大西北網(wǎng)3月24日訊 投入使用僅3個多月的高鐵酒泉南站莊嚴氣派，是酒泉市的一處地標性建筑和靚麗窗口。然而，車站周圍臭氣熏天，不僅讓長期生活工作在這里的工作人員備受折磨，也讓上下高鐵的旅客不滿——
　　
　　惡臭氣味彌漫酒泉南高鐵車站
　　
　　3月19日早晨7時46分，從蘭州西開往嘉峪關(guān)南的D2741次動車緩緩駛?cè)敫哞F酒泉南站，旅客吳先生下車走上站臺，一股臭烘烘的氣味直撲口鼻，嗆得他不由自主地咳嗽。和吳先生一樣，不少旅客都因聞到了這樣的氣味而紛紛掩鼻捂口。看到這樣的場景，正在站臺上執(zhí)勤的車站鐵路派出所所長楊偉寧臉上露出尷尬的表情。
　　
　　當(dāng)日上午，微風(fēng)徐徐，記者前往該車站采訪時，整個車站周圍都彌漫著惡臭味，站臺上的不少旅客因這樣的大氣環(huán)境而滿是怨言。“作為酒泉市的一個窗口，氣派的車站和惡臭的氣味格格不入，有損地方形象。”初到酒泉的四川游客張女士這樣說。
　　
　　據(jù)楊偉寧介紹，他們2014年7月下旬進駐火車站進行高鐵開通前的準備工作時，這樣的惡臭氣味就成天在附近彌漫著。“我們的辦公樓連窗戶都不敢開，再過些日子，這里的蒼蠅蚊子就要來‘趕集’了。”想起這樣的日子，楊偉寧不知如何應(yīng)對。車站工作人員告訴記者，他們每天的生活和工作與惡臭味相伴。經(jīng)查訪，惡臭味來自車站西南和正東方向的幾個污水坑，但他們不知道這些污水從哪來。
　　
　　從站臺向南眺望，高鐵鐵路與相距近百米的連霍高速公路并駕齊驅(qū)，中間是一片崎嶇不平且垃圾遍地的沙礫戈壁。公路以南的戈壁灘上廠房林立，一家廠區(qū)高大的煙囪吐出的濃灰色煙霧直沖天際。記者了解到，那里，就是分布著190多家企業(yè)的酒泉市南郊工業(yè)園區(qū)，向南與原有的酒泉火車站和酒泉市肅州區(qū)西洞鎮(zhèn)的部分鄉(xiāng)村相鄰。
　　
　　污水流經(jīng)十余公里
　　
　　散發(fā)臭味的污水究竟來自哪里？3月19日上午，記者與高鐵酒泉南站鐵路派出所民警在戈壁灘上徒步查找污水的來源及去處。
　　
　　記者在尋訪中看到，車站惡臭味的發(fā)源地主要有兩處，一處是車站西南方向數(shù)百米遠的一座污水池，雖然此處經(jīng)清理僅有污水的痕跡而臭味較淡，但在兩個多月前，此污水池是車站周圍臭氣熏天的主要因素。知情人透露，這座污水池是酒泉市工業(yè)園區(qū)一家制糖企業(yè)的氧化塘，該企業(yè)生產(chǎn)旺季每天產(chǎn)生的數(shù)十噸污水，都被排放到這里通過自然氧化處理，散發(fā)臭味的時間遠遠超過該企業(yè)的生產(chǎn)期。氧化塘里囤積的污水和雜物，是一個多月前才被處理掉的。
　　
　　車站臭味的另一處源頭，是集中排放酒泉市南郊工業(yè)園區(qū)上百家企業(yè)生活生產(chǎn)污水的一條排水管道。記者發(fā)現(xiàn)，這條排水管道由南向北出工業(yè)園區(qū)并穿過連霍高速公路，延伸到高鐵酒泉南站南側(cè)后拐彎向東一兩公里，在車站正東方向約600米處的一座高鐵涵洞南側(cè)拐了彎。污水在涵洞北側(cè)由排水管道流出，在地表形成一個綿延十多平方米的污水坑，繼而轉(zhuǎn)入一條混凝預(yù)制板襯砌的水渠向北流淌。污水坑漂浮著濃黑的油漬和雜物，散發(fā)的氣味令人窒息。
　　
　　記者發(fā)現(xiàn)，從工業(yè)園區(qū)集中排放的污水，在那座涵洞處至少有兩條分支，一支向東，一支向北。向東排放污水的通道，是高鐵鐵路南側(cè)戈壁灘自然形成的溝壑和一道人為開挖的沙礫溝壑，向東延伸到2公里開外的一處干涸河床上，這條河被當(dāng)?shù)厝朔Q為茅厴河。溝壑和河床上偶爾可見積存的少許污水，大部分地帶雖無污水，但污水排放或積存的黑色痕跡清晰可見。知情人透露，流向茅厴河的污水，是工業(yè)園區(qū)污水排放量較大時，從排水管道中滲漏出的，時有時無。
