央視網(wǎng)消息：在中建二局北京分公司，有一個建筑之家，祖孫三代都是中國建筑人，從新中國成立伊始到社會主義新時代，他們一家的奮斗歷程緊扣時代發(fā)展的脈搏，70年來，他們不僅傳承著匠心和奉獻(xiàn)精神，也“建”證著新中國以來建筑工藝的巨大變遷和國家的飛速發(fā)展。

 

　　建國初期，張廷銓脫下軍裝，由步兵第九十九師集體轉(zhuǎn)業(yè),成為了第一代中國建筑人。由于他16歲時上過師范學(xué)校屬于知識分子，于是被分配到了政治部工作，一支鋼筆就是他有力的戰(zhàn)斗武器。長春第一汽車制造廠、唐山震后援建……哪里有建設(shè)需要，中建二局隊伍就來到哪里。冬天的長春，零下40多度，剛打的一盆兒開水，很快就能結(jié)成冰?？删褪窃谶@樣的條件下，振奮人心的語句仍不斷在祖父的筆下流淌。建筑人斗冰戰(zhàn)雪的艱苦故事也通過張廷銓的筆被記錄和傳播開來。

 

　　

 

　　祖孫三代合照

 

　　張廷銓的記錄本也是兒子張少侃和孫女張敬宜的啟蒙書，讓他們從小就了解到，曾經(jīng)的建筑工地，混凝土都需要人工攪拌，小伙子們用布把手包住，用鐵鍬攪拌，不到半天的時間，手就會被毫不留情的凍傷；砌筑的時候，工期不等人，需要大量的磚塊，吊車來不及運(yùn)送，就靠人力搬運(yùn)，爬馬道運(yùn)輸，每一次運(yùn)輸，都相當(dāng)于背負(fù)著一個成年男子的重量在走寬板平衡木；基坑開挖時，凍土有1米多厚，用鐵鍬挖，挖不動，青年突擊隊反復(fù)研究，在凍土中插入鋼筋，通上電，加熱震動融化挖掘；冬季施工混凝土質(zhì)量面臨重大考驗，他們就用蒸汽機(jī)車火車頭排出的“呲呲”蒸汽來對混凝土進(jìn)行保溫，一不小心面部就會被蒸汽氣流所燙傷……長春第一汽車制造廠的建設(shè)記憶是寒冷而又火熱的，冰天雪地下的熱血青春，在這個代表了中國工業(yè)發(fā)展進(jìn)程的地方，得到最大程度的張揚(yáng)和釋放。

 

　　改革開放初期，18歲的張少侃進(jìn)入中建二局。《青年魯班》是他最愛的電影，憑借著自己的一雙巧手，他成為了建筑工地上的一名木匠。大亞灣核電站、深圳地王大廈……都有他參與建設(shè)的身影。

 

　　每每提到大亞灣核電站，張少侃總會特別激動。大亞灣核電基地在施工期間，匯集了20多個國家和地區(qū)的1500名外籍工作人員以及上萬名的國內(nèi)建設(shè)者。作為核系統(tǒng)外唯一一家具有核電施工資質(zhì)的企業(yè)，中建二局與法國CB公司、日本前田株式會社、中核華興建設(shè)公司共同組成“三國四方”的HCCM合營公司，承擔(dān)起大亞灣核電工程的土建施工任務(wù)。

 

　　大亞灣核電作為我國首個大型商用核電，各項要求均屬國家頂尖水平。拼裝的模板必須光滑整潔、綁扎的鋼筋必須橫平豎直……出現(xiàn)任何一點(diǎn)瑕疵，就只能面臨返工重做的后果。于是，大亞灣核電近乎苛刻的施工要求，成了中建員工使命必達(dá)的施工承諾。

 

