大西北網(wǎng)4月30日訊 4月29日上午，天水路長途汽車站內(nèi)，蘭州發(fā)往景泰的11輛班車車主們與另一輛班車車主吵成一團。雖然省運管局及蘭白兩地城運處和車輛運營公司已協(xié)調(diào)通過，將一輛蘭州發(fā)往景泰紅水鎮(zhèn)的班車納入該站循環(huán)發(fā)班，但此舉還是招致其他車主不滿，雙方引發(fā)糾紛，導(dǎo)致站口被堵，前往景泰的乘客出行受到影響。
　　
　　車站通道被堵禍起線路調(diào)整
　　
　　4月29日上午10時許，本報新聞熱線96555接到報料稱，天水路汽車站出站通道口被一輛發(fā)往景泰的班車堵住，導(dǎo)致該站其它線路車輛無法出站，嚴(yán)重影響了其他乘客及車輛正常出行。
　　
　　記者在現(xiàn)場看到，一些發(fā)往榆中、隴西等地的班車在車站門外拉客。在車站內(nèi)，十多輛蘭州發(fā)往景泰的班車停放在車站大院內(nèi)，十多名車主和司機聚集在一起聊天。
　　
　　在出站的通道停放著一輛車號為甘A·38045的班車，女車主王照萍情緒激動，她說，自己苦心經(jīng)營的這輛車原先始發(fā)站在蘭州客運中心，終點站為景泰縣紅水鎮(zhèn)。由于景泰縣其他班線車輛均轉(zhuǎn)入天水路長途車站，導(dǎo)致她經(jīng)營的這輛車在客運中心客源減少，經(jīng)營困難。2013年11月，她向甘肅省運管局打報告申請調(diào)整線路，經(jīng)過甘肅省運管局及蘭州市、白銀市城運處等相關(guān)部門批準(zhǔn)，她的車輛被調(diào)整到天水路長途汽車站，并入蘭州發(fā)往景泰線路，發(fā)車時間為早6時30分和晚7時整。4月8日，蘭州市城運處及其它11輛車的公司領(lǐng)導(dǎo)開會協(xié)調(diào)達成一致，她的車并入景泰班線車循環(huán)發(fā)車。誰知4月29日早晨，車站執(zhí)行文件并開始售票時，卻遭到了其他車主阻撓，無奈她只好將車開到大門口停下。“我也是合法經(jīng)營，線路調(diào)整是經(jīng)過上級主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)過幾家公司協(xié)商一致的，憑什么不讓我的車賣票呀？”王照萍說。
　　
　　協(xié)調(diào)一天無結(jié)果
　　
　　據(jù)了解，蘭州發(fā)往景泰的其他班車原先有11輛，分別隸屬于蘭州桃海汽車運輸公司、蘭州隴運集團、蘭州交通運輸集團第八公司管理，車主們均為景泰縣本地人。
　　
　　4月29日上午，這些蘭州發(fā)往景泰班車的車主因老鄉(xiāng)王照萍的班車被排入循環(huán)發(fā)班序列而心生不滿，在天水路長途汽車站會議室吵成一鍋粥。車主閆宗偉認為，首先王照萍的班車線路批的是蘭州發(fā)往紅水鎮(zhèn)的，而且是對發(fā)車，目前還在執(zhí)行；第二，蘭州始發(fā)站批的是客運中心站，是中途轉(zhuǎn)到天水路長途車站的；第三，此前他們車主上訪過，信訪部門給的回執(zhí)是5月6日給予答復(fù)，但在沒答復(fù)的情況下，車站卻執(zhí)行新的通知，將王照萍的班車納入循環(huán)線路運營。這些車主認為，新加的車輛分了他們的羹，這樣不合理。對此，桃海、隴運、交運三家運輸公司負責(zé)人表示，此前他們在甘肅省交通運輸管理局及蘭州、白銀兩地城運處協(xié)調(diào)下，召開了會議，并達成一致，同意將王照萍的這輛車納入景泰縣循環(huán)發(fā)班車。
　　
　　天水路汽車站成山河站長表示，上級行政主管部門召集相關(guān)運輸公司，幾方達成一致并下發(fā)文件，作為車站只有執(zhí)行的權(quán)利。當(dāng)日上午7時許，車站被堵后，車站管理人員一再協(xié)調(diào)，但無果。車站工作人員全力疏導(dǎo)乘客，并協(xié)調(diào)發(fā)往白銀的其它車輛將去景泰方向的乘客輸送，因此未造成乘客滯留現(xiàn)象。下午5時許，記者從車站獲悉，景泰縣12輛班車均未恢復(fù)運營，雙方仍在僵持之中，車站已將此事匯報上級主管部門。
　　
　　 (責(zé)任編輯：鑫報)