萬(wàn)順貨運(yùn)部老板跑路 經(jīng)多方聯(lián)系 承諾給發(fā)貨商一個(gè)交代

時(shí)間:2016-07-09 10:18來(lái)源:大西北網(wǎng)-蘭州晚報(bào) 作者:于永昭 袁方明 李 點(diǎn)擊: 載入中...

  萬(wàn)順貨運(yùn)部老板跑路了?


  經(jīng)多方聯(lián)系,老板承諾下周五給發(fā)貨商一個(gè)交代

托運(yùn)過(guò)貨物的商家守候在貨運(yùn)部門(mén)口
托運(yùn)過(guò)貨物的商家守候在貨運(yùn)部門(mén)口


  大西北網(wǎng)7月9日訊     “前一晚還在收貨,一切正常。今早一大早過(guò)來(lái),鏟車(chē)不見(jiàn)了,老板也不見(jiàn)了。”7月8日,蘭州東部市場(chǎng)后門(mén)斜對(duì)面蘭大停車(chē)場(chǎng)內(nèi),一家名為萬(wàn)順的貨運(yùn)公司老板突然不見(jiàn)蹤影,約60戶商家一看老板“蒸發(fā)”,將貨運(yùn)部翻了個(gè)底朝天,抬走了電視機(jī)、電腦等物品。據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)了解,萬(wàn)順公司大概拖欠三四十萬(wàn)元的貨款。


  貨運(yùn)部人去樓空


  當(dāng)天中午,晚報(bào)新聞熱線4286666接到發(fā)貨商反映,萬(wàn)順貨運(yùn)部老板一大早不見(jiàn)了蹤影。下午,記者來(lái)到東部市場(chǎng)后門(mén)斜對(duì)面蘭州大學(xué)停車(chē)場(chǎng),只見(jiàn)院子內(nèi)有多家貨運(yùn)部,在東側(cè)一個(gè)破破爛爛的廣告門(mén)頭正是萬(wàn)順貨運(yùn)部。貨運(yùn)部門(mén)口空空蕩蕩,不見(jiàn)什么貨物,也不見(jiàn)任何車(chē)輛。只有一群人聚在門(mén)口,手里個(gè)個(gè)拿著貨運(yùn)部拖欠貨款的單據(jù),記者翻看了幾個(gè),有些被拖欠的貨款長(zhǎng)達(dá)一年多。轄區(qū)派出所民警接到報(bào)警后也趕到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。


  被拖欠貨款的發(fā)貨商說(shuō),他們都是知道得比較晚的,來(lái)得比較遲。早上很多發(fā)貨商前來(lái)領(lǐng)取欠款時(shí)發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)部老板不在,鏟車(chē)也不見(jiàn)了。于是,萬(wàn)順老板卷款逃跑的消息不脛而走,越來(lái)越多的發(fā)貨商聽(tīng)說(shuō)后跑過(guò)來(lái)看情況。


  記者看到,貨運(yùn)部的三間房?jī)?nèi)都被翻了個(gè)底朝天,屋子里到處是票據(jù)和賬本。一些被拖欠貨款的發(fā)貨商一看老板無(wú)法聯(lián)系,貨運(yùn)部人去樓空,討債無(wú)望,于是將值點(diǎn)錢(qián)的電器抬走抵賬。


  老板稱60萬(wàn)元貨款被下線挪用


  在蘭大停車(chē)場(chǎng),貨運(yùn)公司的場(chǎng)地租賃管理方鄭經(jīng)理出來(lái)向供貨商們解釋說(shuō),萬(wàn)順貨運(yùn)公司已經(jīng)在這里開(kāi)辦了20多年,也是一家老公司了。鄭經(jīng)理表示,大院內(nèi)安裝有24個(gè)攝像頭,對(duì)于每一個(gè)貨運(yùn)公司的動(dòng)向他們都了如執(zhí)掌,只是萬(wàn)順老板董某突然“失蹤”,完全出乎意料。前一天夜里,萬(wàn)順還正常發(fā)了一車(chē)貨物,到了第二天一大早才發(fā)現(xiàn)老板不見(jiàn)了,公司的鏟車(chē)也以“損壞拖走維修”為由悄悄開(kāi)走。


  鄭經(jīng)理說(shuō),他最終還是聯(lián)系到了董某,董某稱“經(jīng)營(yíng)不下去了,下面地縣一個(gè)接貨的人把60萬(wàn)元的貨款沒(méi)有交給他,被挪用了,他正在老家想辦法催債。”他還承諾,下周五會(huì)回蘭州給發(fā)貨商一個(gè)交代。


  傳統(tǒng)發(fā)貨方式 發(fā)貨方權(quán)益沒(méi)保障


  據(jù)記者了解,自從有了托運(yùn)公司,幾十年來(lái)的經(jīng)營(yíng)模式從未改變。當(dāng)發(fā)貨商需要將自己的貨物發(fā)送給遠(yuǎn)方的客商時(shí),于是他們就將貨物委托給貨運(yùn)公司,貨運(yùn)公司將貨物交給收貨人后,貨運(yùn)公司代收貨款。貨運(yùn)公司常常將收到的貨款挪用,或者有意拖延。


  “每周只有一天時(shí)間安排取貨款,而且每次只給半小時(shí)到一小時(shí),來(lái)得遲的發(fā)貨商就領(lǐng)不到貨款。”一名在東部市場(chǎng)從事服裝批發(fā)生意的發(fā)貨商說(shuō)。萬(wàn)順貨運(yùn)部也是常常拖延交付貨款,經(jīng)常以沒(méi)錢(qián)了等理由推脫,于是出現(xiàn)了拖欠一年多的貨款情況。


  “現(xiàn)在銀聯(lián)卡支付、微信支付、支付寶、網(wǎng)上支付等方式很多,為什么不讓收貨方以這種方式付款呢?這樣貨款就不會(huì)經(jīng)過(guò)貨運(yùn)部之手,也就不會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)部老板卷款逃跑的事情了。”記者心中有這樣的疑慮,但多名供貨商說(shuō),這種傳統(tǒng)的發(fā)貨方式已經(jīng)延續(xù)了幾十年了,一方面是沒(méi)人愿意嘗試新的支付方式,另一方面他們的收貨方很多人不會(huì)手機(jī)、不會(huì)電腦操作,還是習(xí)慣這種原始的方式支付貨款。而這種傳統(tǒng)的發(fā)貨和收貨方式,全靠商家誠(chéng)信,風(fēng)險(xiǎn)高,近年來(lái)常常發(fā)生此類(lèi)事件。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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