　　廣東地區(qū)夏季高溫潮濕，頭上太陽火辣辣地烤著，周圍一絲風(fēng)都沒有，工地現(xiàn)場更是像個大蒸籠，更不要說作業(yè)面狹窄的模板內(nèi)部，工人在周圍全是脫模油和緩凝劑的模板內(nèi)綁扎鋼筋，鋼筋密，夾具多，工人身上分不清哪是汗水，哪是油泥，一個個都變成了“黑炭”。可即使這樣的環(huán)境，大家也絲毫不放松對工程質(zhì)量的要求，不要說鋼筋本身綁扎得分毫不差，整個工序完成后，模板內(nèi)連一根草棍、一星泥點(diǎn)都沒有。一向要求嚴(yán)苛的日方和法方代表，對中國建設(shè)者的態(tài)度從最初的質(zhì)疑到最后的贊嘆。我們用自己的努力，證明了“中國建造，了不起。”每每提到這些，張少侃的眼里總是閃爍著自豪的光芒。

 

　　2009年，張敬宜大學(xué)畢業(yè)，也來到了心心念念的建筑單位，先后參與了天津港國際郵輪碼頭等重要工程建設(shè)。如今，更是加入到了北京大興國際機(jī)場，這一世界級工程的建設(shè)中來。

 

　　祖父、父親口中的歷史，變成了她自己用青春書寫的故事。建設(shè)者的青春接力棒，這一次，傳到了張敬宜的手中。

 

　　北京大興國際機(jī)場地處北京、天津、雄安三角形中心地帶，機(jī)場建成后，將成為我國規(guī)模最大的一體化綜合交通樞紐。國家主席習(xí)近平考察建設(shè)中的北京新機(jī)場時，特別強(qiáng)調(diào)：新機(jī)場是首都的重大標(biāo)志性工程，是國家發(fā)展的一個新動力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

 

　　

 

　　張敬宜所在北京新機(jī)場項目黨員創(chuàng)新工作室成員形象照

 

　　重點(diǎn)工程、重要指示、重任在肩。在打造習(xí)主席提出的“四個工程”過程中，每一步都步履維艱，每一次又都攻堅克難。還記得我們在進(jìn)行機(jī)場地下綜合管廊施工時，地下管網(wǎng)錯綜復(fù)雜，管線、管廊掩埋深度深淺不一，極易發(fā)生管線碰撞，施工協(xié)調(diào)量巨大。別看這些管廊深埋地下，不容易被發(fā)現(xiàn)，卻擔(dān)負(fù)著為機(jī)場航站樓輸送水、電、燃?xì)獾闹厝危瑸榇?，項目成立青年?chuàng)新工作室，用科技力量暢通機(jī)場的“養(yǎng)分大動脈”。

 

　　工作室以技術(shù)部和施工隊技術(shù)員為核心，以施工一線遇到的具體問題為攻關(guān)對象，大家大量查閱國內(nèi)外資料，反復(fù)研究試驗，自主研發(fā)鋁模臺車技術(shù)，這是更加高效的城市綜合管廊結(jié)構(gòu)施工用的移動模架，具有效率高、重量輕、周轉(zhuǎn)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，該研究成果已達(dá)到全國領(lǐng)先水平，獲得國家發(fā)明專利，并亮相第二屆國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會，經(jīng)專家鑒定，在國內(nèi)外綜合管廊施工中具有極高推廣價值。此外，在北京大興國際機(jī)場的建設(shè)工地，還應(yīng)用了青年創(chuàng)新工作室自主設(shè)計或改造的工地“科技+”無人機(jī)、VR虛擬可視化系統(tǒng)等等。他們正在用自己的努力，將中國制造逐步向智慧建造轉(zhuǎn)變。

 

　　習(xí)近平總書記曾說：“建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，是一場接力跑，我們要一棒接著一棒跑下去，每一代人都要為下一代人跑出一個好成績。”從五十年代祖父在長春建設(shè)工地斗冰戰(zhàn)雪的辛苦拼搏，到八十年代父親在大亞灣核電基地不斷提升質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)的精益求精，再到如今張敬宜和項目新一代青年人用智慧和汗水凝結(jié)成的綠色智能化工地，正是在這一代代的傳承和發(fā)展中，不斷見證和建設(shè)著一個更加美好的未來。（張敬宜陳雅君）