4月1日蘭州市天氣陰沉。本報(bào)記者 趙鑫遠(yuǎn) 攝

　　蘭州大氣污染成因呈混合型特征 客觀和人為因素并存

　　工業(yè)污染為首禍 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是幫兇

　　大西北網(wǎng)4月4日訊 4月1日環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青披露，北京、杭州、廣州、深圳首要污染來(lái)源是機(jī)動(dòng)車(chē)。那么蘭州首要污染源又是什么？蘭州的污染又呈現(xiàn)出怎樣的特性？4月2日記者從蘭州市與國(guó)家環(huán)科院合作的《蘭州大氣污染成因及防治對(duì)策研究》中了解到，蘭州市大氣污染中，工業(yè)污染負(fù)荷占35%，位列第二的就是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣，污染負(fù)荷占20%。

　　大氣污染呈現(xiàn)工業(yè)、煤煙、揚(yáng)塵及機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣混合型污染特征

　　據(jù)研究和監(jiān)測(cè)分析，蘭州市區(qū)大氣污染呈工業(yè)、煤煙、揚(yáng)塵及機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣混合型污染特征，其中工業(yè)污染源所占比重最大，其次為交通污染源和生活污染源，而且污染點(diǎn)源分布廣、面源范圍大、流動(dòng)源增長(zhǎng)快。同時(shí)帶有明顯的季節(jié)性特點(diǎn)，春季以沙塵浮塵等輸入性污染為主，冬季以煤煙等低空面源污染為主，且中、重度污染主要集中在每年11月至次年3月的冬季供暖期。

　　特殊地貌、不利氣象條件、脆弱生態(tài)影響藍(lán)天白云

　　據(jù)分析，影響和制約蘭州治理大氣污染的客觀因素主要有三個(gè)方面。

　　首先是特殊的城市地貌。蘭州地處黃土高原河谷地帶，地形呈明顯的半封閉巨大啞鈴型，市區(qū)位于盆地內(nèi)，南北兩山對(duì)峙，相對(duì)高差為660米，南北寬2至8公里，自東向西延伸約35公里，明顯的盆地地形造成污染物不易向外流動(dòng)。

　　不利的氣象條件也是主要因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘭州市年均靜風(fēng)率為62.7%，冬季靜風(fēng)率達(dá)80％以上，日均風(fēng)速小于0.8米/秒。冬季穩(wěn)定類(lèi)天氣占70％以上，大氣層結(jié)穩(wěn)定，形成逆溫層，不利于大氣污染物的湍流擴(kuò)散。

　　此外，脆弱的區(qū)域生態(tài)環(huán)境也制約著蘭州大氣污染治理。蘭州處在典型的大陸性氣候帶上，常年干旱少雨，年均降雨量不足300毫米，但蒸發(fā)量卻達(dá)到1800至2200毫米，森林覆蓋率僅為12.21%，分別低于全國(guó)和全省平均水平8.15%和1.2%，沙塵暴和浮塵天氣容易波及和形成。

　　人為因素也是影響蘭州大氣質(zhì)量的重要因素

　　除了客觀因素外，人為因素也是影響蘭州大氣質(zhì)量的重要因素。

　　近年來(lái)，隨著城市化步伐加快和城市建設(shè)力度加大，人為因素造成的揚(yáng)塵污染日益嚴(yán)重，且防控和管理難度較大。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染近年來(lái)也呈現(xiàn)明顯增幅。據(jù)分析，目前蘭州市機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)65萬(wàn)輛，而且還以年均增幅均超過(guò)10％的增速增長(zhǎng)。再加上蘭州市區(qū)交通不暢，機(jī)動(dòng)車(chē)低速或怠速行駛，尾氣排放量增大，主要交通干道形成明顯的污染帶，且空氣中氮氧化物所占比重呈加速上升趨勢(shì)。

　　生活燃煤污染也是一大因素。蘭州市區(qū)分布的燃煤供暖鍋爐，城區(qū)周邊有10萬(wàn)戶(hù)城鄉(xiāng)居民的小火爐和200余臺(tái)供熱立式小鍋爐，還有相當(dāng)數(shù)量的沿街燒烤攤點(diǎn)，使得冬季采暖期燃煤結(jié)構(gòu)性污染尤為突出。

　　此外，不盡合理的產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致蘭州工業(yè)污染居高不下。蘭州的工業(yè)基礎(chǔ)都是“一五”、“二五”和“三線(xiàn)”時(shí)期發(fā)展形成的，工業(yè)結(jié)構(gòu)以能源、石油化工、有色冶金等原材料工業(yè)為主，重化工業(yè)占整個(gè)工業(yè)的比重近80％，企業(yè)工藝裝備總體水平不高，“三高一低”型企業(yè)占一半以上。加之能源結(jié)構(gòu)單一，80％的能耗以煤為主，且增長(zhǎng)快速。

　　大氣污染中工業(yè)污染占35% 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染占20%

　　據(jù)《蘭州大氣污染成因及防治對(duì)策研究》顯示，近年來(lái)，蘭州城區(qū)可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等3項(xiàng)空氣污染物負(fù)荷分別為51%、29.6%和19.4%，其中可吸入顆粒物負(fù)荷中煤煙塵占21%（其中工業(yè)源煤煙塵貢獻(xiàn)率為54.8%，燃煤生活面源煤煙塵貢獻(xiàn)率為45.2%；采暖期煤煙塵貢獻(xiàn)率為68.2％，非采暖期煤煙塵貢獻(xiàn)率為31.8％），揚(yáng)塵占33%，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占14%，外來(lái)輸入性揚(yáng)塵及其他類(lèi)型揚(yáng)塵占32%；二氧化硫負(fù)荷中工業(yè)源占76.0%，燃煤生活面源占18.5%，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占4.5%；氮氧化物負(fù)荷中工業(yè)源占35.1%，燃煤生活面源占4.2%，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占60.7%。

　　通過(guò)加權(quán)平均，蘭州大氣污染中工業(yè)污染負(fù)荷占35%、燃煤生活面源污染負(fù)荷占11%、揚(yáng)塵污染負(fù)荷占18%、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染負(fù)荷占20%、外來(lái)輸入性揚(yáng)塵及其他類(lèi)型揚(yáng)塵污染負(fù)荷占16%。