執(zhí)法車被裝跟蹤器，這是在挑戰(zhàn)法律底線

        

    

    執(zhí)法車輛上路巡查，超限貨車隨即銷聲匿跡；執(zhí)法車一離開，大批違法車輛馬上魚貫而出……近日，一場現(xiàn)實版“無間道”在浙江溫州上演。

    

    

    今年3月以來，這個奇怪的現(xiàn)象在溫州市區(qū)甌海等地屢屢發(fā)生，引起交通執(zhí)法人員的高度警覺。4月1日，溫州市交通執(zhí)法隊公運執(zhí)法二隊在一輛執(zhí)法車的底盤處找到了兩個GPS跟蹤器，隨后執(zhí)法三隊在位于甌江口的一輛執(zhí)法車下也找到了跟蹤器。目前交通執(zhí)法部門已向警方報警（據(jù)4月6日《溫州都市報》）。

    

    

    執(zhí)法車巡查，本是維護(hù)道路出行秩序、護(hù)航公共安全。如果說有人抱著僥幸心理逃避法律法規(guī)的懲罰是在法律邊緣試探，那么這種知法犯法，在執(zhí)法車上安裝GPS跟蹤器的行為，則是在明目張膽挑戰(zhàn)法律底線。

    

    

    對于公眾而言，車輛超限超載好比行走的道路安全“炸彈”,時刻威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全，一旦引發(fā)交通事故，危害性大。除此以外，車輛超限超載違法運輸因遠(yuǎn)超公路的設(shè)計承載能力會損壞公路基礎(chǔ)設(shè)施，還會導(dǎo)致道路運輸市場的惡性競爭和車輛生產(chǎn)使用秩序的混亂?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：“機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。”

    

    

    2019年10月，江蘇省無錫市一座高架橋發(fā)生側(cè)翻致橋下3輛小車被壓，3人死亡2人受傷，震動全國，事故原因系高架橋上兩輛貨車嚴(yán)重超載；2021年2月，云南玉溪一輛大貨車嚴(yán)重超限超載追尾其他車輛，致5人死亡1人受傷……這些痛心悲劇，一次次敲響生命的警鐘。為追求利益仍然有車輛超限超載違法運輸，以身試法，更不惜“冒險”在執(zhí)法車上“動手腳”,視法律為無物，置人民群眾生命財產(chǎn)安全于不顧。

    

    

    GPS跟蹤器究竟從何而來？又是誰安裝的？安裝數(shù)量有多少？背后因利益驅(qū)動的交易鏈條又是如何運作的？隨著案件的進(jìn)一步調(diào)查，這些問題的答案終會水落石出。不論是誰，也終將會受到法律的處罰。

    

    

    但社會公眾需要的不僅僅是單純的徹查嚴(yán)懲，而是真正的出行安全！冒著生命危險與違法嚴(yán)懲，超限超載違法運輸屢禁不止，有的人甚至想盡一切辦法逃避執(zhí)法巡查--在這天平的兩端，我們更需要反思！作為社會治理的歷史性“頑疾”,車輛超限超載問題已不能單純用罰與懲的方式來解決，更不能單純列為對立不相容的兩面來處理，而是公共安全這一個整體的兩個方面，需要用系統(tǒng)思維去解決。

    

    

    道路千萬條，安全第一條！司機(jī)、運輸公司、監(jiān)管部門、執(zhí)法司法部門、社會公眾……沒有旁觀者?。▌⑼ねぃ?/div> (責(zé)任編輯：陳冬梅)

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