網(wǎng)約車“拉活”發(fā)生交通事故，保險公司賠嗎
【說案丨“新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保護(hù)”個案微觀】網(wǎng)約車“拉活”發(fā)生交通事故，保險公司賠嗎
李先生是一名網(wǎng)約車司機(jī)，駕駛自家車在網(wǎng)約車平臺進(jìn)行接單服務(wù)。一天，李先生駕車“拉活”時與一輛小轎車發(fā)生了剮蹭，雙方車輛都有損傷。事故經(jīng)交警處理后，認(rèn)定李先生負(fù)全部責(zé)任。李先生認(rèn)為自己的車輛在保險公司已投保，所以保險公司應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。但保險公司卻認(rèn)為，該交通事故發(fā)生在李先生“拉活”期間，不屬于商業(yè)險賠償范圍。
近日，北京市海淀區(qū)人民法院依法審理了這起賠償案件。
【案情回顧】
據(jù)介紹，事故發(fā)生時，張女士駕駛機(jī)動車正常行駛在道路上，適逢李先生駕駛的小轎車對向行駛。因避讓不及時，兩車接觸發(fā)生事故均受損，交警判定李先生負(fù)全責(zé)。因就賠償一事未能協(xié)商一致，張女士查到李先生駕駛的車輛在保險公司投保，故將李先生及李先生車輛的保險公司訴至法院，要求李先生賠償修車費24925元，保險公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
【庭審過程】
庭審中，李先生對事故事實和交警的責(zé)任認(rèn)定沒有意見，同時，他認(rèn)為自己駕駛的車輛在保險公司投保了，所以保險公司應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險公司則認(rèn)為，公司對事故事實責(zé)任認(rèn)定及車輛保險情況無異議，但李先生駕駛的車輛在事故發(fā)生時，是在“拉活”,屬于改變車輛使用性質(zhì)而未通知公司，故不同意賠償。
法院經(jīng)審理后認(rèn)為，李先生提供的保險單在“重要提示”顯示：被保險機(jī)動車因改裝、加裝、改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致危險程度增加以及轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人的，應(yīng)通知保險人。機(jī)動車綜合商業(yè)保險條款中“責(zé)任免除”部分記載，下列原因?qū)е碌娜松韨?、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償：（三）被保險機(jī)動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時通知保險人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加。
經(jīng)查，李先生所駕車輛本為非營運性質(zhì)，但其擅自將車輛在某出行平臺進(jìn)行了注冊并營運，事故發(fā)生當(dāng)日亦有訂單記錄，顯示為21單。李先生在張女士起訴前曾向保險公司提交自愿放棄索賠、注銷案件申請書。
【審判結(jié)果】
法院判決保險公司在交強(qiáng)險的范圍內(nèi)對張女士的修車費承擔(dān)賠償責(zé)任，在商業(yè)險的范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任，剩余賠償責(zé)任由李先生自行承擔(dān)。該案上訴后，二審維持原判。
以案說法
保險法第五十二條規(guī)定：在合同有效期內(nèi)，保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的，被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。私家車本為非營運用途，車主將私家車注冊為營運車輛，無論是拉客或是載物，均在一定程度上增加了事故發(fā)生的概率，應(yīng)當(dāng)及時告知保險人。
本案中，結(jié)合雙方提交的證據(jù)，李先生在事故發(fā)生當(dāng)天存在諸多營運記錄，且保險公司《機(jī)動車綜合商業(yè)保險條款》中明確記載車輛改變性質(zhì)及使用用途而未告知保險人的不予賠償。故對于保險公司就商業(yè)險部分的免責(zé)抗辯，法院予以采信。
在此提醒各位車主，在與保險公司訂立保險合同時，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀保險條款，注意保險公司的免責(zé)事由。在車輛情況發(fā)生改變，包括但不限于改裝、注冊營運等項目時，應(yīng)及時通知保險公司，以便在發(fā)生事故時能夠順利獲得理賠。（記者 周倩）
