世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車(chē)上線運(yùn)行

時(shí)間:2022-04-24 00:08來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...
  
 
  
  新華社北京4月23日電(記者樊曦)記者23日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,由我國(guó)自主研發(fā)、世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車(chē)已上線運(yùn)行。
  
  據(jù)了解,該車(chē)作為高速動(dòng)車(chē)組新技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)參與CR450動(dòng)車(chē)組研制先期試驗(yàn),4月12日,在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬(wàn)州段成功實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)單列時(shí)速403公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速達(dá)806公里;4月21日,在濟(jì)南至鄭州高鐵濮陽(yáng)至鄭州段成功實(shí)現(xiàn)明線上單列時(shí)速435公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速達(dá)870公里,創(chuàng)造了高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)明線和隧道交會(huì)速度世界紀(jì)錄。這標(biāo)志著納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開(kāi)。
  
  國(guó)鐵集團(tuán)科信部負(fù)責(zé)人表示,世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車(chē)采用我國(guó)自主研發(fā)的渦流制動(dòng)、碳陶制動(dòng)盤(pán)、永磁牽引系統(tǒng)、主動(dòng)控制受電弓等9項(xiàng)新技術(shù),由4輛動(dòng)車(chē)和4輛拖車(chē)組成,增強(qiáng)了動(dòng)車(chē)組列車(chē)的安全性、可靠性、效能性、經(jīng)濟(jì)性,整體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白。
  
  今年4月份以來(lái),世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車(chē)在濟(jì)鄭高鐵、鄭渝高鐵開(kāi)展了CR450動(dòng)車(chē)組研制先期試驗(yàn),分別在明線和隧道開(kāi)展了高速運(yùn)行和高速交會(huì)工況下的動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、阻力、噪聲等60余項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn),在世界上首次成功實(shí)現(xiàn)單列時(shí)速435公里、相對(duì)時(shí)速870公里的明線交會(huì)和單列時(shí)速403公里、相對(duì)時(shí)速806公里的隧道交會(huì),獲取了不同工況下動(dòng)車(chē)組列車(chē)及高鐵路基、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的特征數(shù)據(jù),相關(guān)指標(biāo)表現(xiàn)良好,探索了列車(chē)速度提升相關(guān)安全性、舒適性參數(shù)變化規(guī)律。











 
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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