蘭渝鐵路木寨嶺隧道右線小導洞貫通
大西北網(wǎng)12月19日訊 12月18日記者獲悉,歷經(jīng)中國中鐵隧道集團七年艱苦奮戰(zhàn),蘭渝鐵路極高風險隧道——木寨嶺隧道右線小導洞于12月15日20時貫通,這也標志著蘭渝鐵路建設攻克了世界級工程難題,取得了階段性成果,為蘭渝鐵路早日全線建成通車奠定了基礎。
木寨嶺隧道是蘭渝鐵路采用鉆爆法施工的第一長隧,為極高風險隧道,也是蘭渝鐵路關鍵控制性工程。木寨嶺隧道2003年9月16日開工建設,隧道全長19.06公里,位于我省岷縣與漳縣之間,海拔2850米,為雙洞單線特長隧道。隧道最大埋深715米,高地應力世界罕見,被稱為全國鐵路高風險隧道之最,復雜的地質(zhì)條件使其施工極為艱難。