大西北網(wǎng)4月26日訊     近日，一款全身以黃色為主，兩座的小型電動(dòng)車在白銀市區(qū)受到市民熱捧，經(jīng)營(yíng)商家門口甚至出現(xiàn)了市民大量排隊(duì)租賃的現(xiàn)象。但是與之相反的是，該型車輛卻受到了當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的集體抵制，4月25日，此事件甚至引發(fā)了部分白銀出租車停運(yùn)現(xiàn)象。

　　“小黃車”風(fēng)行卻引出租停運(yùn)抗議

　　4月25日中午，白銀市民反映稱“市區(qū)一些地方都打不上車了”。記者上街采訪得知，“原來(lái)是部分出租車停運(yùn)所致。”50多輛出租車停在白銀市信訪局門前。據(jù)出租車司機(jī)稱：“此次停運(yùn)的出租車數(shù)量在200輛左右，大部分出租車司機(jī)將車停在家里，自己跑來(lái)集體向信訪局反映情況。”據(jù)了解，這次停運(yùn)事件是由最近投放白銀市場(chǎng)、被當(dāng)?shù)厥忻穹Q為“小黃車”的一款電動(dòng)車所引發(fā)。

　　“小黃車”其實(shí)是一款名為“知豆”的電動(dòng)車，該車是蘭州一汽車廠家投放到白銀體驗(yàn)的，體驗(yàn)時(shí)間為3個(gè)月。該車車號(hào)牌均以“甘A”開頭，最高速度為80公里/h，滿電時(shí)可跑160公里，只能承載兩人，最大的優(yōu)點(diǎn)就是方便、快捷、低能環(huán)保。該車以租賃的形式投放，而且辦理租賃手續(xù)時(shí)只需帶身份證原件及復(fù)印件、駕駛證即可，押金為2000元，租金100元/月。“費(fèi)用低，手續(xù)簡(jiǎn)單”的特點(diǎn)受白銀市民尤其是年輕上班族的熱捧。

　　從17日開始，3天時(shí)間投放172輛，“小黃車”的身影幾乎就達(dá)到了“到處可見”的程度，而該款電動(dòng)車辦理租賃的商家門前在投放當(dāng)日就出現(xiàn)了市民大量排隊(duì)租車的現(xiàn)象。

　　出租車司機(jī)：“小黃車”沒(méi)有手續(xù)

　　據(jù)出租車司機(jī)張師傅介紹，自從“小黃車”上街后，他們時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有部分“小黃車”非法載客的現(xiàn)象，每次收費(fèi)僅有3元，讓出租車無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)。許多出租車司機(jī)表示，出租方在車輛投放前，從未在白銀地區(qū)辦理過(guò)任何關(guān)于租賃方面的手續(xù)。“沒(méi)有手續(xù)，還非法載客，為何小黃車就能如此橫行？”在所有的質(zhì)疑聲中，此說(shuō)法最多。就此事，記者采訪白銀市信訪局、白銀市運(yùn)管處的相關(guān)工作人員得知，小黃車在投放白銀市場(chǎng)前確實(shí)未在白銀當(dāng)?shù)剞k理過(guò)任何手續(xù)，此次車輛投放行為僅僅是一次企業(yè)行為。

　　隨后，記者來(lái)到小黃車白銀地

　　區(qū)的出租方——白銀四通汽車服務(wù)有限公司博世車聯(lián)店，記者看到，該店的幾個(gè)入門處張貼著寫有“電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)全面停辦”的通知，該店店員稱：“出租車鬧著不成，政府不讓租了。”該店一位楊姓負(fù)責(zé)人講，“小黃車”最先投放是在蘭州新區(qū)，受到了熱捧。有些白銀市民打算集體到蘭州新區(qū)租車。正因如此，在和蘭州知豆汽車廠家聯(lián)系后，他們才開始了合作。其中，白銀四通汽車服務(wù)有限公司博世車聯(lián)店僅僅是一個(gè)投放平臺(tái)和售后平臺(tái)而已，租賃業(yè)務(wù)以及合同簽訂都是由廠家直接來(lái)辦理。“小黃車”17日開始投放后引起了出租車司機(jī)的抗議，19日，該車的投放行為就被當(dāng)?shù)卣型?。目前，他們正在進(jìn)行車輛回收的工作，但是合同已經(jīng)簽訂了，車輛回收工作中又遇到了許多阻礙。

　　記者調(diào)查：“小黃車”市民喜歡的士憂

　　25日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致此次出租車停運(yùn)事件的主要原因是“小黃車”的出現(xiàn)在某種程度上對(duì)出租車的利益造成沖擊，許多出租車司機(jī)認(rèn)為：這種沖擊或許會(huì)隨著小黃車數(shù)量越來(lái)越多而快速增加，在很大程度上影響了出租車的客源。許多出租車司機(jī)認(rèn)為，青年和中年人群是出租車的主要客源。而根據(jù)目前情況來(lái)看，小黃車的主要受眾幾乎和出租車主要客源相重疊。

　　“小黃車載客和關(guān)于手續(xù)的質(zhì)疑僅僅是一個(gè)導(dǎo)火索和借口而已，對(duì)于客源的爭(zhēng)奪才是雙方長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的博弈。”對(duì)此，當(dāng)?shù)匾患页鲎廛嚬镜呢?fù)責(zé)人如是說(shuō)道。

　　一方是出租司機(jī)的抗議，一方是出租方的無(wú)奈停租，作為最終消費(fèi)者的市民又是怎樣的態(tài)度呢？記者采訪發(fā)現(xiàn)，大部分市民并沒(méi)有站到出租車司機(jī)這一邊。“小黃車的好與壞，從短短幾天就引發(fā)市民爭(zhēng)搶的現(xiàn)象就不難看出，既然有市場(chǎng)、有需求就應(yīng)該大力支持，而不是一竿子打死。”市民王先生的說(shuō)法道出了許多市民的心聲。