具案件，及時消除了一起安全隱患。”拓守林告訴記者，2月6日凌晨，同心火車站派出所值班民警馬會明接到車站安檢員報告，他們在安檢中發(fā)現(xiàn)旅客馬某某攜帶一把單刃刀進入候車室。值班民警馬上前往，按照既定工作程序立即報告值班所領(lǐng)導，依法傳喚當事人馬某某到派出所接受調(diào)查。經(jīng)公安機關(guān)鑒定，該單刃刀為管制刀具。當日銀川鐵路公安處因馬某某非法攜帶管制刀具進入公共場所，依法給予行政拘留5日的處罰。

 

　　春運無小事，鐵警來守護。同心火車站派出所現(xiàn)有民警11人，輔警8名，管轄39.6公里鐵路。春運至今不到1個月時間，該派出所先后抓獲網(wǎng)上在逃人員3名，辦理行政案件20余起，接處警30余次。除了接處警之外，同心火車站派出所還肩負著轄區(qū)反恐維穩(wěn)、消防監(jiān)管等工作任務。春運以來，該所會同鐵路運輸部門組織發(fā)送旅客近萬人次，查獲危險品38起126件，巡防線路800余公里。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者拓兆兵）

 

　　護衛(wèi)著你的平安

 

　　春節(jié)期間，沈陽市鐵西警方每天投入巡防警力98人次，武裝戰(zhàn)士12人次，巡邏車輛35臺次，確保轄區(qū)社會治安穩(wěn)定，為居民過一個祥和安寧的春節(jié)保駕護航。

 

　　農(nóng)歷除夕早上8點，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者來到沈陽市公安局鐵西分局霽虹派出所民警值班室，民警和輔警在所長齊忠信的帶領(lǐng)下，開始了一天的工作。

 

　　8點30分，霽虹派出所民警值班室內(nèi)，交接完槍支、執(zhí)法記錄儀等，民警李英主和同事們在勤務指揮室值班。10點，接到110報警電話稱“歐尚一品小區(qū)一單元住戶寬帶電纜線被多次掐斷”。10點20分，民警到達現(xiàn)場后，初步判斷為糾紛所致，并給出解決建議。11點，李英主和他的同事們在沈陽家樂福超市（云峰店）監(jiān)控值班室觀看實時畫面，并到年貨售賣區(qū)現(xiàn)場巡邏。12點10分，他們又到萬佳開心農(nóng)場巡邏，確保市場安全有序。下午1點，民警們才吃上中午飯。

 

　　冬日的沈陽，寒風凜冽。為確保轄區(qū)社會治安安全，鐵西分局開展巡特警武裝巡邏、專職巡邏、民警輔警“一帶一”式輪訓巡邏和公安武警聯(lián)勤巡邏等多種巡邏模式，增加巡邏密度、加大覆蓋面廣度、提升打防精準度。以沈陽站西廣場、長客西站等人流密集度較高的區(qū)域為中心，輻射周邊數(shù)公里范圍內(nèi)的街、路、小區(qū)，全方位提升街面見警率和服務效能，最大限度打壓刑事警情、排除治安隱患。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者溫濟聰）

 

　　西安：以雪為令保暢通

 

　　2月10日零時左右，古都西安迎來新年的第一場降雪，熱鬧繁華的都市一夜間白雪皚皚。就在不少人為返程發(fā)愁時，西安的“除雪大軍”已經(jīng)行動起來，經(jīng)過連續(xù)幾個小時的奮戰(zhàn)，實現(xiàn)了雪停路凈。

 

　　經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解到，2月10日凌晨，大雪突降，西安市政府第一時間要求各級各部門以雪為令，立即啟動除雪保暢通、保安全應急預案，做到除雪干凈、道路暢通、交通安全，保暢通、保秩序、保安全。很快，一場除雪行動連夜開展起來。深夜，正當人們酣睡時，西安各主次干道上由保潔員和政府工作人員組成的“掃雪大軍”冒著嚴寒掃、鏟、推，用雙手默默守護這座被白雪覆蓋的城市。

 

　　西安市交通局啟動應急預案，確保春節(jié)假期最后一天群眾和外地游客的正常出行和返程。市政局通過監(jiān)控平臺發(fā)布除雪指令，出動除雪機械車輛191輛次，除雪人員460人，重點針對轄區(qū)范圍內(nèi)立交橋、下穿通道、人行天橋等設(shè)施開展除雪工作。城管局出動掃雪車等大型機械245臺，出動人員1.25萬余人次，以全市主要交通道路為重點，抓緊掃雪除冰。

 

　　10日早上，西安市城區(qū)馬路上僅有剛落下的一層薄雪。保潔員、政府工作人員、志愿者和社區(qū)群眾正在抓緊時間清掃人行道上和綠化帶中間的積雪。“如果不是今天早上有事要出門，我都不知道這么多人凌晨已經(jīng)開始忙碌了，感謝這些可愛的人。”西安市民吳平說。上海游客楊愛民說：“農(nóng)歷正月初六返程高峰時下雪，對城市是場‘大考’，西安做得很棒。我們出門時9點多，一路上很順利，為西安的雪天應對措施點贊。”以雪為令、徹夜堅守的身影也獲得了廣大網(wǎng)友的點贊。網(wǎng)友“Murphy”說，“反應迅速，措施有力，上下同心，這場春雪是西安的禮物，也是西安的態(tài)度。我為這座城市驕傲！市政工作人員環(huán)衛(wèi)工人們，你們辛苦了！”（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者張毅）