　　
　　向北排放的污水，經(jīng)高鐵涵洞北側(cè)的水渠，徑直向北流淌四五公里，在312國道南側(cè)的酒泉巨龍物流港門口轉(zhuǎn)入管道，又從國道茅厴河中橋2段流出地表，流進酒泉市航天公園東側(cè)的一片樹林。記者估算，這些出自酒泉市南郊工業(yè)園區(qū)的污水，通過或明或暗的排水管道最終被用作林地水源，流經(jīng)10多公里。
　　
　　用污水澆灌的林地西段，坐落著一座敬老院。敬老院的一位工作人員告訴記者，這些污水向此處的樹林排放已經(jīng)有好些年了，他們已經(jīng)習(xí)慣了污水的惡臭味。記者在這片十分寬廣的林地里發(fā)現(xiàn)，排放至此的污水流遍林地各個角落，樹林中有不少樹木已死亡，直徑比碗口大的樹木被砍伐后留下的樹樁不時可見。負責(zé)看護林地的一位婦女告訴記者，這片林地里每年都有死亡的樹木。
　　
　　肅州區(qū)園林局的工作人員認為，不管是工業(yè)污水還是生活污水，如果未經(jīng)達標處理而直接排放至林帶，時間長了對林木的成長肯定是有影響的。
　　
　　明年有望根治污水排放
　　
　　3月20日下午，肅州區(qū)環(huán)保局局長謝生躍接受記者采訪時介紹，酒泉市目前僅有一座污水處理廠，滿負荷處理污水的能力僅有4萬噸，而酒泉城區(qū)現(xiàn)在的污水量高達近5萬噸，包括酒泉市南郊工業(yè)園區(qū)的190多家企業(yè)和酒泉市西郊工業(yè)園區(qū)幾十家企業(yè)在內(nèi)的許多單位，所產(chǎn)工業(yè)污水和生活污水都未能進入污水處理廠進行集中處理。長期以來，這些企業(yè)的污水采取各自凈化處理、集中進行排放的方式，最終被用作綠化水源。
　　
　　謝生躍說，不可否認的事實是，個別企業(yè)未能遵守環(huán)保部門的要求，使得酒泉南郊工業(yè)園區(qū)集中排放的污水存在不達標排放現(xiàn)象，造成了高鐵南站周圍氣味難聞的現(xiàn)象。
　　
　　謝生躍表示，針對這一現(xiàn)象，酒泉市和肅州區(qū)兩級政府以及兩級環(huán)保部門早有發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)采取了措施。一方面，兩級環(huán)保部門集中排查各個企業(yè)和單位，對未能達標排放的單位進行處罰，限期整改。另一方面，酒泉市政府正在新建第二污水處理廠，預(yù)計明年建成并投入使用后，全市所有污水將通過地下管網(wǎng)進入污水廠處理并達標排放使用。這兩項措施的實施，將根治酒泉城區(qū)污水排放難題。
　　
　　當(dāng)晚，酒泉市環(huán)保局副局長鄭國忠接受記者采訪時透露，高鐵南站的大氣污染問題，酒泉市環(huán)保局從去年12月開始就已發(fā)現(xiàn)并進行查訪和治理整頓。針對酒泉德源公司不達標排放污水造成高鐵酒泉南站附近大氣污染的行為，市環(huán)保局已責(zé)成該企業(yè)對氧化塘進行了整改處理，并于近日對該企業(yè)進行了處罰。
　　
　　鄭國忠告訴記者，兩級環(huán)保部門近期正在開展的水資源專項檢查活動，將整治污水排放工作列入其中，針對不達標排放污水的企業(yè)，環(huán)保局將發(fā)現(xiàn)一家處理一家。酒泉市第二污水廠建成前，環(huán)保部門嚴密監(jiān)控各單位的污水處理、排放情況，目前，兩級政府正在加大排污資金投入，并督促相關(guān)部門和企業(yè)采取措施改進排污管道。
　　
　　記者在采訪中了解到，酒泉市第二污水處理廠選址酒航公路酒泉北大河橋南向東1.6公里處，一期項目總投資2.3億元，規(guī)劃的日處理污水能力為6萬噸，二期項目規(guī)劃的日處理污水能力為10萬噸。
　　
　　高鐵站臭味何時能排除，排污現(xiàn)狀何時改觀，人們拭目以待。
　　
　　 (責(zé)任編輯：鑫報)