央視網(wǎng)消息(記者李文亮)數(shù)控機器人、自動化生產(chǎn)線、個性化在線定制……在數(shù)字化、智能化趨勢下,智能生產(chǎn)正給傳統(tǒng)的中國制造帶來全新的應(yīng)用場景,而借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)的豐富應(yīng)用,智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧物流等“智能+”,更是讓我們的生活美好起來。
政府工作報告首提“智能+”引熱議
山東濟南高新區(qū)的浪潮集團高端容錯計算機生產(chǎn)基地,擁有中國第一條高端裝備智能生產(chǎn)線。
今年政府工作報告提出,加快建設(shè)制造強國,“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展‘智能+’,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。”
從2017年“人工智能”首次寫入政府工作報告,提出主攻智能制造,到2018年提出加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用,發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),拓展智能生活,建設(shè)智能社會,再到2019年首次提出“智能+”,中國推動人工智能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能升級的步伐大大加快。
中國是制造業(yè)大國,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和“智能+”,引發(fā)了人大代表和政協(xié)委員的廣泛熱議。
全國人大代表、海信集團董事長周厚健接受媒體采訪時表示,沒有制造業(yè)的崛起,就不會有真正的大國崛起。而人工智能對高端制造業(yè)賦能效果顯著,是目前制造業(yè)的主要發(fā)展方向,海信已經(jīng)切身體會到了這一成效。
全國政協(xié)委員、360集團董事長兼首席執(zhí)行官周鴻祎認為,中國傳統(tǒng)企業(yè)、制造業(yè)做大做強轉(zhuǎn)型升級,不能孤立地用某一單個技術(shù),而是要運用大數(shù)據(jù)或者是云計算。未來,實業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)將會是數(shù)字經(jīng)濟的代表。
全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏曾多次提到,實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,需要依靠人工智能技術(shù)。今年兩會上他預(yù)測,未來人工智能的發(fā)展會深刻地改變每一個行業(yè),這個機會或在未來10到15年就會來臨。
全國人大代表、聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶提出了“加強‘智能+時代’質(zhì)量提升,加快建設(shè)質(zhì)量強國”的建議,他認為人工智能與互聯(lián)網(wǎng)深度融合將推動中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,建議大力發(fā)展智能物聯(lián)網(wǎng),用“智能+”賦能中國制造。
全國政協(xié)委員、網(wǎng)易首席執(zhí)行官丁磊也提出,要深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造”,深化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,培育中國制造自主品牌,將中國制造推向智能化、高端化、市場化。
運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、機器人等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,大力改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),將是我國從制造大國走向制造強國的重要一步。
“智慧”基因融入傳統(tǒng)制造
山東濟南高新區(qū)的浪潮集團高端容錯計算機生產(chǎn)基地,來回穿梭的智能AGV小車正在運輸物料。
當前,我國很多地區(qū)、部門、企業(yè)都在制定人工智能發(fā)展規(guī)劃,布局人工智能產(chǎn)業(yè),大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等技術(shù),讓傳統(tǒng)制造業(yè)變得新潮起來。
山東濟南高新區(qū)的浪潮集團智能工廠,擁有中國第一條高端裝備智能生產(chǎn)線。在這里,智能AGV小車、激光叉車來回穿梭,物料運輸全程自動化;不停揮舞著機械手的智能機器人,每8分鐘就能自動鎖定130顆螺絲,相當于人工操作一小時的工作量;智能老化測試中心對產(chǎn)品反復“考驗”,可以“代客驗收”——不同于之前傳統(tǒng)制造工廠的流水線作業(yè),這條生產(chǎn)線通過數(shù)字化、智能化的手段,將整機柜云服務(wù)器整體交付周期從15天縮短至3-7天,生產(chǎn)效率提高30%,產(chǎn)能提升4倍,客戶TCO降低31%;工廠生產(chǎn)歷經(jīng)30道工序、120次信息采集、25項嚴苛測試,實現(xiàn)了“自動化設(shè)備、智能技術(shù)與柔性生產(chǎn)的緊密結(jié)合”。
目前,浪潮在服務(wù)器市場已位居中國第一,世界前三。
不只是浪潮,海爾、海信、格力、美的等眾多企業(yè)都在積極開展人工智能+智能制造的創(chuàng)新實踐,打造智能化車間、互聯(lián)工廠、自動化流水線,為制造業(yè)賦能。
“過去的制造業(yè)是依賴于別人的技術(shù),但今天已經(jīng)發(fā)生了根本變化。以格力電器為例,已經(jīng)從一個簡單的‘黑燈工廠’發(fā)展到今天創(chuàng)造、設(shè)計‘黑燈工廠’。”全國人大代表、格力電器股份有限公司董事長董明珠說。
現(xiàn)在,珠三角、長三角地區(qū),以及山東等制造大省,智能制造已為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了新的活力。
而作為智能制造的重要載體——工業(yè)機器人,公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,自2013年以來,中國已經(jīng)連續(xù)5年成為工業(yè)機器人首席消費大國。專家預(yù)計,到2020年中國機器人需求將占到全球需求的40%,將為中國制造業(yè)帶來持續(xù)影響。
“智能+”為中國制造提質(zhì)增效“加油”
智能工業(yè)機器人大大提高了效率和精準度。
政府工作報告提出的打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展“智能+”,一些企業(yè)已經(jīng)率先布局。
“推動新一代信息技術(shù)與實體經(jīng)濟結(jié)合,重要的抓手就是報告中提出的發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的倍增器。”全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能給實體經(jīng)濟插上云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的翅膀。
浪潮打造的跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,能夠面向9大行業(yè)7大領(lǐng)域提供一體化解決方案。迄今,已接入百萬余個設(shè)備,聚集5000+合作伙伴,致力于推動百萬家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上集聚了大量工業(yè)的數(shù)據(jù),來做“智能+”的分析,給制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來新的推動力。
“‘智能+’是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的下半場,通過新一代的信息技術(shù)與制造業(yè)深入融合,讓人、機、物全面實現(xiàn)互聯(lián),從而實現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全面連接。”全國政協(xié)委員、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長徐曉蘭說。
全國人大代表、中國信息通信研究院院長劉多表示,我國既是制造大國,也是網(wǎng)絡(luò)大國,抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機遇,推動生產(chǎn)制造和服務(wù)體系變革,有利于加速創(chuàng)新和升級。
全國人大代表、海爾集團總裁周云杰認為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將營造制造業(yè)數(shù)字化、智能化升級的新場景,打開人們對“未來制造”的想象空間。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐,代表委員們認為,智能+產(chǎn)品、智能+裝備、智能+生產(chǎn)、智能+服務(wù)……“智能+”,將為中國制造提質(zhì)增效“加油”。
兩會部長通道上,國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂表示,2019年甚至更長的一段時間,要想更多地培育經(jīng)濟發(fā)展的新動能,就要好好地抓“三個+”:“互聯(lián)網(wǎng)+”“大數(shù)據(jù)+”和“智能+”。
走向“智能+”時代,“中國智造”迎來了發(fā)展的春天。
(責任編輯:蘇玉梅)